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Mécanique / Électronique

Opel Insignia 2.0 Turbo Perte momentanée de puissance + codes erreur


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Salut :D

 

 

Hier, en rentrant de week end, petit bémol avec le panzer familiale:

 

je prends volontairement un virage serré rapidement, afin de faire marrer ma fille, sauf qu'à la sortie, c'est moi qui rigole plus: témoin MIL allumé et plus de puissance après quelques secousses moteur .

 

Je me range sur le côté, au point mort le moteur tourne nickel, et quelques secondes je peux repartir comme si de rien n'était :D

 

 

arrivé chez moi je passe la valise (copie Delphi 150) et ça me sort ces codes défaut

 

 

 

inignia.jpg

 

je les ai effacés, RAS depuis :jap:

 

 

j'ai cette auto depuis un an, déjà 2/3 fois j'ai eu quelques secousses moteurs momentanées mais sans perte de puissance ni allumage du témoin d'anomalie

 

des pistes à suivre ?

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Léger désamorçage de la pompe de gavage car peu de carburant dans le réservoir ??

 

La pression d'alimentation dans le rail à baissé et donc témoin MIL

j'ai la moitié du plein :jap:

Sinon y a aussi eu des cas de connectiques crades :o

oui, ça fait parti des vérifs à faire en premier :jap:

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La pompe peut elle faire un bruit particulier en cas de pépin ?

 

J'entends les injecteurs qui " cliquettent " (injection directe) et aussi un petit tac régulier... Je pense que c'est la pompe hp justement mais ce bruit est il normal ?

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