Lodgy : Pompe de gavage qui continue à tourner

[bargemast]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

j'ai une petite question, après avoir changé le filtre à gasoil, j'ai mis le contact pour remplir le filtre, car sur le Lodgy il n'y a pas de poire, et normalement la pompe devrait s'arrêter aussitôt le filtre et le système remplis.

 

Mais la pompe ne s'arrête pas, il n'y a pas de fuite nul part, et je ne comprends pas à quoi c'est dû.

 

Le moteur a démarré tout de suite, et tourne impeccable, il y a que la pompe de gavage qui devrait s'arrêter quand le moteur ne tourne plus.

 

Est ce qu'entre vous il y a quelqu'un qui a eu la même expérience, et qui a trouvé la solution ?

 

Je vous remercie d'avance pour la (les) réponse(s).

 

Bonne journée,

 

Peter.

[tete de soupapes]

 

Clé enlevée pareil

 

relais collé

 

Enleve fusible

 

Et re test

[bargemast]

Merci pour ta réponse tête de soupape,

 

j'essais demain si ça marche, c'est sûr qu'avec la fusible enlevé la pompe n'est plus alimenté en courant, mais normalement quand le contact est coupé (clé enlevé) il n'y a plus de courant sur la pompe non plus, et pourtant chaque fois je je remette le contact, la pompe marche sans s'arrêter.

 

Bonne soirée,

 

Peter.

[tete de soupapes]

Merci pour ta réponse tête de soupape,

 

j'essais demain si ça marche, c'est sûr qu'avec la fusible enlevé la pompe n'est plus alimenté en courant, mais normalement quand le contact est coupé (clé enlevé) il n'y a plus de courant sur la pompe non plus, et pourtant chaque fois je je remette le contact, la pompe marche sans s'arrêter.

 

Bonne soirée,

 

Peter.

 

 

relais collé souvent dans le compartiment moteur.

[chapo-chapi]

Bonjour,

 

Tu avais remarqué le problème AVANT le changement du filtre à gasoil ?

Ou problème apparu APRES le changement ?

[bargemast]

 

relais collé souvent dans le compartiment moteur.

Je pense que ça doit être ce relais qui reste collé.

 

Merci, tête de soupapes.

 

Peter.

[bargemast]

Bonjour,

 

Tu avais remarqué le problème AVANT le changement du filtre à gasoil ?

Ou problème apparu APRES le changement ?

 

 

Bonjour chapo-chapi,

 

ce problème est apparu après avoir changé le filtre.

 

Heureusement que la pompe marche encore, car il est surement plus pénible si la pompe ne tournait plus.

 

Comme tête de soupapes a suggéré, c'est probablement ce relais qui reste collé.

 

J'espère que je peux quand-même encore faire de la route avec le relais collé, pour le moment elle roule très bien.

 

Mes sous du mois sont fini, et pour le mois prochain il va me manquer aussi, ma retraite de misère est un plus gros problème que la pompe.

 

Merci pour ta réponse,

 

Peter.

[chapo-chapi]

Pour moi, si le problème est apparu suite au changement du filtre, ce n'est pas le relais mais un problème de purge : il reste de l'air quelque part.

Ce serait un drôle de hasard pour que le relais lâche au moment du changement du filtre

[tete de soupapes]

Pour moi, si le problème est apparu suite au changement du filtre, ce n'est pas le relais mais un problème de purge : il reste de l'air quelque part.

Ce serait un drôle de hasard pour que le relais lâche au moment du changement du filtre

 

 

 

chapo

 

 

Il roule devrait être purger

 

Les fils bien rebrancher

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 02.jpg?v=6

[bargemast]

Pour moi, si le problème est apparu suite au changement du filtre, ce n'est pas le relais mais un problème de purge : il reste de l'air quelque part.

Ce serait un drôle de hasard pour que le relais lâche au moment du changement du filtre

 

 

En principe sur le Lodgy (sans poire) après le changement du filtre il suffit de mettre le contact une ou plusieurs fois pour que la purge se fait toute seule.

 

Peter.

[bargemast]

 

 

chapo

 

 

Il roule devrait être purger

 

Les fils bien rebrancher

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 02.jpg?v=6

 

 

Encore une fois merci, tête de soupapes,

 

Oui ça c'est bien le filtre que j'ai sur mon Lodgy, avec comme bouchon en-dessous le #5.

 

Depuis le changement du filtre j'ai roulé environs 700 kms, démarrage toujours au premier coup, et s'il y avait encore de l'air, je pense qu'après ces + que 700 kms l'air était surement (probablement) parti.

 

Peter.