Fiat Punto 2 : problème électrique au démarrage

[Invité §mam240YZ]

Bonjour,

 

J'ai une fiat punto 2 1l3 jtd, il y a quelques mois je l'ai ammené chez un garagiste car j'avais la boite de vitesse dure, il a nettoyé un axe qui était grippé et c'est reparti sans problème. Quelques semaines après des problèmes électriques sont apparus, à la mise sous contact, les voyants sont soit tous allumés, soit tous éteints, et dans tous les cas la batterie chute en tension car l'heure et tout le reste se réinitialise. Pour la démarrer je trouve que c'est de pire en pire, si j'appui sur les pédales de frein ou d'accélérateur j'ai l'impression que ça aide à ne pas faire "guirlande de noel" et parfois elle démarre sans problème du premier tour de clé!

 

Cette semaine, elle a même calé en roulant et comme elle roulait le moteur a redémarré tout seul!

 

J'avais lu que ça pouvait être les cosses oxydées, j'ai tout gratté par sécurité même si aucune trace d'oxydation, ça n'a rien changé. La batterie est bonne, l'alternateur fonctionne. Je l'ai emmené chez un mécano mais évidement, elle démarrait au quart de tour et il n'a rien trouvé, la valise n'a trouvé aucun défaut d'enregistré. J'ai changé de batterie au cas ou, deux semaines sans soucis, mais depuis mardi, ça recommence!

 

Avez vous des pistes?

 

 

merci d'avance

[ballbearing]

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Bonjour

 

Rien ne dit que c'est en relation, mais on pourrait penser à un un mauvais contact de masse.

 

Un test serait de rajouter un fil de masse d'assez forte section des deux manières suivantes:

 

-- Depuis la cosse moins de la batterie au bloc moteur.

 

-- Depuis la cosse moins de la batterie à un gros boulon de la carrosserie.

 

Et voir si mieux.

[Invité §mam240YZ]

malheureusement je n'ai pas de câble et de matos pour tester cette solution, je vais donc essayer de passer chez un garagiste s'il est encore ouvert et s'il elle fait sa capricieuse au démarrage mais les garagistes qui pretent une voiture se font rare à brest j'ai l'impression.

j'ai pensé à un moment au démarreur mais les problèmes apparaissent à la mise sous contact et non au démarrage. ou alors je me trompe et le démarreur est directement allumé à la mise sous tension?

 

je ne l'avais aps dit mais la punto est de 2005 est approche les 110 000km

[Invité §Yuu340hP]

héhé je ne vois que des soucis que j'ai eu dans ce forum !!

 

Bonjour !

J'avais ce probleme et le moteur ne dépassait pas les 4000 tours, et en bougeant le réseau élèctrique, les voyant s'allumait, c'était un défaut dut à la masse du calculateur sur le boitier papillon près du moteur pas à pas qui était mal vissé...

Ma voiture démarrait quand elle voulait, et a pas bougé pendant 1 semaine à cause de sa...

Le mécano qui m'a fais la mécanic avait mal resserrer ce boulon, c'est une tête 6 pans de 8