Problème Vanne EGR espace 4 2.0 dci

[Invité §Oma210NY]

Bonjour , j'ai un problème avec mon espace 4 2.0 dci 150 CV , sans fap avec 234 000 km .

 

J'ai changé la vanne EGR deux fois , mais j'ai toujours le même problème . Elle n'arrête pas de s'ouvrir et de se fermer , j'ai fais l'apprentissage et toujours pareil .

 

il perd aussi de la puissance , sa dépasse pas 4000 tours .

 

Aucune fumée , par contre on dirait que la voiture est étouffée .

 

 

Si quelqu'un peut m'aider à trouver le soucis s'il vous plait ? Merci d'avance .

[Invité §dav267kB]

Salut,as-tu essayer de debrancher le debimetre?

 

Le passage à la valise n'a rien reveler?

 

 

 

Lit ce message:

 

- tu te met face au moteur, en haut à gauche au fond, tu dois trouver un relais electrovanne dont le support en caoutchoux est enfoncé sur un élément de carosserie.

la panne est que cette electrovanne est tombé de son support et n'était retenue que par ses deux petits fils (trés fin en diamêtre). Un des fils s'est cassé à la longue et à provoqué le défaut injection.

[Invité §Oma210NY]

Bonsoir , merci pour ta réponse David .

 

J'ai déjà changer le débitmètre d'air et l'électrovanne je l'ai contrôlée, elle fonctionne bien . je l'ai même remplacée avec une autre , quand je démarre la voiture elle vibre sa veut dire que sa fonctionne.

 

Quand je branche la fiche de vanne EGR , sa fait comme si sa étouffe la voiture et quand je débranche sa marche mais sa dépasse pas 4000 tours et s'est marqué anti-pollution à contrôler .

 

Et quand je mets la valise j'ai deux défault qui s'affiche :

 

- DF209 : circuit capteur vanne EGR .

- DF272 : circuit commande vanne EGR .

 

Si tu peux m'en dire plus , j'attends ta réponse , merci .

[Invité §Ano644uj]

Bonsoir , merci pour ta réponse David .

 

J'ai déjà changer le débitmètre d'air et l'électrovanne je l'ai contrôlée, elle fonctionne bien . je l'ai même remplacée avec une autre , quand je démarre la voiture elle vibre sa veut dire que sa fonctionne.

 

Quand je branche la fiche de vanne EGR , sa fait comme si sa étouffe la voiture et quand je débranche sa marche mais sa dépasse pas 4000 tours et s'est marqué anti-pollution à contrôler .

 

Et quand je mets la valise j'ai deux défault qui s'affiche :

 

- DF209 : circuit capteur vanne EGR .

- DF272 : circuit commande vanne EGR .

 

Si tu peux m'en dire plus , j'attends ta réponse , merci .

 

Bonsoir, j'ai exactement le même problème et j'espère que depuis 2017,vous avez trouvé la réponse et j'aimerais bien savoir car j'ai changé la vanne avec un apprentissage et toujours pareil.

[Invité §poz563Pj]

Problèmes résolu par le changement de vanne EGR de marque d'origine, car les sous marque ne résolu pas le problème et en l'ouvrant, vous avez un circuit imprimer qui tronque le calculateur et l'origine un potentiomètre avec lequel vous pouvez faire un apprentissage. Donc si code df209 et df647 changé la vanne par absolument de marque de la qualité et surtout de l'origine