Fiesta : Warning ne fonctionne plus

[Invité §Max643lC]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je possède une Ford Fiesta de 2012 et je rencontre un problème : les warnings ne fonctionnent plus mis les clignotants eux fonctionnent.

J'aurai donc voulu savoir s'il y avait un fusible spéciale pour les warnings et le câblage de ces derniers

 

Merci d'avance

 

Cordialement

 

MAxime

 

Ce que j'ai essayé

Recherche des fusibles dans le manuel propriétaire

[distrait50000]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je possède une Ford Fiesta de 2012 et je rencontre un problème : les warnings ne fonctionnent plus mis les clignotants eux fonctionnent.

J'aurai donc voulu savoir s'il y avait un fusible spéciale pour les warnings et le câblage de ces derniers

 

Merci d'avance

 

Cordialement

 

MAxime

 

Ce que j'ai essayé

Recherche des fusibles dans le manuel propriétaire

 

Bonjour, il ne semble pas y avoir de fusible de feux de détresse mais il faut vérifier dans les deux boites (compartiment moteur et habitacle ) si un fusible n'est pas grillé ou manquant.

http://www.fordservicecontent. [...] arket=FRA.

 

Sinon le contacteur peut être en cause , mauvais contact ou débranché

[GTI35]

J'avais le même soucis sur ma Laguna, c'était le bouton de warning qui était HS.

[look386]

+1 bouton à voir ( voire même à changer)

[Invité §Max643lC]

Je ne pense pas que ce soit le bouton de warning car il est lié avec le bouton de la fermeture centralisée qui lui fonctionne.

Je préférerai exploré d'autres pistes avant car démonté le bouton parait plutôt complexe.

[jeromeb]

peux tu, pour ma gouverne, m'expliquer pourquoi il est lié au systeme d'ouverture des portes? merci

[distrait50000]

Je ne pense pas que ce soit le bouton de warning car il est lié avec le bouton de la fermeture centralisée qui lui fonctionne.

Je préférerai exploré d'autres pistes avant car démonté le bouton parait plutôt complexe.

 

Bonsoir ,qu'ils partagent le même logement ne veut pas dire qu'ils partagent les mêmes fils

[jeromeb]

surtout qu'il semble bien y avoir deux boutons differents.

[distrait50000]

surtout qu'il semble bien y avoir deux boutons differents.

 

Pour y acceder il faut déposer toute la partie en gris

[Invité §Max643lC]

Merci pour votre aide.

C'est bien ce qui m’embête, démonter tout ça sans rien abîmer.

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

tous les fusibles sont bien sur contrôlés ?

 

car il y a deux fusibles

1- pour les clignotant (+apc)

2-pour les feux de détresses (+permanent)

 

ensuite il y bien deux boutons dans la même coque (deux en un)

- de verrouillage

- warning

 

 

[distrait50000]

Merci pour votre aide.

C'est bien ce qui m’embête, démonter tout ça sans rien abîmer.

 

Voici une vidéo :

Il faut un levier en plastique ,un tournevis et une clé de 7 mm de mémoire

Deux fils servent a la mise en marche des feux de détresse ,une masse et un fil qui transmet le signal ,une masse est envoyée au boitier de carrosserie en appuyant sur le bouton

[Invité §Max643lC]

Je pense aussi qu'il y ait deux fusibles mais je ne trouve pas le second ...

J'ai du mal a croire que c'est le bouton vu qu'ils sont dans le même support et que c'est un bouton qui sert presque jamais.

[Invité §Max643lC]

Ou la centrale de clignotement ?

[distrait50000]

Ou la centrale de clignotement ?

 

Bonsoir,le relais de clignotants (ou centrale) est commun aux clignotants et feux de détresse (donc la centrale n'est pas en cause) , et ces derniers sont gérés par le boitier de carrosserie ,d’où l'unique impulsion de masse envoyée par le contacteur.

Concernant un deuxième fusible que je n'ai pas repéré dans le manuel et qu'il n'y a probablement pas avec les systèmes électroniques qui ont remplacé les systèmes classiques ,on peut pour ne rien laisser passer avec une lampe témoin tester tous les fusibles sans les déposer (entrée et sortie de chaque fusible)

 

"J'ai du mal a croire que c'est le bouton vu qu'ils sont dans le même support et que c'est un bouton qui sert presque jamais." Tout est possible et pour écarter cette hypothèse il faut tester ce bouton avec un ohm-mètre.

[nelson93]

Avant de tout démonter pour rien...commences par vérifier si la centrale clignotant n'est pas Hs. C'est un relais qui est peut être hs.

[Invité §Ano234yI]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je possède une Ford Fiesta de 2012 et je rencontre un problème : les warnings ne fonctionnent plus mis les clignotants eux fonctionnent.

J'aurai donc voulu savoir s'il y avait un fusible spéciale pour les warnings et le câblage de ces derniers

 

Merci d'avance

 

Cordialement

 

MAxime

 

Ce que j'ai essayé

Recherche des fusibles dans le manuel propriétaire

 

 

Bonjour je rencontré le même problème avez vous trouvé la solution.

Cordialement.

Marc

[distrait50000]

 

Bonjour je rencontré le même problème avez vous trouvé la solution.

Cordialement.

Marc

 

 

Bonjour, presque toujours le même comportement des gens dans le besoin: on vient chercher de l'aide et si les conseils donnés ne suffisent pas "on" revient en chercher d'autres !!

 

Quand on est dépanné , cela va du "ça y est c'est dépanné" sans préciser quelle a été la solution pour la partager , a ceux qui ne reviennent pas pour dire qu'ils ont été dépannés !!!