Moteur s'emballe tout seul Mercedès 190 essence

[Invité §San153NX]

Slt je repose ma question par rapport à une mercedes 190 essence 1.8l, carburateur. Quand je mets le contact, le moteur tourne à plein régime alors que je n'appuie pas sur l'accélérateur. Apparamment ce serait un problème du câble d'accélérateur. Est- ce que c'est le câble qui est défectueux et du coup faut le changer ou bien c'est juste un réglage à faire? HELP?

 

merci d'avance pour votre aide

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

C'est bien un carburateur ""de chez carburateur" ?

 

Manœuvre le papillon à la main essaie de comprendre ? Il y a peut être le système de starter auto qui garde de l'accélération ?

 

Regarde au font en zieutant par dessus l'entrée du carbu si le papillon est ouvert ? La vitesse excessive ne peut être due qu'à l'ouverture du papillon***.

 

(*** La tendance sera de parler d'une ""prise d'air" . Mais ce qu'on appelle une prise d'air, ça se passe sous le papillon et n'est pas accompagnée du carburant correspondant. Et il y a étouffement.

[look386]

Bjr,

Tu débranches le cable d accélérateur du carbu ou de la biellette et tu verras si c est cable ou carbu , puis tu appliques ce que dit "Ballbearing" manoeuvre et nettoyage ou starter auto .

[Invité §San153NX]

oui c'est bien un carburateur de chez carburateur hahaha. et merci pour votre aide à vous 2!

[Invité §San153NX]

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Bonsoir

 

C'est bien un carburateur ""de chez carburateur" ?

 

Manœuvre le papillon à la main essaie de comprendre ? Il y a peut être le système de starter auto qui garde de l'accélération ?

 

Regarde au font en zieutant par dessus l'entrée du carbu si le papillon est ouvert ? La vitesse excessive ne peut être due qu'à l'ouverture du papillon***.

 

(*** La tendance sera de parler d'une ""prise d'air" . Mais ce qu'on appelle une prise d'air, ça se passe sous le papillon et n'est pas accompagnée du carburant correspondant. Et il y a étouffement.

ah oui et en fait je m'étais trompé c'est un 2l carbu