Peugeot 106 Tirant de porte

[Invité §arc174Aa]

BONJOUR JE CROYAIS AVOIR UN SOUCIS D ARRET DE PORTE SUR PORTE CONDUCTEUR DE 106 PEUGEOT PHASE 2 J AI ACHETE LA PIECE ET LA PERSONNE QUI A VOULU POSER LA NOUVELLE PIECE M A DIT QUE CELA INFAISABLE ET QU IL FALLAIT CHANGER TOUTE LA PORTIERE CAR LES PIECES SOUDEES A LA PORTIERE SONT ENDOMMAGEES POUVEZ VOUS ME CONSEILLEZ , merci désolée mais je n'ai pas l habitude des forums sylvie

[breizhman44]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Discussions libres (Général) vers la catégorie Mécanique / Électronique par breizhman44

[amlm]

BONJOUR JE CROYAIS AVOIR UN SOUCIS D ARRET DE PORTE SUR PORTE CONDUCTEUR DE 106 PEUGEOT PHASE 2 J AI ACHETE LA PIECE ET LA PERSONNE QUI A VOULU POSER LA NOUVELLE PIECE M A DIT QUE CELA INFAISABLE ET QU IL FALLAIT CHANGER TOUTE LA PORTIERE CAR LES PIECES SOUDEES A LA PORTIERE SONT ENDOMMAGEES POUVEZ VOUS ME CONSEILLEZ , merci désolée mais je n'ai pas l habitude des forums sylvie

 

 

Bonjour,

c'est bien possible, j'ai eu le même coup sur porte droite : une personne s'est pendue à la porte en guise de déambulateur...Résultat mécanisme HS. Le tirant est soudé sur une tôle qui a été déformée. J'ai démonté la porte pour essayer de faire qqch : peu accessible, seul un carrossier pourrait remédier, et c'est peut-être moins cher de remplacer la porte.

En attendant j'ai carrément démonté le tirant, comme ça la porte fonctionne mais quand on ouvre il faut la retenir pour l'empêcher d'aller trop loin.

Choisis entre ces 2 solutions suivant tes finances...

[Invité §arc174Aa]

merci je vais voir avec un carrossier sylvie

[Invité §arc174Aa]

ha oui j avais une deuxieme question est ce que la porte peut restée telle quelle sans danger si on ne met pas le tirant de porte merci sylvie

[amlm]

Le risque c'est qu'en allant trop loin la porte bute dans l'aile et la torde. Et puis ça pourrait peut être même bousiller les charnières sur la coque. Alors attention quand la voiture est en pente à gauche ou descendante ou s'il y a du vent : ne jamais lâcher la porte lorsqu'elle n'est pas enclenchée.

Le coup ce serait d'attacher la porte avec une ficelle à la longueur pour limiter la course...sans que ça empêche de rentrer/sortir. Le mieux que je trouve ce serait d'attacher la ficelle sous la tête d'une vis du vide poche dessous (mettre une rondelle et nouer la ficelle derrière) et sous une barre du siège conducteur. Attention à ne pas se prendre les pieds dedans. C'est du provisoire !

[Invité §arc174Aa]

bonjour merci pour votre réponse donc je crois après avoir vu vos commentaires qu il vaut mieux quand mm la réparer je vais voir auprès d'un carrossier parce acheter une portiere entiere ca me tente pas vraiment , pour l'instant une personne m a mis une rondelle mais je pense que ce n est que du provisoire et comme j ai le c technique en juin il vaudrait mieux que tout soit correcte c est ds petite choses mais bien embentantes merci sylvie

[Invité §arc174Aa]

ET VOUS VOUS AVEZ FAIT COMMENT ,?? VOUS AVEZ ENLEVEZ LE TIRANT DE PORTE DONC CELA AUSSI PEUT CAUSER LES MM SOUCIS SUR VOTRE PORTIERE HA C EST PENIBLE !!! sylvie

[amlm]

Mais non, faut pas t'énerver.

 

 

Le tirant a une sorte d'équerre à chaque extrémité.

 

L'équerre côté caisse est fixée par 2 vis à empreinte creuse torx, tu les dévisses avec ta boîte tournevis à embouts à 10€ chez Auchan. Ca te permet d'ouvrir la porte un peu plus (pas trop !) pour accéder à l'autre côté.

 

L'équerre côté porte est tenue par 2 écrous sur goujons : vu les dévisses aussi, plutôt avec une clé à douille. Alors excuse moi il est vrai que j'ai un peu oublié comment j'avais fait : côté porte le système est fixé par l'arrière donc tu ne peux pas le sortir par l'avant : vois si tu peux pousser le tirant dans la portière il tomberait au fond. Moi j'avais désossé la portière donc j'avais eu accès par l'intérieur pour enlever complètement le mécanisme.

Pour ça il faut dévisser le bac de bas de porte et l'accoudoir, déclipser la platine de poignée de porte, enlever la manivelle de vitre, et enfin déclipser la garniture de porte. Dessous il y a une feuille d'étanchéité en je ne sais quoi autocollante, je la décolle doucement avec un cutter pour la conserver et la recoller après. Une fois ça enlevé on peut emmancher le bras pour atteindre le tirant par l'arrière.

[Invité §arc174Aa]

HA MAIS DESOLEE IL Y A EUT INCOMPREHENSION JE M ENERVAIS PAS DU TOUT CONTRE VOUS AU CONTRAIRE VOUS M AVEZ REPONDU ET C EST SYMPA JE M ENERVAIS CONTRE LE SOUCIS EN LUI MM EN FAIT ENCORE DESOLEE CE N ETAIT PAS LE BUT SYLVIE

[amlm]

Evite d'écrire tout en majuscules, en bon français on ne doit pas, c'est pratiqué par les journaux (pas une référence) ou alors ça sous entend quelque chose.

 

Je crois que j'ai mal interprété ton message. En fait j'y ai répondu : j'ai enlevé mon tirant de porte...droite, donc c'est déjà moins gênant que la porte conducteur, ensuite j'ai veillé à ce que les passagers fassent attention et voilà. A ta porte conducteur c'est surtout à toi-même de faire attention, donc c'est plus fréquent mais simple (servie par toi-même)!

 

Si ta portière n'est pas trop déformée, j'imagine qu'un carrossier avec les outils adéquats pourrait redresser la partie où se fixe le tirant suffisamment pour que ça fonctionne, sans changer la porte. Mais tu comprends que pour faire ça il faut avoir une bonne accessibilité donc probablement démonter la porte de la voiture, donc démonter ce que j'ai écrit précédemment, et en plus débrancher la connexion haut parleur de portière. Discutes en avec un carrossier.

 

Tiens, regarde ça : https://www.forum-peugeot.com/ [...] rte.37864/

ça fait donc 7 ans que je vis sans tirant de porte AVD, et encore vivant ! Donc entre parenthèses le CT s'en fiche.

[Invité §arc174Aa]

Merci a vous de votre patience prmis j arrete les majuscules