Problème ventilation mini cooper s r50 1.6 es

[Invité §Dav364pv]

Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai une mini cooper r50 de 2002 , le problème est quand la voiture tourne , tous le LDR repasse par le bocal , apparemment le ventillo ne se declenche pas.

Après le changement de la sonde de température du radiateur ,et de la pompe à eau toujours aucun changement, j'ai tester le çalorsta apparemment il fonctionne, j'ai donc shunt le relais petite vitesse ventillo se declenche.

Pouvez vous m'aider svp merci d'avance.

[ballbearing]

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"""j'ai donc shunt le relais petite vitesse ventillo se declenche."""

Bonjour

 

Probable que ton relais shunté ne serait PAS celui de petite vitesse mais celui de la vitesse normale et que ça fait tourner......

Et si c'est la cas, d'après tes descriptions, la panne et sa solution serait dans le lien ci-dessous. > résistance de vitesse 1 coupée. Ou juste son petit fusible thermique accollé à la résistance.

Clic ! >> souci ventilation sur mini cooper r50 1.6l ess

 

-- Tu dois trouver le bloc résistance dans le carénage du radiateur car refroidie par le ventilo

-- Si tu teste la résistance teste la à l'Ohmmètre déconnectée du réseau. Entre les deux points bleus. Valeur très basse Deux ou trois Ohm ou une fraction d'Ohm

-- La défaillance de son petit fusible thermique (ou de celui qui re-grillerait rapidement sur une résistance neuve remplacée) peut être dûe au moteur de ventilo qui tend à gripper.

 

Il y a des schémas dans le lien.

[Invité §Dav364pv]

Bonsoir, merci à toi de m'avoir répondu j'avais effectivement pensé à cette résistance ,mais la chose qui m'interpelle le plus c'est quand j'ai enlevé le capot du relais ou le symbole indique le gros ventillateur, le contact relais est activer quand je mets le contact et rien ne se passe .

Aurait tu la réponse à cet question?

Dans tous les cas merci à toi.

[ballbearing]

"""Aurait tu la réponse à cet question?""

 

Bonsoir

Non pas directement. je n'ai suivi que deux affaires comme ça et "online" sur ce forum.

 

J'avais décortiqué le shéma. Le fait que j'ai vu ici passer deux cas me fait penser que tu pourrais toi aussi juste avoir cette résistance ou juste son Fuse Th. coupé.

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--Vois-tu un ? ou deux relais ?

 

--Si oui, et qu'un seul des relais fait tourner en pousant sa palette

 

-- Et que ce seul relais fait tourner alors que le connecteur de la résistance est défait pour ce test: ce relais serait celui de vitesse Max.

Et la résistance probablement en cause car HS. donc celui de vitesse 1 n'agirait pas

 

 

Représenté relais de vitesse Maxi en train de faire tourner

[Invité §Dav364pv]

Merci à toi.. j'ai commandé la résistance je l'aurais la semaine prochaine je la change et je te tiens au jus....

ENCORE MERCI!!!!!!

[ballbearing]

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Bé.... Tu as mesuré si elle est coupée cette résistance ? ( car c'est binaire c'est coupé ou pas )

 

Aussi Il y a aussi moyen de la shunter temporairement et de vois si tout va mieux ? >> Quand le calculo dira vitesse basse, soufflera en vitesse Max.

 

(La 1ère vitesse est surtout pour le confort auditif. )