Trafic 2 : Nom durite acier dci 100

[Invité §Ano230Ze]

Type de problème / symptômes

Bonjour, depuis 1/2 mois j'ai remarqué comme un bruit d'échappement sur partie derrière moteur sur le 1.9 dci 100 (primastar), aucun voyant,trou acceleration ou fumée exagérée, jai inspecté toutes les durites,lignes échappement, même un mecano qui n'a rien vu. Le bruit s'amplifie a l'accélération, hier j'ai changé mon debitmetre car j'avais essayé une fois débranché et je trouvais qu'il accélèrait mieux, donc j'ai démonté boite a air, vanne egr, et jai vu comme un scuintement d'huile autour de la petite durite accordéon en acier derrière la vanne egr, par contre très mal placée du coup j'ai pas pu la demonter. Comment s'appelle cette durite?

 

Ce que j'ai essayé

Solutions déjà essayées ou avis récoltés (garagistes, amis, autres sujets, ...)

 

Informations complémentaires

Toute autre information utile...

[Invité §Ano150LK]

Type de problème / symptômes

Bonjour, depuis 1/2 mois j'ai remarqué comme un bruit d'échappement sur partie derrière moteur sur le 1.9 dci 100 (primastar), aucun voyant,trou acceleration ou fumée exagérée, jai inspecté toutes les durites,lignes échappement, même un mecano qui n'a rien vu. Le bruit s'amplifie a l'accélération, hier j'ai changé mon debitmetre car j'avais essayé une fois débranché et je trouvais qu'il accélèrait mieux, donc j'ai démonté boite a air, vanne egr, et jai vu comme un scuintement d'huile autour de la petite durite accordéon en acier derrière la vanne egr, par contre très mal placée du coup j'ai pas pu la demonter. Comment s'appelle cette durite?

 

Ce que j'ai essayé

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Bonjour,

c'est un tuyau gaz échappement qui va du collecteur d'échappement au collecteur d'admission qui permet le recyclage des gaz via la vanne EGR.

Il arrive qu'il soit percé et provoque ce bruit d'échappement derrière le moteur.

La référence du tuyau pour moteur F9Q 762 est : 77 00 111 0521

[Invité §Ano150LK]

 

Bonjour,

c'est un tuyau gaz échappement qui va du collecteur d'échappement au collecteur d'admission qui permet le recyclage des gaz via la vanne EGR.

Il arrive qu'il soit percé et provoque ce bruit d'échappement derrière le moteur.

La référence du tuyau pour moteur F9Q 762 est : 77 00 111 0521

 

correction: 77 00 111 521

[gribouillle]

correction: 77 00 111 521

 

 

 

Merci de ta rapidité, oui avec la référence, ça y ressemble fortement, en photo on dirait qu'il faut une pince spéciale pour ouvrir la sorte de collier.

Et c'est pas facile d'accès.

 

On comprends du coup parfois les tarifs des concessions...

[Invité §Ano150LK]

 

 

Merci de ta rapidité, oui avec la référence, ça y ressemble fortement, en photo on dirait qu'il faut une pince spéciale pour ouvrir la sorte de collier.

Et c'est pas facile d'accès.

 

On comprends du coup parfois les tarifs des concessions...

 

 

on peut déposer les colliers à l'aide d'un petit tournevis plat pour faire sauter le cran, mais pour le remettre c'est plus compliqué. On peut utiliser une pince tenaille.

Le mieux est d'avoir une pince à collier clic (voir le lien).

 

 

https://www.rueducommerce.fr/p [...] e-71826582

[Invité §Ano230Ze]

photo une fois l'egr démontée, on peut voir le scuintement, donc je suppose qu'il y'a une fuite du coup?

[Invité §Ano230Ze]

photo une fois l'egr démontée, on peut voir le scuintement, donc je suppose qu'il y'a une fuite du coup?

<a href="http://www.casimages.com/i/18012801172939608.jpg.html" title="IMG_20180127_142100">Lien vers mon image</a>

[Invité §Ano230Ze]

http://www.casimages.com/i/18012801172939608.jpg.html

[gribouillle]

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[gribouillle]

le pseudo anonyme gribouille , c'est moi , désolé pour les essais ratés d'envoie de photo!

[gribouillle]

j'irai voir chez nissan, car acheter la pince juste pour ça... sinon j'ai un ptit mécano je lui demanderai s'il peut récupérer le matos à son taf

[Invité §Ano150LK]

photo une fois l'egr démontée, on peut voir le scuintement, donc je suppose qu'il y'a une fuite du coup?

 

 

s'il y a un peu d'huile qui suinte au niveau du tuyau EGR, c'est du à de l'huile dans le circuit d'admission d'air (consommation d'huile moteur ou turbo).

Les jointures de ce tuyau EGR est étanche aux gaz d'échappement mais pas au liquide (huile).