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BMW

[BMW E46 320ci] - Capteur AAC admission


Invité §Jul578Bu

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Invité §Jul578Bu

Bonjour à tous,

 

je sollicite les connaisseurs de tout ce qui touche au vanos des E46 320ci, moteur M52, double vanos.

 

je n'avais aucune puissance en dessous de 4000trm. j'ai démonté le vanos et remarqué que les joints étaient morts : les cylindres avaient du jeu. j'ai changé les joints et tout remonté. résultat pire qu'avant.

 

J'ai changé le capteur AAC d'échappement : aucun changement.

J'ai débranché un a un tout ce qui est associé au calculateur. à chaque fois je roulais un peu pour voir: capteur AAC échappement et admission, débitmètre, les deux électrovannes.

 

quelque soit ce que je débranchais : un à un ou tout en même temps : aucun changement. seul exception avec le capteur AAC d'admission ou j'avais les difficultés de démarrage caractéristiques.

 

je suis passé à la valise : tout était en défaut (normal, il avait enregistré tout les débranchements). RAZ de tous les défauts. je redémarre : j'ai récupéré toute la puissance... pendant 20 secondes. au moment ou j'ai dépassé les 4000trm le problème est revenu.

 

je suis passé une nouvelle fois à la valise. deux erreurs:

 

Arbre à cames d'admission : butée non atteinte

arbre à cames d'admission : signal/valeur hors plage

 

je n'ai pas les codes erreurs officiels (valise norauto)

 

J'ai retenté de débrancher le capteur AAC d'admission et ça ne change rien a part que la voiture ne démarre plus.

 

quelqu'un saurait-il ce que veulent dire exactement les deux erreurs?

lorsque j'ai remonté le vanos, les deux pistons doivent-il être placés dans une position particulière? (a part celui qui a un ressort ou la, la position est définie).

 

Merci pour vos réponses et bonne journée!!

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Invité §Plu600ew

 

je suis passé une nouvelle fois à la valise. deux erreurs:

 

Arbre à cames d'admission : butée non atteinte

arbre à cames d'admission : signal/valeur hors plage

 

 

bonjour

 

butée non atteinte veut dire que lors du test du calculateur la position de l'ACA n'a pas pu atteindre la position définie par le calculateur lui même.

Il pourrait s'agir d'un problème mécanique ou hydraulique tel les joints qui fuient.

 

quand au défaut signal/valeur hors réglage : le capteur d'ACA envoie au calculateur une valeur qui n'est pas dans les valeurs définies dans le calclulateur ( tension trop haute ou trop basse) donc soit un capteur débranché ou défectueux

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Invité §Jul578Bu

Merci beaucoup plumele pour ta réponse. Je vais regarder ça.

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Invité §Plu600ew

Merci beaucoup plumele pour ta réponse. Je vais regarder ça.

 

il faut rajouter aussi ceci

 

si le signal de capteur ACA ne fonctionne pas , il est évident que le calculateur ne peut pas pas vérifier sa position.

Normalement il me semble que le défaut "butée non atteinte" devrait être inhibé en cas de défaut capteur. Mais c'est difficle à dire.

Il faut donc tester d'abord le capteur et voir ensuite si le défaut butée est toujours là

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Invité §Ihe636gB

Bonjour j'ai besoin d'aide !! J'ai acheter récemment une bmw e46 320ci de 2001 c'est le moteur de 170cv

Je rencontre le même problème que toi et je voudrais savoir si tu a trouver une solution a ton problème au début je pensée que c'était les capteur aac mais je les ai changer aucune différence ...

La voiture n'a aucune pêche ...

Mon mécano m'a dit que c'était possible que l'arbre a came soit décalé c'est possible ??

Le moteur tourne très bien aucun bruit suspect

Elle a tendance a caler très facilement !!! Et des fois cale toute seul ..

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