Rover : Infos sur le "Décalage des roues avt" sur rapport géométrie.

[Invité §Ano266YT]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

 

Après un démontage et remontage complet du train avt de ma Rover 75 pour amortisseurs, roulements et s-blocks de triangles, le rapport de géométrie indique dans les angles secondaires:

 

"Décalage des roues avant" - Initial -20mm - final -10mm

 

Lors d'un précédent contrôle il y a 6 mois après un changement des 4 pneus, le même banc indiquait initial -5mm et final 0mm...

 

Ces valeurs de -20 et -10mm me paraissent énormes, et l'intervenant ne vois pas à quoi ça correspond !

 

S'agit-il de " L'angle de décalage des roues " qui indiquerait la droite plus en arr que la gauche ? Mais si c'est un angle, pourquoi la valeur est elle exprimée en mm sur mon rapport de géométrie ?

 

Et surtout, si c'est anormal, qu'est ce qui a pu impliquer une telle différence, car le berceau avant n'a pas été déposé ?

 

si c'est bien ce que je pense, on doit pouvoir constater une sacré différence d'empattement entre droite et gauche !

 

Merci par avance de vos avis.

[treborpj]

Bonjour,

 

Mesure la distance entre chaque bord de jante extérieure des roues AV et AR et compare chaque côté.

 

Idem mais entre le bord de jante extérieure de roue AV et un point de repère fixe sur la carrosserie (bord d'aile ou de porte,...) identique de chaque côté et compare les mesures.

 

A l'avant, c'est l'angle de chasse qui modifier la position des roues (comme la fourche d'un vélo) plus ou moins vers l'avant.

[Invité §Ano266YT]

Merci, je vais le faire. Par contre, je pense que c'est aussi l'enfoncement de l’extrémité hexagonale du bras de suspension inférieur dans le silent block à l'arr du passage de roue qui peut jouer. Il y a une cote à respecter et Je suis en train de tenter de vérifier cela.

 

Ce bras inf est fixé:

 

A l'arr dans le silent block, à l'avant sur le berceau par une rotule, et le moyeu porte fusée est lui-même fixé au bras en question par une autre rotule.