206 : 1.4 HDI changer galet tendeur + galet enrouleur pour la courroie d'accesso

[Ronia]

Type de problème / symptômes

• Voiture: Peugeot 206 1.4 HDI
  
• Mise en circulation: 2007
  
• Kilométrage: 170.000 Kms

Bonjour,

 

J'ai vu que ma courroie d'accessoire était un peu abimé j'aimerais la remplacer ça vaut 12€ mais je me demande si je change tout le kit accessoire (galet tendeur + galet enrouleur + courroie access) dans le doute ou juste la courroie? Aucun bruit juste que la courroie est un peu effiloché et un mini trou dedans je préfère la changer.

 

Merci et bon samedi soir.

[manmen]

Bonjour

Vu le kilométrage je changerai l'ensemble...

A+

[Ronia]

La courroie de distribution a été faite à 120.000km je pense que les anciens proprio ont aussi changé l'accessoire en passant voir les galets. Ouais enfin j'imagine qu'on va me conseiller de changer l'ensemble c'est normal de votre point de vue. merci pour ta réponse.

[Invité §dab502BK]

Si ils sont en bonne état change que la courroie

 

Si bien avant de casser un galet fait du bruit

 

Je rappelle que sur 1.4 hdi c est 240 000km ou 10 ans la distribution

Avec accessoires

[Ronia]

Merci de ta réponse, j'examinerais bien l'état des galets et si il y a du jeu ou qu'ils ont mauvais aspect je les changerait. Pour le moment je commande que la courroie.

[Invité §dab502BK]

léger jeu est passable tant que ta pas De bruit

Sa se peut très bien encire faire quelque milliers de kilomètre

[Ronia]

Oui c'est ce que je me dit mais je sais pas si les galets enrouleur et tendeur sont pas d'origine.

 

Et pourquoi dans un kit accessoire c'est galet tendeur et galet enrouleur, à ce moment y'a aussi la poulie de vilebrequin ou alors elle est plus costaude que de simple galet? Désolé des questions à la con

[autodoum]

 

Ce n'est pas la même chose : les galets sont sur roulements, qui s'usent. La poulie de vilo est vissée sur le vilebrequin, pas de roulement.

[Ronia]

ah je savais pas, merci pour l'explication

[manmen]

Bonjour...

Moi ce que je pense...

La courroie d'accésoires n'a pas été changée lors de l'échange de la courroie de distribution à 120000kms....." la courroie est un peu effiloché et un mini trou dedans "

Je ne pense pas que les galets courroie accéssoires aient été changés...

A+

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

Une courroie bouffée peut aussi faire douter à 140.000 Km de la poulie roue-libre d'alternateur

La mienne (sur autre marque autre véhicule) n'allait pas au delà de 95.000

 

"""206 1,4 HDI de 2006 : Bruit. Décalage courroie. Galet esquinté""" Courroie accessoire qui fait un bruit de "marche arrière" 206 1.4 HDi

Poulie roue-libre confirmée HS

[Ronia]

La courroie est une dayco et sur sur ma revue technique ils indiquent Hutchinson en première monte Donc elle a du être changé. Est-ce que les galets ont aussi déjà été changés............ mystère !

[autodoum]

Bah, à ta place, vu ce que ca coute, je change tout et je sais sur quelle base je repars

[Ronia]

Merci pour le lien mais ma courroie ne fait aucun bruit. Je m'inquiète juste pour les petites fissures et l'effilochage côté moteur, je viens de vous faire une belle photo

 

[Ronia]

Après je me dis que si je vois que la nouvelle se rebouffe au bout de 2 mois je changerais les galets Ca m'embete un peu de les remplacer alors qu'ils font aucun bruit et qu'ils n'ont pas mauvais aspect. A tord ou à raison l'avenir me le dira

[ballbearing]

-

La poulie rou-libre , il faudra en profiter pendant le remplacemnt de la courroie qui sera absente. Le test est simple. (c'est comme une roue AR de vélo )

Introduire un objet isolant ( stylo ?) dans une ouïe pour bloquer le rotor.

 

Prendre fermement la poulie en main.

>> Dans un sens ca doit être solidaire et essayer d'entrainer le rotor et casser ton stylo ! . Autant de fois sur tu essaie

>> Dans l'autre sens la poulie doit être ""folle"" tournante autant de fois que tu essaie

 

Si l'un de ces deux comportements est imparfait elle est nase;

Faire les deux manips autant de fois, que nécéssaire; la panne étant des rouleaux fatigués dedans

[Ronia]

poulie roue libre d'alternateur? D'ac merci je vérifierais aussi, je n'y avais pas pensé

[ballbearing]

poulie roue libre d'alternateur? D'ac merci je vérifierais aussi, je n'y avais pas pensé

Oui c'est écrit en gras plus haut avec un cas avéré de 206 (j'en ai d'autres )

 

(un sujet exemplaire question "quoii faire" . Car c'est pareil sur d'autres marques Galaxy 1.9 TDI asz : remplacement de la poulie d'alternateur )

[Ronia]

et tu n'as pas également de bonne méthode pour détecter des galets usé autrement que par le bruit? :D

[Invité §Ano458Vk]

et tu n'as pas également de bonne méthode pour détecter des galets usé autrement que par le bruit? :D

 

Bonjour, tu prends un manche à balais moteur tournant en faisant attention et tu colles le bout sur le roulement et tout mets ton oreille sur le manche et tu dois entendre du bruit, fais le sur chacun...

[ballbearing]

et tu n'as pas également de bonne méthode pour détecter des galets usé autrement que par le bruit? :D

Bonsoir

Ce sujet insiste très fortement sur les multiples cas de tendeur et autres très habituellement rempalcés sans résultat car fausses pistes sur des HDi et autres

Alors que la poulie roue-libre alternateur est en cause .

Il y a une manière simple de la tester courroie enlevée