Ds5 : voyant fap qui s'allume malgré le plein dadblue

[Invité §yva080Db]

Type de problème / symptômes

j lai voyant fap qui est allumer malgre j ai fait un plein d adbleu le mecano me dit il a envoyer le diagnostic chez citroen sa fe 3 jour j ai tjrs pas de nouvelle de ma

ds5 je voudrais savoir quest que je pe fair pour trouver une solution

[UrgencesAuto]

Bonjour.

 

Le Fap n'a rien a voir avec l'adblue. Donc le plein d'adblue ne resoudra pas votre soucis de FAP.

 

En revanche il nous faudrait des infos (motorisation, kilometrage, symptomes percus sur le comportement du vehicule suite a l'apparition du voyant).

[Invité §tor808yn]

Salut !

Je confirme, c'est pas parce qu’on a fait le plein d'AD BLUE que le problème de FAP va disparaître, ceux sont deux choses totalement différentes !!!

[Invité §yva080Db]

ds5 180 ch 150000 km j ai acheter la voiture sa fait meme pas un mois chez un garagistre mais javais pas la garantie

voyant moteur allumer

urea faite reparer

demarage interdit apres 1100 km

[UrgencesAuto]

Ah. Si le temoin parle d'urea (uree) alors ce n'est pas votre fap qui a un soucis mais votre systeme SCR (systeme antipollution contre les oxydes d'azote).

 

Si vous avez un compte a rebours (demarrage interdit apres 1100km) alors que vous avez fait le plein d'Adblue c'est a priori un soucis de prise en compte du remplissage du reservoir Adblue.

Vous avez le manuel de la voiture pour connaitre la procedure de mise a niveau d'Adblue?

[Invité §yva080Db]

depuis jeudi la voiture est au garage mm le mecano n arrive pas il m ont dit ils ont envoyer le diagnostic chez citroen ils attend une reponse

[Invité §tor808yn]

Oui, donc on a bien un soucis avec l'AD BLUE et non pas le FAP !

Alors, il faut absolument que l'auto aille chez Citroën, car seule la Valise Constructeur peut régler le soucis !

Soit ça rentre dans l'ordre, soit il y a un soucis sur le réservoir d'AD BLUE comme ça arrive souvent chez PSA sur bon nombre de modèles !

Et dans ce cas là, c'est tout le bloc qu'il faut changer, car aussi bien la pompe que la jauge, font partie du réservoir d'additif, c'est une seule et même pièce, rien ne se détaille (pour l'instant) !

Et donc, vous imaginez bien, que ça a un certain coût !

Pièces et main d’œuvre, c'est pas donné, pour quelque chose qui devrait faire la vie de l'auto !

Donc, demander une prise en charge TOTALE du constructeur, ou alors auprès de ton vendeur, car étant un pro, tu as un recours pour vice caché, l'auto étant achetée il y a un Mois d’après ce que j'ai lu !

Si on te pose des difficultés pour ça, contacte ton assurance pour avoir l'aide d'un expert, ce n'est pas à toi de payer quoi que ce soit dans cette affaire !!!

[Invité §yva080Db]

merci pour votre repose

[Invité §tor808yn]

Il ne faut pas traîner, parce que ton auto ne démarrera plus dans 1100 kms, et là, ça ne plaisante pas, c'est vrai !!!

[look386]

Bjr

Pour la prise en charge il me semble que PSA c est moins de 140 000 kms.......

 

Sinon le changement réservoir , cela doit tourner entre 600 et 700 euros .....( moi pour réservoir cérine c était autour de ça il y a 18 mois )

Est ce que le plein d Adblue a bien été validé à la valise ???????

[Invité §yva080Db]

bonjour

moi j avais fait le plein moi meme quand j ai vu le voyant etais tjrs là j ai enmmener la voiture chez citroen depuis mecredi il me dit que il attend la maison maire pour leur dire quest que eux il doivent faire sur la voiture

[look386]

Tant que l ordi de bord n a pas reçu , l info du plein par la valise Citroén ,

le voyant restera allumé ........

Et il en est de même de toutes les pannes !

[Invité §Ano248hv]

Salut !

Quand tout fonctionne normalement, on a pas besoin de passer la valise pour dire qu'on a fait le niveau d'AD BLUE, c'est comme le niveau d'essence, ça se fait tout seul, mais quand ça merde, comme souvent, c'est qu'il y a un soucis !!!

[Invité §Ton245WJ]

Bonjour

Même problème avec ma ds5 mais apparement c ‘est une durite qui fuit ?