Megane 3 Coupe : Échec régénération avec une importante fumée

[Invité §Ami280ta]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous,

Je viens demandé votre aide svp, j’ai une megane 3 coupé de 2010 1.5 dci 110cv, je rencontre un problème assez bizarre que j’arrive pas a détecté. La voiture se met à fumer lors d’une tentative de régénération mais qui finis par un échec, a l’aide du diag delphi, a chaque fois qu’elle se met à fumer y a un echec de régénération mais pas de réussite. C’est Pas du tout une petite fumée mais c’est Un truc énorme a un point on est obligé d’éteindre La voiture, en plus de sa, un liquide (je suppose du gasoil) qui sort de l’échappement, et si on se rapproche on entend du liquide bouillir a l’intérieur comme une friteuse quoi!

La voiture n’a aucun manque de puissance, généralement pas de code de défauts, une fois décrasser, plus de fumée pendant un bon moment jusqu’à tentative de régénération.

Après cette opération, la suis présente dans le filtre à particules diminue mais le diag donne toujours un échec de régénération, le nombre d’echec Augmente à chaque fois qu’elle fume et donc pas de réussite.

Est-ce que c’est un problème de fap, de sondes, de capteur différentiel, d’injecteur de filtre à particules ?

Si quelqu’un peut m’aider Ou m’orienter, ça serait vraiment gentil. Merci

[toto804]

tu as vérifié le niveau de cérine?

[Invité §Ami280ta]

tu as vérifié le niveau de cérine?[/

Comment vérifier cela? C’ Utiliser par PSA pas renault je suppose non? Renault a un 5eme injecteurs qui injecte du gasoil au fap

[/quotemsg]

[toto804]

oui il me semble que tu as raison ce n'est pas le même système que chez renault, je crois qu'il n'y a pas d'additif chez renault

[look386]

Bsr

effectivement il n y a que PSA qui ajoute de la cérine .

 

https://www.planeterenault.com [...] cules-fap/

[Invité §Ami280ta]

Voila, renault a un autre système, c’est Un 5eme injecteur qui injecte du gasoil au fap au moment de la régénération d’après ce que je connais.

[Invité §Ami280ta]

Bonjour, alors personne n’a une idée ?

[Invité §Ano447gR]

Bonjour, alors personne n’a une idée ?

 

Bonjour avez vous résolu votre problème ? Je suis dans le même cas que vous. Merci

[Frk105jtd]

bonjour à toutes et à tous

En effet, la cérine (Eolys) utilisé par PSA n'est pas utilisée par renault. Il me semble bien que les moteurs de cette génération étaient équipés d'un 5 eme injecteur au niveau du filtre à particules et qu'il servait à injecter du gasoil dans celui ci afin que grace a sa combustion, les suies présentes dans le filtres s'eliminent. peut etre que dans ton cas, l'injecteur est encrassé et qu'il ne vaporise pas le gasoil comme il le devrait mais plutot sous forme de jet. De ce fait, il ne combustionne pas completement (d'ou le bruit de glou glou... il freste du gasoil imbrulé dans le pot). et une régénération incomplète. ton outil de diagnostique permet il de vérifier le bin foctionnement de cet injecteur. Peut etre est il possible de le démonter et de nettoyer ultra délicatement sa tete (avec du gasoilpar exemple et une petite brosse à dents). Bonne route à toutes et à tous.

[Invité §Ano852Tl]

Bonjour quelqu'un en sais plus à ce sujet il semble que j'ai le même problème.. La voiture rouler très bien.. Un Jour grosse fumée blanche mais 0 perte de puissance ni aucune perte de liquide de refroidissement ni rien sauf du gazoil plein l'échappement et le pc arrière. J'ai donc fais remplacer les injecteurs plus de fumée ni rien.. et la rebolotte même problème...

[Invité §roc872nv]

Salut, au vu de l'année de ta voiture tu dois avoir le système avec le 5è injecteur dédié aux régénérations. Ce qui est le meilleur système pour ça, tu devrais dire le type de parcours pour savoir l'origine du problème. Ce que je ferais: achète un traitement injecteur style Bardahl, Liqui Moly ou Spheretech. Avec un tour sur autoroute et un minimum de 3000 tours/minute pendant au moins vingt minutes et tout devrais s'arranger. Ensuite roule sur du gazole premium et décrassage périodique.