clio 2 1.9d voyant de prechauffage s'allume en roulant

[Invité §car775rZ]

Type de problème / symptômes

Bonjours a tous le monde, je suis nouveau membre, j'ai deja utilisé le forum pour m’instruire en mécanique et je le trouve tres bien.

 

je suis possesseur d'une clio 1.9d année 2000 et après plusieurs recherche sur le forum je n'ai toujours pas trouver la panne de ma voiture. Je vous explique ma voiture cale parfois en roulant et le voyant de préchauffage s'allume. C'est tres souvent lorsque je relache l'accélérateur. Il suffit que je coupe le contact et que je redémarre et c'est reparti. Quand je reste au même régime ca semble fonctionner correctement. lorsque je laisse la voiture plusieurs jours a l’arrêt sans la faire démarrer elle se remet a fonctionner normalement sans les pb cité précédemment pendant une journée voire 2 jours puis le pb revient. depuis que j'ai ce pb, a chaque fois que je demarre, le voyant de prechauffage se rallume l'accelerateur est inopérant et le moteur claque. je coupe je redemarre et la tout est ok.

parfois aussi le voyant de prechauffage s'allume en roulant et la voiture fonctionne normalement.

 

 

si des connaisseurs on deja eu vent de ce pb, je suis preneur de toutes les infos qui pourrai m'aider a le résoudre.

merci

[ballbearing]

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Bonjour

Le voyant que tu décris fait poster un tas de messages sur les Forum car il indique deux possibilités

Préchauffage

mais aussi

Un incident quelconque de ""gestion moteur""

 

Peut être capteur PMH ?

 

Potentiomètre de pédale d'accélérateur ?

 

""actuateur" de la Pompe d'injection ? Clic > https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 32.jpg?v=1

Vanne EGR ?

 

Etc... Un passage à ""la valise" pourrait être moins coûteux qu'une seule pièce reemplacée au pif pour rien.

 

Attend d'autres avis

[tete de soupapes]

Ou qu’elle pompe à injection Lucas / EPIC.

 

 

Voyant préchauffage s'allume après démarrage clio 1.9d

 

 

Donc valise y’a plein choix

[Invité §fyp233vP]

bonjour

merci pour vos reponses

je viens de retrouver ma question sur le site ... ca y est j'ai compris comment ca fonctionne !

[Invité §fyp233vP]

ma clio est une clio 2 1.9 d societé

le potentiometre d'accelerateur est sous la batterie, je l'ai démonté et testé en statique mais aucune certitude sur son bon fonctionnement...

pour la pompe c'est une epic.

si un element etait reellement hs, comment expliquer que ma clio fonctionne parfois parfaitement ?

la panne qui se produit systematiquement c'est de devoir demarrer la voiture 2 fois pour que le voyant s'eteigne.

[Invité §fyp233vP]

je suis un peu retissant au passage a la valise car en lisant le forum c'est tres souvent qu'apres un passage la valise le mecano vous dit de changer la pompe a injection. cout hors budget pour moi vu le prix de ma clio.

comment expliquer qu'apres certain changement de pompe a injection certain retrouve leur pb de depart.

[Invité §kev333ty]

ma clio est une clio 2 1.9 d societé

le potentiometre d'accelerateur est sous la batterie, je l'ai démonté et testé en statique mais aucune certitude sur son bon fonctionnement...

pour la pompe c'est une epic.

si un element etait reellement hs, comment expliquer que ma clio fonctionne parfois parfaitement ?

la panne qui se produit systematiquement c'est de devoir demarrer la voiture 2 fois pour que le voyant s'eteigne.

 

 

 

Bonjour j'ai le même problème sur ma clio je démarre elle tremblote un peut le voyant préchauffage et allumer je retein la voiture et c'est repartie le voyant et plus allume j'ai changer ma pompe à injection tout eter très bien et depuis quelque temps elle me fait sa

ps: je précise que quand je la démarre et que le voyant et alumer je n'est pas de gaz ( la voiture n accélère pas du tout )