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Voyant moteur allumé et plus d'essuie glace sur VW EOS

 

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 Sujet :

Voyant moteur allumé et plus d'essuie glace sur VW EOS

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Phi16ls
Invité
  1. Posté le 07/07/2016 à 16:28:41  
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Bonjour,
j'ai mon voyant moteur qui c'est allumé ce matin et les essuie glace ne fonctionnent plus.
Les fusibles du compartiment moteur son bons, les autres sont où svp et est ce que ce problème est connu, car un passage valise à 90€ pour un fusible....
Merci d'avance
Message édité par WildOne le 08/07/2016 à 15:56:33
 

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lucky luke gti a écrit le 11/07/2016 à 08:47:42

Pour le voyant moteur, il n'y a qu'un passage au diag qui dira d'où ça vient : sonde, capteur, vanne EGR, volet d'admission, etc...

Un diag dans un centre auto ou un "petit" garage ne coûte pas 90€.
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Sujets relatif
Profil : Administrateur
wildone
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/07/2016 à 15:57:13  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Volkswagen vers la categorie Mécanique / Électronique par WildOne


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"Mieux vaut le sacrifice d'un seul que la corruption d'une quantité de gens." - A. Huxley
FAQ du forum
Invité
  1. Posté le 08/07/2016 à 16:31:21  
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Merci, après contrôle hier tous les fusibles sont ok.
j'ai débranché la batterie et rebranché, maintenant les essuie glace re fonctionnent et deux autres voyants se sont allumé, l'ESP et le petit volant orange !

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Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 08/07/2016 à 19:11:20  
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Salut et bienvenue,

Il faut rouler, les témoins volant et esp vont s'éteindre.


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Invité
  1. Posté le 11/07/2016 à 08:40:38  
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Merci, et pour le voyant moteur ?
Je vais essayer de rouler ce soir

Ça roule
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 11/07/2016 à 08:47:42  
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Pour le voyant moteur, il n'y a qu'un passage au diag qui dira d'où ça vient : sonde, capteur, vanne EGR, volet d'admission, etc...

Un diag dans un centre auto ou un "petit" garage ne coûte pas 90€.


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