ventilation habitacle c4 en panne

[Invité §ren327wu]

bonjour a tous, je viens vert vous pour avoir des réponse et de l aide suite a mon problème.

je possede une citroen c4 hdi 92cv et il y a deux jour, alors quelle fonctionner très bien, ma ventilation habitacle a lâcher après avoir senti une petit odeur de cramer je voudrais savoir si on pourrier identifier la pièce en causse pour la changer car c est un vrai problème avec un bébé de 6 mois

je pressise que les fusible sont ok

 

merci beaucoup

cdlt

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

[Invité §yve036Qv]

salut

quelle année?

clim ?

clim manuelle, clim automatique ?

 

CLIC:

 

panne pulseur c4

[Invité §ren327wu]

salut

elle et de 2006

clim oui et manuelle

et les bouton de clim,désembuage ar et recyclage d air fonctionne

[Invité §yve036Qv]

çà se passe là:

 

sous la planche de bord

 

vérifie si pas de connectique cramée, module de puissance cramée, ventilo grippé

[Invité §ren327wu]

connectique c est les câble quond voi en sur gras

et le module c est le boitier de commande vitesse etc ?

apres ventilo gripper sa m étonnerai vue quil marcher tres bien meme mais je ves regarder sa demain

[Invité §yve036Qv]

le module c'est la pièce carrée tout à gauche du dessin

 

les fils qui sont dessus et sur le pulseur

 

le pulseur: mon voisin avant de mourir, il allait bien

[Invité §ren327wu]

mdr ok je regarde sa demain et je revien vers toi

merci

[ballbearing]

"""a lâcher après avoir senti une petit odeur de cramer """

 

Bonsoir

 

90% des pannes en clim manuelle sont de la connectique mal conçue qui chauffe et crame . Réparation souvent Zéro centime si habile de tes mains...

 

Le dépannage de ces systèmes en clim manuelle a une procédure. Décortiquée tout eu long de ce sujet >>>Clic !>>> panne pulseur c4

 

Sinon récemment le truc cramé était le contacteur de vitesses derrière le bouton de commande ( ici sur C3 mais dont le bouton semble similaire >> CLIC! >> Problème climatisation c3 Citroën )

[Invité §ren327wu]

bonjour et merci pour vos réponse je regarde en se moment les commande de chauffage et le truc qui me déroute c'est que on entent l enclenchement de la clim si en l allume du recyclage d air et du désembuage ar également j ai teste le bsm et se n est pas sa non plus je ne c est pas quoi faire comment savoir la panne precisse j entend souvent parler de la resistance mais ya t il un moyen de savoir

[Invité §ren327wu]

module commande vitesse etc pas de surchauffe il est nickel que me conseiller vous ensuite svp

[Invité §ren327wu]

la j ai demonter le pulser comment savoir sil il et ok ou pas ?

[ballbearing]

la j ai demonter le pulser comment savoir sil il et ok ou pas ?

 

Sur clim manuelle , ce pulseur a un trou de connecteur avec deux fiches. Tu lui applique du jus avec deux fils depuis ta batterie. Et il doit tourner.

 

Si tu ne sais pas laquelle des deux fiches fiches est le + et laquelle est le moins , pas de problème. C'est non destructeur.... il tournera juste dans le sens inverse.

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Pour le reste la démarche de dépannage de toute clim manuelle à "résistance" est décrite dans le lien plus haut.

 

Tous test à faire exclusivement avec une lampe témoin. pas un multimètre.

[Invité §ren327wu]

peut etre pas besoin de le tester, je viens de démonter la fiche de resistance et elle est cramer ainsi que peut etre la resistance, je vous joint photo, qu'en pensez vous, c'est peut etre çà le probleme svp

[ballbearing]

-

Bien vu !

 

oui comme dit plus haut, c'est classique. Souvent réparable Zéro centime sans rien remplacer.

Suivant l'étendue de la bavure pas besoin de remplacer le connecteur qui est souvent difficile à trouver ou pas vendu.

 

Il suffit de contourner le plot de la prise qui est cramé. Soudure à l'étain.

 

Exemples

 

 

Il se vend aussi des connecteurs avec 10cm de fil à "abouter" aux tiens

 

 

http://www.resistancechauffageventilation.fr/img/pug307/loomandresistor002-50pc.jpg

[Invité §ren327wu]

voici la fiche en question je me demande si il existe pas la même fiche a replomber sur les ancien je sui pas douer du tout avec l électricité donc jve faire au plus simple mdr

[ballbearing]

 

Heuuuuuurkh!! C'est pas mal cramé ton affaire :q . Ca semble dépasser les possibilités que j'ai citées

 

Aller en casse et sectionner un connecteur en laissant 10Cm de fil à abouter ? Tu chope la résistance par la même occasion , car les deux côtés on souffert !!

[Invité §ren327wu]

mdr oui je pense aller a la casse prendre la même fiche et la resouder , mais je n arrive pas a démonter la résistance pense tu quel soi cramer aussi?

[ballbearing]

Bé je sais pas trop pour ta résistance elle même... faut voir. mais si tu vas en casse prend le tout.

 

Pour abouter fil à fils tu mets des manchons bleus "Faston" à sertir. pas de dominos!

 

Repère bien les couleurs de fils avant !

 

 

http://www.gotronic.fr/ori-assortiment-de-150-cosses-a-sertir-fst150-20901_2107.jpg

[Invité §ren327wu]

VOILA C FAIT LOL

OUI JE PENSE QUE JVE DIRECTEMENT ACHETER LA RESISTANCE AVEC LA FICHE ET LE REBOUTER DIRECTEMENT JE DEVRAI PAS EN AVOIR POUR CHER SACHANT QUE C DEJA 30 EURO UN RESTANCE NEUF

 

ET POUR LES COULEUR OUI TKT JE FERAI FIL A FIL POUR PASD ME TROMPER

[ballbearing]

http://stkr.es/p/1luv

 

ça va le faire !!

 

( Correction : les manchons jaunes , un peu plus gros sont peut être plus appropriés!! Car fils d'assez forte section !

 

La pince à sertir si tu as pas est abordable et te servira plus tard. On peut sertir sans mais c'est un peu cochon

[Invité §ren327wu]

A OUI D ACCORD JVE FAIRE SA JVE CHERCHER SE QU IL FAUT DEMAIN ET JE REVIEN VERT TOI POUR VOIRE SI SA FONCTIONNE ETC ENFIN VOIRE SI JE TROUVE UNE CASSE QU A SA

MERCI POUR TON AIDE C COOL

[Invité §Mod436Dv]

Les messages sont à écrire en français, pas en langage sms.

 

Les phrases en caractères majuscules ne sont pas autorisées.

 

Les règles de la section mécanique. A lire avant de poster

 

Merci.

[Invité §ren327wu]

ha desole je ne savais pas

[Invité §ren327wu]

bonjour voila je suis aller a la casse prendre la résistance qui été bien cramer aussi, pui la fiche qui correspond et j ai rebouter la nouvelle fiche a la place de l ancienne pui brancher sur la nouvelle résistance remonter le tout et tout re-fonctionne

je joint photo du travail

 

merci beaucoup pour votre aide sa ma encore bien aider pour la deuxième fois

[Invité §yve036Qv]

çà se passe là:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] da.jpg?v=6sous la planche de bord

 

vérifie si pas de connectique cramée, module de puissance cramée, ventilo grippé

 

Ma première idée était la bonne

[ballbearing]

-

 

Bravo !!!!! Belles photos ! Ca aidera et encouragera d'autres !!

Monsieur Renaudvds vous m'en voyez toute émoustillée !

[Invité §ren327wu]

mdr

oui yves merci

[thoben218]

Bonjour,

 

De quel coté se démonte tous ce beau monde ??? coté conducteur ??