Vente d'une voiture - moteur bientôt HS

[Invité §Sor740kX]

Bonjour la communauté,

 

Voici une question que je me pose.

 

Je vais bientôt vouloir vendre une voiture avec le moteur qui fuis légèrement et peu visible et qui d'après un garage agrée est HS.

 

Actuellement, je roule sans souci avec la voiture (une ou deux fois par semaine) mais je sais que je ne dois pas monter à plus de 70km/h sous peine de voir le message : SERVICE + injection à contrôler sur l'écran de contrôle de la dite voiture.

 

Le garage me dit qu'il faut 9000 euros de réparation.

 

Je souhaite connaître les possibilité pour me débarrasser de la dite voiture. (casse ? Garage ? Particulier ? Vente pour pièce ?)

 

Surtout une autre question :

 

Imaginons, un particulier vient voir la voiture, il l'essaye en ville (ne dépasse pas les 70 Km/h donc ne s'aperçoit pas du soucis) et est satisfait de la voiture (le contrôle technique date de 2 mois). Nous annotons sur la carte grise "VENDU EN L'ETAT".

 

Il l’achète comptant, rentre chez lui, emprunte une autoroute et là le message s'affiche.

 

Il s'aperçoit du pb grave de la voiture à ce moment là.

 

Comment peut il se retourner contre le vendeur qui est un particulier ?

 

Merci

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Il va se retourner contre le vendeur pour au plus gentil, vice caché, au pire pour tromperie.

 

Il faut vendre la voiture en informant complètement le client.

 

Sinon, on part dans l'escroquerie

 

A+

[autodoum]

autrement formulé : qu'Est-ce que je risque à essayer d'arnaquer un acheteur ?

[Invité §tra232kV]

Aucun risque, aucuns recours.

Va y vends la voiture en cachant le defaut tu risque rien !!

 

 

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

un bon acheteur fera un essai sur route et une pointe à 100km/h

 

un acheteur qui recherche un profit, va acheter la voiture puis faire une procédure pour vice caché, il aura une voiture pour presque rien et un moteur neuf au frais du vendeur

[Invité §tnt265Ie]

la vraie question sera celle du contrôle technique qui sera obligatoirement à faire par le vendeur

 

et si fuite au moteur, ou teste de pollution au ralenti accéléré le défaut va certainement apparaitre et là ce sera un refus

 

la meilleure solution pour moi c'est de la faire reprendre par un garage

 

ce retourner contre un vendeur peu scrupuleux et chose facile

le contrôle technique, voir une expertise et hop

 

la vente pour pièce étant interdite et la mention vente en l'état n'a aucune valeur juridique

 

une voiture devant être en bon état lors de la vente

[Invité §exp832Oz]

C'est quoi comme voiture.

 

Le CT aurait 2 mois!

 

A+

[Invité §tnt265Ie]

vu le prix (9000€) c'est au moins une porsche

[narmer]

vu le prix (9000€) c'est au moins une porsche

 

Ou une Opel.

[Invité §Sor740kX]

Merci pour tous ces renseignements.

 

Effectivement, vous avez confirmé ce que je pensai déjà.

 

La voiture est une renault Espace IV 2.2 DCI

 

Le garage Renault Lefebvre (Paris 15) a diagnostiqué 9000 euros de réparations (changement moteur).

 

Bon, vu que je ne peux pas la vendre à un particulier sans l'informer... et que je vois mal un particulier acheter un véhicule dans ces conditions.

 

Comment puis je faire ? Que puis je en tirer et vers qui me tourner ?

[Invité §exp832Oz]

Commencer par demander un devis ailleurs.

 

Autrement reprise par un pro contre un autre véhicule.

 

La vente à un particulier, même en signalant le défaut est exclue.

 

A+

[Invité §tnt265Ie]

trouver un moteur dans une casse

trouver un acheteur qui a un espace avec la carrosserie hs

 

y mettre le feu

[Pot au feu]

Espace 4 2.2 dci !! des amis ont bradés le leur de 9000 à 6000 mais il fonctionnait correctement.

[Invité §fra707cA]

Vente en pièce détachées si ta la place de stocker

[Invité §ath144Jm]

bonsoir,

 

reprise garage direct!

 

Qui voudra d'un nid a emmerde sauf les personnes n'y connaissant rien en automobile.

 

Meme en bon etat c'est déjà une escroquerie

 

le plus simple sérieusement,reprise garage...

[Invité §Sor740kX]

Ok, d'accord. Partons sur une reprise garage.

 

Vu que c'est la première fois que je ferai cela, comment cela se passe ?

 

J’amène le véhicule dans des garages ? Je leur montre et leur demande cb ils me reprennent cette voiture ?

 

Connaissez vous des garages proche PARIS (sud préférable) qui seraient aptes à reprendre une voiture de ce style ?

 

MERCI

[Invité §tnt265Ie]

un garage ne reprend la voiture qu'en vendant une autre voiture

 

et sur ce type de voiture (espace4 en 2,2dci) ça va être un prix au ras des pâquerettes, surtout s'ils s’aperçoivent du défaut

[Invité §exp832Oz]

Fais un devis ailleurs, avec 9000€ de réparation, aucun garage ne donnera quelque chose.

 

Regardes sur les sites de vente le prix d'une auto identique.

 

A+

[poinpoin]

fait le test gratuit....

 

http://www.easyreprise.com/comment-ca-marche.html

[Pot au feu]

Il nous manque les kms et l'année du véhicule, d'après tes posts précédents on peut penser qu'il est de 2004-2005 avec 150000kms, donc sa valeur serait de 5-6000euros et vu que les gros véhicules perdent beaucoup, la reprise "en panne" va etre de 2000euros..

Par contre au vu des pannes que tu signales "injection à controler", la partie mécanique du moteur est peut etre en trés bon état, car on voit aussi pas mal de moteur dépassant les 200000kms, comme dit plus haut ton véhicule a t'il vu un autre spécialiste?

[Invité §Sor740kX]

Le véhicule n'a vu que le garage renault pour le moment

 

Année : 2006

Km : 150000

Cote argus : 4857€

nombreuses options

 

parbrise neuf

courroie de distri neuve

vanne egr neuve

pneu avant michelin neufs

[Invité §Sor740kX]

Je suis en train de monter un dossier sur allo-vendu déjà. Ensuite je vois avec Easyreprise.

[Invité §Sor740kX]

A

part le soucis moteur, tout est en très bon état. La carosserie impec, l'intérieur impec.

[tete de soupapes]

et qu'a t'il se moteur

[Invité §Sor740kX]

Lorsque je monte à plus de 70km/h, le tableau de bord affiche :

 

SERVICE + injection à contrôler

 

Diagnostique RENAULT : Manque d'air dans le moteur + légère fuite d'huile

 

D'après eux moteur HS...

[Invité §mr.064MA]

tu me vend une caisse comme sa (déjà j’achèterais pas cette merde ) je te la ramène de suite et après il y a se qui se passe

 

donc tu as ta réponse de ton prochain acheteur

[Invité §exp832Oz]

Il est indispensable de consulter ailleurs.

 

Le moteur n'est pas HS pour ça.

 

A+

[gtturbo4ever]

Bonjour moi non plus je ne pense pas que le moteur puisse être déclaré HS juste avec les symptômes que tu nous décris.

[Invité §mr.064MA]

contrôler la pression aux injecteur

[Invité §mr.064MA]

2,2 DCI 90ch 2004 - chute de pression dans rampe commune - G9T750

[Invité §Sor740kX]

Bon, allo-vendu me propose entre 1500 et 2000 en fonction.

 

Je les rencontres demain.

 

Merci à tous.

[breizhman44]

+1 avec les autres, change de mécano d'urgence, je doute aussi que le moteur soit HS pour des symptômes aussi légers