[résolu] Forcer les essuies glaces Opel Astra

[Invité §cro012LG]

Bonsoir,

 

Comment bloquer les essuies glaces (avant) sur une Opel Astra H Break afin de mettre un carton derrière ?

J'ai également essayé avec la commande au volant mais ils reviennent chaque fois sur la position horizontale lorsque je coupe le contacte.

 

Cordialement

[Beru51]

Tu enlèves le fusible quand ils sont en position haute ?

 

Je crois que tu devrais être un peu plus spécifique sur ce que tu veux faire, ça paraît un peu nébuleux.

[Invité §cro012LG]

Et bien je voudrais les laisser sur position verticale afin de maintenir un carton pour le gèle.

[Beru51]

Ah oui je pige, ok.

 

Je ne sais pas si tu y arriveras facilement.

 

Un tendeur amarré aux deux rétros et qui passe sur le pare-brise ?

 

http://img.xooimage.com/files87/c/2/6/tendeur-crochet-metal-523216-394dd24.jpg

[arizona07]

Bonsoir,

moi sur ma Clio je met le contact, ensuite les essuie-glaces et au moment où les balais atteignent la position désirée : je coupe le contact et ils restent en cette position

[Invité §cro012LG]

Bonsoir,

moi sur ma Clio je met le contact, ensuite les essuie-glaces et au moment où les balais atteignent la position désirée : je coupe le contact et ils restent en cette position

 

Je peux pas, mes essuies glaces reviennent à leur position normal.

 

@Beru51,

Je ne vois pas votre image.

[Invité §pis523Ys]

bonsoir

si mes souvenirs sont bon , impossible

autre solution , heure du réveil - 5 minutes et raclette

[arizona07]

il ne faut pas mettre les intermitents , mais les essuie-glaces "normaux"

 

 

sinon pour les vitres givrées : une 1/2 bouteille d'eau chaude

[Invité §cro012LG]

il ne faut pas mettre les intermitents , mais les essuie-glaces "normaux"

 

 

sinon pour les vitres givrées : une 1/2 bouteille d'eau chaude

 

Qu'est ce que vous entendez par essuies glaces intermittent ?

Oui il y a tout un tas de solutions pour le givre mais c'est pas normal que les concepteurs ont "oublié cette utilité. Je suis dans la même situation pour un pare soleil !

[arizona07]

intermitent => qui se déclenche automatiquement à un moment donné et de façon répétée

[Invité §cro012LG]

Je n'ai pas cette fonction automatique.

[arizona07]

raison de plus, donc la manip indiquée plus haut doit fonctionner

[narmer]

essaye cela, c'est ce que je fais sur une 207 :

 

1 couper le contact, (retirer la clé)

2 donner un coup d'essuie glace et les essuie glaces se mettent en position maintenance.

[Invité §cro012LG]

essaye cela, c'est ce que je fais sur une 207 :

 

1 couper le contact, (retirer la clé)

2 donner un coup d'essuie glace et les essuie glaces se mettent en position maintenance.

 

Ne fonctionne pas.

[Beru51]

http://img.xooimage.com/files87/c/2/6/tendeur-crochet-metal-523216-394dd24.jpg

[Invité §cro012LG]

http://img.xooimage.com/files8 [...] 94dd24.jpg

 

Ah lol

C'est le meilleur moyen de casser les moteurs puisqu'ils forcent les balais vers la position initiale.

Même le retenir avec la main c'est difficile...

[Beru51]

Non non, moi je te proposais de tenir le carton avec le tendeur, pas les essuies-glaces.

 

Je suis un type pragmatique.

[Invité §cro012LG]

@narmer

Tu n'y étais pas loin, il suffisait de couper le contacte sans retirer la clé et ensuite pousser la manette vers le bas en la maintenant.

 

Merci à tous.

[td 100]

il ne faut pas mettre les intermitents , mais les essuie-glaces "normaux"

 

 

sinon pour les vitres givrées : une 1/2 bouteille d'eau chaude

 

Ouais biensur, rien de mieux pour créer un choc thermique et détruire son parebrise

[Invité §dav267kB]

Bonjour,tu fais comme moi,tu te leves plus tôt quand il gele ou tu sors plus tôt,comme ca,tu laisse la tuture chauffer un peu et tu grattes ensuite.

 

Bon si tu es au taf,la ca pose probleme mais bon tu n es pas a la minute prés...

 

Ou tu achetes une bache anti-givre que tu la bloques dans les 2 portieres.

 

Bon c est comme gratter,c est un peu fatiguant de mettre la bache...

[Invité §fab202OD]

il ne faut pas mettre les intermitents , mais les essuie-glaces "normaux"

 

 

sinon pour les vitres givrées : une 1/2 bouteille d'eau chaude

ta pas des actions chez carglaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassssssssss

 

meilleur moyen de péter un pare-brise

 

de l'eau tiede et encore, le mieux carton, ou tu gratte, ou tu fait dormir l'auto au chaud...

[Invité §dav267kB]

A mon avis,arizona disait ça sur un ton ironique.

[arizona07]

A mon avis,arizona disait ça sur un ton ironique.

 

non, pas du tout !

Je fais ça depuis des années sur mes deux véhicules et je n'ai jamais eu de soucis .

C'est plus rapide et moins fastidieux que de passer une heure à gratter, et se geler les *****

Et y'a pas de risque de rayer le pare-brise .

Le pare-brise étant déjà réchauffé , le chauffage prend le relais d'autant plus rapidement .

Qu'on me montre un pare-brise qui éclate quand on met de l'eau chaude dessus .

[Lightning076]

sinon pour les vitres givrées : une 1/2 bouteille d'eau chaude

Choc thermique garanti : faut être joueur ;-))

[Lightning076]

A mon avis,arizona disait ça sur un ton ironique.

 

non, pas du tout !

Je fais ça depuis des années sur mes deux véhicules et je n'ai jamais eu de soucis .

 

Désolé de t'apprendre que tu ne possèdes pas assez de véhicules pour constituer à toi seul un échantillon représentatif;-))

 

C'est plus rapide et moins fastidieux que de passer une heure à gratter, et se geler les *****

 

Une bombe de dégivrant est assez efficace, et même sans, il ne faut pas une heure pour gratter un pare-brise.

 

Et y'a pas de risque de rayer le pare-brise .

 

D'un autre côté, un pare-brise explosé parce qu'il avait une faiblesse due à un tout petit éclat dans un coin, n'est plus très utile même s'il est "non rayé".

 

Le pare-brise étant déjà réchauffé , le chauffage prend le relais d'autant plus rapidement .Qu'on me montre un pare-brise qui éclate quand on met de l'eau chaude dessus .

 

Je ne serais pas étonné que ça t'arrive un jour ou l'autre. Il te suffit de persévérer dans cette pratique;-))

 

Et même si le pare-brise n'éclate pas, les joints et la colle subissent eux aussi un choc thermique, sois convaincu qu'ils n'apprécient que très moyennement ce traitement.