disfonctionnement essuie glace xsara

[Invité §L_e373Pe]

bonjour,

suite à un problème provenant de fils dénudés/coupé dans la liaison hayon/caisse et casse de fusible (essuie glace entre autres)

J'ai fait la grosse erreur de réparer les fils sans couper la batterie. Résultat un cours jus, de nouveau le fusible qui pète.

Réparation effectué, depuis j'ai:

-uniquement 1° "grande" vitesse d'essuie glace

-détecteur de pluie marche pas

-l'enclenchement "manuel" (coup unique) fonctionne mais dès que je lâche le commodo, les balais ne reviennent pas en position zéro (restent au milieu, et ca fait la même chose quand je coupe la grande vitesse)

-ne sont pas enclenchés quand j'actionne le lave glace (pompe actionnée, elle)

 

 

-->aucun fusible de pété (et j'ai même mis des neufs pour être sûr)

-->panne de commodo éliminée (changé avec ma 2° xsara)

--> revérifié (2 fois!) ma réparation des cables de hayon. Pas de fils dénudés/croisés.

-->je ne pense pas que cela vienne du moteur lui même : en mode détecteur, je n'entend pas le "clic" de déclenchement sous le tableau de bord (relai?) et donc pense plutot à un pb d'alim.

-->cherché coté relais habitacle mais pas à l'emplacement mentionnés sur la RTA. j'en ai repéré 2, et qui sont ok à coup sûr.

 

 

Votre avis?? D'autres relais??

merci.

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

voir si tu n'as pas flingué le fusible de la ligne après contact du neiman

 

il semblerai que tu ais réparé sans coupé le contact aussi, car les essuies glaces ne reçoivent du jus que si le contact est enclenché

 

pour l'essuie glace arrière il n'y a qu'une vitesse

pour l'avant il y a un relais supplémentaire si option détecteur (suivant l'année que je m’abstiendrais de deviner)

 

il faut contrôler tous les fusibles coté habitacle

[Invité §L_e373Pe]

bonjour, tous les fusible sont bon, habitacle comme moteur

année 98 avec detecteur de pluie (qui detecte plus)

l'essuis glace arr fonctionne correctement, je parle bien de l'avant.

[Invité §tnt265Ie]

f24 et f30 sont donc ok

[Invité §tnt265Ie]

bleu les deux relais du détecteurs

 

en rouge le détecteur de pluie

 

les relais se trouve sous le tableau de bord au dessus de la pédale d'embrayage, il faut décoller/arracher la moquette

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §L_e373Pe]

bonjour et merci!

Les fusibles sont ok, certitude.

J'ai bien la meme RTA. J'ai bien trouvé le porte relais, et changé R14 et R15, sans succès

Par contre les autres relais ne sont pas à leur emplacement comme indiqué. Je n'ai rien en R13. Est-ce parce que j'ai le detecteur de pluie, et que du coup, il fait le travail du temporisateur (R13)??

 

ou même avec détecteur, je devrais avoir un temporisateur? (et donc il faut que je repère lequel c'est!)

 

-->Qu'est ce qui gère le retour à zéro des balais: un relais, le moteur lui même, ... ??

-->Est-ce que les symptômes (qu'une vitesse et pas de retour à zéro) ressemblent à un probleme de relais? Quelles sont les autres alternatives?

-fusible (éliminé)

-commodo (éliminé)

-relais

-moteur essuie glace (je pense pas car n'entend pas le détecteur se déclencher)

-??

[Invité §tnt265Ie]

tu n'a pas le relais R13, c'est le relais temporisateur classique qui chez toi est remplacé par le détecteur

 

soit le détecteur est grillé, soit le comodo

 

la mise à "zéro" est gérée par un contact interne au moteur dont n fil passe aussi par ce détecteur

 

je ne connais pas trop

 

ma solution serait d'aller en casse et de trouver un détecteur pour essayer

 

et il faut être sur de tes fils réparés aussi

 

ou de supprimer le tout (r13 et r14) et faire un fonctionnement classique en y ajoutant le relais 13 "cadenceur"

[Invité §tnt265Ie]

une chose est certaine, il manque une liaison 12v apc sur le moteur, puisqu'il ne revient pas à "zéro"

 

ouvre ton détecteur pour voir si rien n'a cramé......piste etc.........

[Invité §L_e373Pe]

ok, un grand merci de m'avoir accordé du temps.

Je vais chercher ...

[Invité §L_e373Pe]

bonsoir,

je n'ai toujours pas réussi à résoudre le probleme.

J'ai démonté le détecteur, et je ne trouve rien de cramé.

J'ai changé les 2 petits relais qui concerne les essuie glace (R14 et R15, commande détecteur et vitesse détecteur), sans succès.

J'aimerai être certain que le détecteur a également pour rôle de temporiser, puisque je n'ai pas de relai temporisation sur mon faisceau.

 

Comment proceder pour supprimer le detecteur, et le remplacer par un relai tempo?

 

Merci d'avance.

[Invité §kar252Tx]

Bonjour.

 

J'ai déja eu ce sympthome : l'enclenchement "manuel" (coup unique) fonctionne mais dès que je lâche le commodo, les balais ne reviennent pas en position zéro (restent au milieu, et ca fait la même chose quand je coupe la grande vitesse).

 

Pour ma part c'était le connecteur du détecteur de pluie qui été mal connecté. Ça sent bon le détecteur qui a un souci...

[Invité §L_e373Pe]

ok ca confirme donc

... je vais commander un détecteur, on va bien voir.

toute facon il reste ca ou le moteur en lui même, mais ca me surprendrait.

[Invité §L_e373Pe]

Bonjour,

détecteur de pluie reçu et mis en place, et miracle, tout fonctionne parfaitement. Le détecteur de pluie prend aussi le role de relais tempo.

POur info, ce qui ne fonctionnait plus: 2° grande vitesse, enclenchement essuie glace avec lave glace, et retour en position zéro.

 

 

merci à tous