Discovery 2 : Fuite liquide de contrôle actif de roulis ACE

[Invité §hsq664SO]

Type de problème / symptômes

Bonsoir,

 

J'ai acheté un Discovery 2 TD5 il y a environ 1 mois. Il est en très bon état mis à part qu'il fuie énormément sur le "tuyau avant basse pression d'ACE", c'est un tuyau vert olive en cuivre à priori. L'ancien propriétaire avait déjà essayé de bouché la fuite avec une sorte de patte apparemment (Voir sur la photo).

 

j'ai trouve" un tutoriel intéressant et je me demande si je peux faire pareil. Il faudrait dans ce cas, couper l'angle droit et rajouter un angle droit neuf en cuivre? Mettre des raccords à compression comme expliqué sur la vidéo.

 

Tuto :

 

Ou sinon, acheter un tuyau/durite reliant le réservoir d'ACE au tuyau avant basse pression? Est-ce qu'il serait suffisamment long pour pouvoir se raccorder sur le tuyau et s'y prendre plus bas que la fuite?

 

Merci pour vos avis et votre aide.

 

 

[distrait50000]

Bonsoir, le tuyau vert est en acier et ce n'est pas un tuyau seulement basse pression car le vérin du système ACE (AV ou AR) est a double effet , donc chaque tuyau arrivant au vérin est selon le besoin alimenté en haute pression ou en retour basse pression .

Si on pose un tuyau neuf , la question de la longueur ne se pose pas , et si on répare deux cas peuvent se présenter :

 

Une perforation du tube en acier par frottement ou autre peut être réparée par soudo brasure ou comme dans la vidéo mais j'e ne suis pas sur de l'étanchéité a la pression des raccords a olives

 

Une fuite sur un flexible souple ou a la liaison flexible/tube acier et la on doit remplacer la tuyauterie complète

[Invité §hsq664SO]

C'est bon, c'est réparé. On a réparé tout ça avec un tuyau en cuivre et ça à l'air d'avoir tenu.

 

Merci pour votre aide.