SEAT Ibiza Stella 1.9d 2001 - Panne fermeture centralisée

[lmarsu]

Bonjour, voila depuis une semaine la centralisation de ma seat Ibiza 1.9d ne fonctionne plus du tout !

Il m'arrive régulièrement de devoir re-reprogrammer/associer ma clé avec ma voiture avec la fameuse manip que l'on trouve partout sur le web (contact - bouton bas et 3 fois boutons haut) et généralement au bout de 1-3 essais c'est repartit pour 1-2 mois sans trop de soucis...

 

Mais la... la manip ne sert à rien la voiture ne réagit pas du tout... pas d'association...

et pire même la fermeture centralisée en appuyant sur le bouton habitacle ne fonctionne plus... aucune réaction !

 

J'ai déjà vérifier les fusibles.

J'ai aussi démonter le système de fermeture porte conducteur mais RAS (hormis la cylindre de la clé qui est mort et que j'ai virer il y a quelque temps).

 

Par avance merci à vous !

[bob bimon]

Bonjour

Et tu as essayé avec ta seconde clé ?

La panne est peut-être dans ta clé... tu as vérifié la pile ?

[lmarsu]

Oui la pile est vérifiée et changée... mais cela ne m'empêcherais pas de fermer la voiture de l'intérieur... hors la rien ne se passe.

Je n'ai qu'une seule clé... ^^

 

Puis si j'appuie sur la clé la led s'allume bien

[bob bimon]

OK

[lmarsu]

d'autres avis ?

[bob bimon]

Fusibles 9, 10 et 21, 27 et 32 à contrôler.

 

L'unité de commande de centralisation est dans le tableau de bord, en haut à gauche.

Vérifie sa connectique, et sinon ouvre le et vérifie l'état des soudures.

[lmarsu]

je vais essayer un truc demain - re-démonter le système coté conducteur ou il n'y a plus le cylindre ni le truc qui tourne dans le mécanisme... peut être qu'en forçant son fonctionnement (simulation de fermeture/ouverture à la clé mais avec un tournevis plat) la voiture débloquera le système et je pourrais re-synchroniser ma clé.

[lmarsu]

bon bah pas de miracles...

[bob bimon]

Donc :

Fusibles 9, 10 et 21, 27 et 32 à contrôler.

 

L'unité de commande de centralisation est dans le tableau de bord, en haut à gauche.

Vérifie sa connectique, et sinon ouvre le et vérifie l'état des soudures.

[lmarsu]

Les fusible sont OK

 

je ne voit absolument rien en haut ni à droite, ni à gauche...

à gauche juste : arrivé d'air latérale + connectique allumage/réglage feux avant

à droite : branchements compteur (forme arrondis pour chaque compteurs)

 

Je n'arrive pas à trouver sur internet une photo ou un post de ce *** de boitier ^^ et j'ai bien chercher...

 

Par contre j'ai une petite panoplie de relais juste au dessus des fusible... la centralisation passe peut etre par un relais ?

 

Je suis en train de récupérer ELSAWIN pour essayer de trouver le positionnement, la tète du boitier et surtout ou passe les fils.

[bob bimon]

Ce devrait être ce module sur la gauche :

http://i35.photobucket.com/albums/d160/partyliason2004/Toledo/1331664415661.jpg

 

http://www.golfiv.fr/problemes [...] 58936.html

[lmarsu]

Bon j'ai commandé un kit pour réparer ma serrure HS de type :

 

 

Pas simple à monter mais grace à un ancien topic j'ai réussi à remettre les composants... et la... miracle le boitier refonctionne.

 

Je tiens à préciser que ces pièces étaient pourtant toute HS et du coup je les avais déjà virer... et ma centralisation fonctionner très biens ans avant... et bien entendu impossible d'utiliser la fermeture avec clé^^

 

MAIS IL EST TOUT DE MEME ETRANGE QUE TOUT SOIT REPARTIT JUSTE EN CHANGEANT CES PIECES (j'avais également simulé la clé en ouverture/fermeture avec un tournevis et sans succès) MAIS BON LE PRINCIPAL C'EST QUE CA FONCTIONNE !

Merci à vous pour vos conseils =)

[bob bimon]

En effet, c'est étrange, en tout cas en réparant la biellette toute estrentré dans l'ordre, bravo