Ventilation bloquée sur Opel corsa c

[Invité §Ano278Jq]

Bonjour à tous!

 

Je remercie par avance toutes les personnes qui me liront et qui m'aiderons dans mon problème que voici:

 

Je possède une Opel Corsa C 1,7L DTI de 2002. Depuis quelques temps j'ai un problème avec ma ventilation/clim qui est bloquée sur la sortie "pied" et qui sort aussi en même temps en façade à gauche et à droite. Peut importe que je mette en désembuage ou autre direction, ça ne change pas! Impossible d'avoir du vent en façade sur mes deux sortie du milieu ni de désembuer le pare-brise ce qui est bien problématique...

 

Suite à cela j'ai fouillé un peu partout sur le web et j'avais trouvé un vieux sujet de quelqu'un qui avait pile le même problème (ventilation bloquée sur sortie pied et droite et gauche en façade). Je me suis dit "tiens c'est vraiment pile poil pareil" alors je regarde la discussion et apprend qu'il a résolu son problème grâce à un système OBD2 qui lui a détecté un code erreur qu'il a pu supprimé et hop, problème résolu!

Du coup je me renseigne puis achète un système OBD2 qui malheureusement ne fonctionne pas sur mon véhicule (n'arrive pas à se connecté à l'ECU de la voiture). J'apprend quelques jours après que le nouveau voisin de mes parents etait mécano depuis 40 ans et qu'il possède encore un lecteur pour diagnostic auto professionnel (portatif). On a donc essayé mais là encore, le lecteur n'arrive pas à se connecter au véhicule. Grosse déception!

 

Bon, je décide de tenter une dernière fois la lecture de code erreur en prenant rendez-vous chez ROADY à côté de chez moi. D'après eux, la lecture donne 0 code défaut. Ont-il réellement réussi à faire un diagnostic (qui ne trouve pas d'erreur) ou n'ont il eux aussi pas pu se connecter au véhicule mais ne m'ont rien dit pour que je paye quand même?.... Je ne sais pas...

 

Du coup je me retrouve un peu dépité face à se problème et je repars de zero. Je vous demande donc de l'aide car je souhaiterai résoudre ce problème moi même si possible ou à moindre coup car je n'ai pas les moyen pour un dépôt de plateau de bord comme le conseil ROADY engendrant pas mal d'heures de main d'oeuvre.

 

Alors si quelqu'un peut m'aider je suis preneur de toutes infos, idées, conseils... Merci beaucoup par avance.

 

Bertrand

[Invité §lii405nl]

Bonjour, avez vous demander le rapport du diagnostique ?

Je pense que cela et purement mécanique (fin je pense pas la a cable) a moins que vous avez le clim bi-zone ?

[ballbearing]

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Bonsoir

 

Tout comme liilu6t2.. Si ce n'est pas à câble ( arrêt de câble décroché ou câble cassé) , la cause sur clim auto est très souvent un micromoteur ( actuateurs) de volets de répartition dons les engrenages, ou l'axe et cassé.

 

Et que ce soit à câble ou clim auto à micromoteur, un logiciciel de Diag crachera pas grand chose de cohérent à l'écran, ou dira n'importe quoi, car ce sont des éléments qui ne communiquent pas élecroniquement.

 

Recherche Google : Opel Corsa heater blend actuator ou bien flap motor actuator

Clic> https://www.google.fr/search?q [...] mp;bih=769

[Invité §Ano278Jq]

Non je n'ai malheureusement pas demandé le rapport mais je peux peut être encore le demander?!

 

Et il ne s'agit pas d'une clim bi-zone. J'ai juste le choix entre pieds, façade ou désembuage (1 seul ou plusieurs à la fois). J'ai la clim automatique.

Le vent souffle, je peux régler la puissance de la soufflerie ainsi que la température mais le choix de sortie d'aire n'est plus possible.

 

Merci

[Invité §Ano278Jq]

Ballbearing, merci pour la réponse.

 

C'est peut -être une erreur de ma part que de penser que c'est du a une erreur electronique.

 

J'ai déjà démonté la boite a gants pour accéder au système de ventile mais je ne sais pas quoi démonter pour vérifier l'état des pièces.

 

Si je fais une photo ça pourrait aider pour me conseiller?

[ballbearing]

Si je fais une photo ça pourrait aider pour me conseiller?

Pour ma part non ... attend des avis.

 

Le gros bloc en plastique noir de chauffage quand automatique est souvent typiquement semblable sur beaucoup de marques

Deux? micromoteurs d'un côté deux? de l'autre.

 

Ces micromoteurs sont flanqués de gauche /// et de droite de cette ensemble. Mettons pour parfois ? quatre ? Volets.

--Régulation de chauffage/

--Recyclage air intérieur ou air exterieur/

--Haut Bas/

--Gauche Droite/

 

Et leur fonction et emplacement est suivant marques modèles, concepteurs