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Civic 10 : Voyant assistant conduite


Invité §ita542ni

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Invité §ita542ni

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous et à toutes.

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une Honda Civic 1.5 sport de 2017.

 

Depuis mon week-end à la montagne et pas mal de neige sur la route, j'ai tous les voyants de l'aide à la conduite d'allumé sur le tableau de bords (régulateur de vitesse adaptatif, le maintiens de la voix, ACC, pression des pneus, etc...).

 

Heureusement, je n'ai aucun soucis avec elle mise à part tous ses points qui semble devenu inactif.

 

Je ne sais pas s'il y a un moyen de faire un reset ou autre... Avez-vous déjà rencontré ce problème et avez-vous un solution à me proposer?

 

Je suis dans l'idée d'aller voir mon concessionnaire demain si j'arrive à aller le voir.

 

P.S. Je n'ai malheureusement pas encore eux le temps de consulter Tous le forum, mais je continue mes recherches et désolé si je répète une question déjà posé.

 

En vous souhaitant une bonne soirée et par avance, je vous remercie.

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Invité §ita542ni

Non, ça patinais un peu, mais sans problème pour avancé.

De mémoire, je ne peux pas monter des chaines sur les pneu 17".

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Invité §ita542ni
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Type de problème / symptômes

Bonjour à tous et à toutes.

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une Honda Civic 1.5 sport de 2017.

 

Depuis mon week-end à la montagne et pas mal de neige sur la route, j'ai tous les voyants de l'aide à la conduite d'allumé sur le tableau de bords (régulateur de vitesse adaptatif, le maintiens de la voix, ACC, pression des pneus, etc...).

 

Heureusement, je n'ai aucun soucis avec elle mise à part tous ses points qui semble devenu inactif.

 

Je ne sais pas s'il y a un moyen de faire un reset ou autre... Avez-vous déjà rencontré ce problème et avez-vous un solution à me proposer?

 

Je suis dans l'idée d'aller voir mon concessionnaire demain si j'arrive à aller le voir.

 

P.S. Je n'ai malheureusement pas encore eux le temps de consulter Tous le forum, mais je continue mes recherches et désolé si je répète une question déjà posé.

 

En vous souhaitant une bonne soirée et par avance, je vous remercie.

Bonjour à tous,

 

le problème de "guirlandes" au tableau de bord peut avoir plusieurs sources.

Le plus simple sur un mle de 2017 est un diagnostique contrôle avec recherche de défauts et lecture de l’historique.

 

Ce qui peut se produire,

- chute de tension de la batterie,

- également le boitier IBS (Intelligent Batterie Sensor) situé sur la cosse négative de la batterie.

Ce capteur informe en permanence le module électronique de l'état de la batterie, il mesure la tension, la T°, toutes les 40 secondes environ.

Au démarrage la puce informe le calculateur ECM de l'état de la batterie, la chute de tension & courant absorbé au démarrage, la charge.

- Aussi, le module "multiplexage" qui demande une réinitialisation suite à une incohérence de paramètres.

L'incohérence peut se produire suite à un patinage de roues, aussi ESP-VSA activé sur une chaussée glissante peut faire une analyse de gestion qui sort des paramètres usine.

Un défaut de lecture incrémentée créer une alarme voyant sans nuire au fonctionnement.(le système fonctionne toujours)

 

- Info IBS: Capteur IBS Fonction & rôle

 

- Présence de "neige humide" au niveau du pédalier, les capteurs au pédalier sont liés au régulateur, au module ABS/ESP, ...

 

Sur ce type de Civic, mle 2017, éviter les "Reset" sauvage, retrait du fusible "back-up" ou du branchement de la batterie.

L'effacement des défauts furtifs ne règle pas forcément tout, il est préférable d'avoir un bon historique.

 

Si "itachi1988" présente son Civic au garage, se serait sympa de nous faire un retour d'expérience.

Cordialement.

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