Perte de puissance fiesta 1.4 tdci (alias 1.4 hdi)

[Invité §bob085pj]

Bonjour à tous je sollicite votre aide concernant une auto que j'ai "pris" pour rendre service, à la base changement joints d'injecteurs. L'auto en question une Ford Fiesta 1.4 tdci de 2006 avec 280 000km au compteur.

 

J'ai changé les dits Joints sans trop de probleme, quelques km en ville ça roule, je rends l'auto à son proprio. Sauf qu’apparemment elle aurait perdu quelques canassons au passage... Déjà qu'ils sont peu nombreux je vous laisse imaginer le truc.

 

Quelques essais plu tard l'auto fume noir constamment, peine à prendre 110km/h et léger bruit de ferraille et de prise d'air.

 

N'ayant aucune connaissance "diéséliste" je m'attaque à la vanne EGR... Suppression pur et simple, les choses se sont améliorées un peu mais rien de bien flagrant. Bruit façon prise d'air et métallique toujours présent et encore pas mal de fumer noir.

 

Je ne vois plus que le turbo... J'ai regardé un peu les ailettes semble propre et pas de jeu.

 

Qu'en pensez vous?

[distrait50000]

bonsoir,les nez d'injecteurs ont ils été nettoyés au touret a brosse ?? a froid le moteur démarre t il bien ??

[Invité §bob085pj]

Hello, non je n'ai pas touché aux têtes des injecteurs (pas fou quand même) et elle démarre parfaitement à froid comme à chaud

[distrait50000]

bonsoir,le turbo ne produit pas de fumées noires et si elle démarre bien il n'y a pas de prise d'air d'alimentation.

si le circuit de EGR est obturé,ce n'est pas la vanne qui est en cause.

le tuyau du capteur de pression MAP est il bien branché coté distribution??

[Invité §bob085pj]

Merci de ta réponse je vérifie cela des que possible