Pathfinder : problème filetage moyeu arrière

[Invité §The615YT]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

En changent mon roulement arrière en remontant j'ai foiré le filetage du moyeu (ou devrais je dire du cardan).

Sur le cardan le filetage est niqué sur 5 ou 6 mm et l'écrou est complètement foutu

 

J'ai pas trop compris pourquoi je n'ai pas réussi à remettre l'écrou proprement.

Donc je me demande si je peux changer l'écrou et m'en sortir comme cela (y a quand même 5 cm de filetage dispo sur le cardan)

Ou dois je changer le cardan ?

 

Et je me demande si je peux pas rouler un peu comme cela sans boulon pour aller chez un copain mécano avec car le cardan n'a pas l'aire de pouvoir bouger.

 

 

[Invité §lii405nl]

Bonjour effectivement il a pris cher.

Vu se que reste en filetage je tenterais de mettre un écrou neuf , mais je pense qu'avant d'arriver au filetage 'propre" l'écrou sera HS .

Roulé sans le boulon NON le roulement et tenu par se boulon

[Xander26]

Il faudrait meuler le bout de filetage (décolleter) avant de mettre un écrou neuf. Et visser à la main pour sentir si ça visse ou pas.

[Invité §The615YT]

Le roulement et maintenu par 4 vis coté cardan, le boulon ne fait que maintenir le cardan dans le roulement.

http://www.bf-autoparts.fr/7202-5609-large/moyeu-roulement-de-roue-arriere-nissan-pathfinder.jpg

le disque lui-même ne tien que par le fait qu'il est pris en sandwich entre le roulement et la roue.

 

On peut se dire que tout cela ne tien pas à grand chose

[Invité §Ano450AK]

Non ce n est pas si simple que ça.

 

Si le cardan n est pas serré le roulement ne fonctionnera pas correctement (roulement à contact oblique)

 

Et si on roule comme ça il y aura :

 

 

1/ un jeu dans la liaison

2/ le roulement sera hs très rapidement

3/ un risque de perdre la roue

 

Comme dit précédemment, on peut tenter de meuler la partie du filetage abimé et de mettre un écrou neuf.

[Invité §The615YT]

ok impeccable, demain je vais allez voir à la casse si je trouve un boulon identique

[Invité §Ano335zp]

Il faudrait meuler le bout de filetage (décolleter) avant de mettre un écrou neuf. Et visser à la main pour sentir si ça visse ou pas.

 

 

Plop,

Problème résolu.

J ai récupérer 2 ecrous au cas où à la casse sur un xtrail.

Et sur les conseils d'un gars j ai emprunté une lime a filletage qui a été fort utile car le melage n a pas suffit et les 15mn de limage m on permis de remettre le nouvelle écrou.

 

Morale de l'histoire.

Ne jamais forcer sur un écrou quand ça veux pas.

Et avoir une lime a fuletage pour rectifier les filetagevqui pose problème.