C-max 2 : Vibrations importante du monteur et habitacle a l'arrêt

[Invité §man066PG]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

J'ai acquis dernièrement un Ford C-Max de 2013 en essence 125cv dont le moteur a été changé y'a 6000km, j'ai remarqué des vibrations importantes du moteur et de l'habitacle, même du volant à l'arrêt, quand je conduit cette sensation disparaît ou peu perceptible, ma question est don d'où peu venir ce souci ? Es un soucis de support moteur, de l'acelerateur, des bougies ou simplement un réglage du ralenti ( j'ai remarqué effectivement qu'il est légèrement en de sous du 9).

L'ancien propriétaire mettait que du SP95 j'ai mis du SP98 de chez total access!

Si quelqu'un peut l'éclairer

[treborpj]

Bonjour, J'ai acquis dernièrement un Ford C-Max de 2013 en essence 125cv dont le moteur a été changé y'a 6000km, j'ai remarqué des vibrations importantes du moteur et de l'habitacle, même du volant à l'arrêt, quand je conduit cette sensation disparaît ou peu perceptible, ma question est don d'où peu venir ce souci ? Es un soucis de support moteur, de l'acelerateur, des bougies ou simplement un réglage du ralenti ( j'ai remarqué effectivement qu'il est légèrement en de sous du 9).

L'ancien propriétaire mettait que du SP95 j'ai mis du SP98 de chez total access!

Si quelqu'un peut l'éclairer

 

 

Bonsoir,

 

Régime en dessous de 9 késako

 

Véhicule garantie, retour chez le réparateur pour régler ce problème anormal.

[Invité §man066PG]

 

Bonsoir,

 

Régime en dessous de 9 késako

 

Véhicule garantie, retour chez le réparateur pour régler ce problème anormal.

 

Oui le ralenti est a peine en dessous de 9 !

Malheureusement il n'est plus sous garantie seule la pièce est sous garantie ( le block moteur changé)

[treborpj]

Oui le ralenti est a peine en dessous de 9 !

Malheureusement il n'est plus sous garantie seule la pièce est sous garantie ( le block moteur changé)

 

 

Le compte-tour serait gradué en 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,.....?

 

9 serait 900 t/minute ?, si oui, c'est valable pour un 4 cylindres

[Invité §man066PG]

 

Le compte-tour serait gradué en 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,.....?

 

9 serait 900 t/minute ?, si oui, c'est valable pour un 4 cylindres

 

Oui il est à entre 700 et 800t/minutes

[treborpj]

Oui il est à entre 700 et 800t/minutes

 

 

Voir si en maintenant l'accélérateur à 900 tours si les vibrations disparaissent ?

 

Sinon retour chez le réparateur.

[Invité §man066PG]

 

Voir si en maintenant l'accélérateur à 900 tours si les vibrations disparaissent ?

 

Sinon retour chez le réparateur.

 

Oui effectivement je vais l'emmener chez ford, mais pour moi ça commence mal, j'espère juste que c'est une histoire de réglage, sinon je suis mal, mais c'est bizard quand même parce-que le moteur a été changé récemment par un garage ford