Classe M : Je roulais à 130 km heures sur l’autoroute le moteur s’est arrêté

[Invité §Tit610iT]

Type de problème / symptômes

Bonjour je roulais à 130 km heures sur l’autoroute d’un seul coup le moteur s’est arrêté aucun voyant ne s’est allumé je me suis mis sur le bas-côté je tiens à signaler que j’ai un Mercedes ML 270 de 2001

Après m’être garé j’ai vérifié si il y avait pas de fuite au moteur et si j’avais du produit de refroidissement tout était OK j’ai vérifié l’eau les fusibles tout était bon j’ai attendu à peu près 20 minutes et j’ai redémarré je suis reparti et au bout de 25 km ça recommencer cela dure depuis plusieurs semaines en ville tout va bien dès que je dépasse la distance de 25 km le moteur s’arrête et redémarre au bout de 15 minutes pouvez-vous m’aider

[doc benz]

Bonjour il faudrait faire une lecture de défaut dans un premier temps et peut ètre pourquoi pas si pas de défaut voir un capteur de position du vilebrequin si défectueux ;-)

[Invité §Tit610iT]

Bonjour merci de votre réponse on me parle d’une histoire de pompes à carburant

[doc benz]

commencer par une lecture de défaut et pour les pompes carburant elles sont toutes les 2 mécanique entraîner par le moteur et franchement c'est rarement le souci ou alors le moteur ne demarre pas du tout

[Invité §Tit610iT]

Bonjour un grand merci je vais regarder ça de près ce que j’arrive pas à comprendre ce qu’il y a une personne qui soi-disant se connaît bien me dit qu’il y a une pompe de réservoir qui est deux sous la voiture et que c’est avec ça que ça arrive souvent car elle chauffe et elle arrête de pomper du réservoir mais je vais déjà faire une valise je vous tiens au courant un grand merci