V70 (2e Generation) : Voyant alarme "Liquide de frein niveau bas" qui reste allu

[Invité §chi661NJ]

Type de problème / symptômes

Bonjour à toutes - j'espère qu'il y en a - et à tous... j'ai été obligé de changer le maître cylindre de frein. Pièce achetée au passage six fois moins cher que par Volvo dans un site allemand. Bref, je remonte, je rebranche, je purge, je remets tout à niveau, et le voyant "niveau liquide de frein bas' s'allume et reste là... Bon, je suis aussi habitué à celui sur "entretien régulier", et du coup je reviens vers vous en me disant que quelqu'un(e) a sans doute connu et résolu les deux problèmes... Pour le voyant "entretien régulier", j'ai cherché pas mal sur le forum, trouvé des indications, mais pas réussi... Bouton de réarmement, c'est celui de l'indication kilométrique ou celui de la télécommande ? Et pour ce qui est de l'alarme "niveau de liquide bas", là, rien trouvé... Quelqu'un pour gaspiller cinq minutes à m'aider ? Merci d'avance... Volvo V70 de 2006, 5 pattes diesel de 123ch, type SW8142, moteur D5244 T7...

 

Ce que j'ai essayé

J'ai roulé, remis le niveau au max... Enlevé et remis la prise de sonde de niveau Que faire de plus ?

[treborpj]

Bonjour,

 

Je suppose qu'il y a une sonde spéciale (type inconnue) ou un flotteur dans le réservoir du liquide de frein, ce flotteur ne serait-il pas bloqué ?

 

Peut-être que tu serras contraint de passer par la valise pour effacer les codes et/ou les témoins ?

 

Voyons l'avis des pros de chez Volvo

[Invité §chi661NJ]

Vieux routard dépassé par la technique ... Moi aussi ! Pour moi, une Norton Atlas et une 404 diesel, on fait pas mieux...

Revenons à mes moutons... Bèèèèèèè....

 

Il y a trois sondes sur le maître cylindre...

Trois !

Deux pour un système de "correction de freinage"... sigle : DFCT

et une bien sûr pour le niveau de lookeed.

Si l'alarme s'allume, trois possibles

- Pas assez de lookeed ( dépassé par la technique, mais pas à ce point là !)

- flotteur bloqué ou faux/mauvais contact au niveau de la sonde du contacteur... Pas trop grave, mais ça a pas l'air...

- l’électronique, une fois l'alarme déclenché, ne la retire que par intervention de la mère de toutes les factures, j'ai nommé La Vaaaaaaaaaaaaaaaaaalise...

chez Volvo ça doit pas être à moins de trois chiffres, le simple passage de La Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaalise....

Et comme les trois chiffres, mon compte en banque y est allergique grâve, je suis ici, et j'appelle "A l'Aide ......."

 

Maintenant si quelqu'un a des problèmes avec une Norton.... :love:

[treborpj]

Re,

Ben, oui dépassé sur ma voiture la seule chose qui soit électronique, c'est l'autoradio

Étude en mécanique faite en 1970 ça fait un bail et ça a bien évolué depuis bien pour certaine chose mais trop dans le sens ou la valise à tirer des € ne me plait pas du tout comme pour la majorité des automobilistes.

La technique ('informatique) a tué tous les petits artisans de la mécanique automobile et est entrain de tuer l'emploi dans bien d'autres secteurs d'activités 350 millions de chômeurs en plus d'ici 2025 merci l'évolution si on peut le dire

le progrès, c'est quand tous peuvent en profiter (et c'est plutôt l'inverse actuellement)