Punto : Durite et pompe lave-glace Punto 55s

[ramoutcho_7387]

Type de problème / symptômes

Aujourd'hui, j'ai voulu déposer ma pompe à lave-glace de ma Punto 55s (1999) car je n'avais pas de projections de produit à l'avant comme à l'arrière.

 

Ce que j'ai essayé

J'avais déjà fait cela sur une Clio2 et j'avais pu solutionner le souci en coupant un peu le coulisseau en caoutchouc. Mais sur la Punto, il n'y a pas ce fameux coulisseau. J'ai insufflé de l'air avec un compresseur de chaque côté histoire de dégager des éventuelles particules obstruantes. Le moteur de la pompe fonctionne car une fois séparé du bocal, je peux voir voir du produit (de l'eau pour les tests) sortir d'un côté mais plus difficilement de l'autre.

 

Informations complémentaires

De plus, en enlevant les durites de la pompe, j'ai un morceau d'environ 15 à 20 cms de celle qui va au capot avant qui est tombée. Du coup, je voulais savoir si d'origine, elle était en deux parties et donc reliées par un clapet ou autre trucs de type raccord ou si elle est sensée être en un seul morceau qui va du capot à la pompe et que donc la mienne a céder en son milieu au moment où j'ai tiré dessus pour la déconnecter de la pompe.

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Je m'auto-réponds:

 

j'ai changé carrément la pompe (10 balles en casse) et pris un bout de durite avec un raccord (idem) et ça marche nickel. J'ai enfin du lave-glace