BOXER 3 2.2HDI100 // Injection

[Invité §SBO887Ro]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

J'ai un PEUGEOT Boxer III Phase 1/2 Fourgon 333 2.2 HDi Fourgon moyen L2H1 16V 100 cv Code moteur :PUMA100

Date de mise en circulation : 29/04/2008

 

Il y a quelques jours, il m'a fait un truc bizarre.

Quand j'ai voulu le démarrer il a eu du mal et s'est mis à claquer comme si il tournait sur 3 pattes. En insistant un peu il ne voulait plus rien savoir. Impossible de démarrer. Le témoin MIL s'est allumé. J'ai tout de suite supposé subir le Pb des Boxer (pb piston percé)

 

Le lendemain j'ai retenté de démarrer et là ho surprise il à démarré normalement, plus de bruit de claquement

J'ai roulé quelques jours avec sans Pb et le temoin à fini par disparaître.

 

 

8/10 jours plus tard rebelote. Démarrage puis claquement et finalement plus rien. Impossible de le démarrer. Temoin allumé.

J'ai donc passé une valise qui m'a sorti les éléments suivants :

 

Codes : P0200 / P0202 / P0203 / P0204 = Injecteur Panne du Circuit

+ Code 0683 (Photo jointe)

 

 

Je me suis rapproché d'un garagiste autodistribution et ma donné les causes possibles pour mes symptômes via bulletin de procédure "Assistance Diag"

- Défaut du faisceau du calculateur

- Défaut de l'alimentation électrique du calculateur

- Défaut calculateur

 

Après contrôle, le verdict tombe, il semblerait que ce soit le calculateur. J'ai donc opté pour le remplacement "échange standard" de mon calculateur. Je l'ai reçu et le monte dans la semaine.

 

 

J'arrive donc à ma question :

Lors du diag, les injecteurs ont été contrôlés et le garagiste me dit que 2 injecteurs sont "fatigués". Je ne comprends pas ce que signifie fatigué et aujourd'hui quand je demande une préco, il me dit qu'il faut changer les 4 injecteurs, résultat après 1000€ pour le calculateur, on me demande 1500€ pour changer les 4 injecteurs.

 

Ma question est la suivante :

 

Dois-je faire changer les 4 injecteurs ? ou 2 suffisent ?

L'état fatigué justifie t-il un remplacement immédiat ou cela peut-il attendre. ?

Il me reste un flacon fourni par Peugeot Nettoyant Injecteur , Cela peut-il suffir ?

 

Merci de votre réponse.

[treborpj]

Bonjour,

 

Info importante passée sous silence, le kilométrage du véhicule ?

 

Manifestement un claquement du moteur lors du démarrage est le signe qu'un des injecteurs reste ouvert (injecteur qui pisse, bien connu des vrais mécanos)

 

 

Pour le calculateur c'est très peu probable, les 4 injecteurs à remplacer ainsi que le contrôle des bougies de préchauffage étant une priorité avant tout autre chose.

 

Bonne suite et autres avis ?