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Skoda

Fabia : l'aiguille qui indique la température dépasse la bare de 90°


Invité §Ano830dS
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Invité §Ano830dS

Type de problème / symptômes

Bonjour tout le monde

 

J'ai une fabia 1.6 mpi 90ch diesel.

 

La température augmente jusqu’à 120 degrés. Après avoir pris un rendez-vous dans ce garage, j’ai amené la voiture. Deux jours plus tard, le garage me dit que c’est bon, il y avait de l’air dans le circuit LDR, et que c’est réglé. La voiture ne surchauffe plus pendant 10 jours et puis le problème est revenu à nouveau. J’ai pris à nouveau rendez-vous, et cette fois le garage m’appelle un jour après pour me dire que c’est normal que la température augmente légèrement. J’ai bien insisté que 120 degrés n’est pas léger pour le moteur et j’ai peur qu’il y ait un problème dans le circuit LDR qui ne tourne pas! Donc peut-être, faut-il voir le thermostat ou la pompe à eau... Le monsieur à la réception voulait faire venir le technicien pour qu’on en discute, son responsable a refusé, il revient et me dit que si le problème revient, de le rappeler. J’appelle 4 fois et personne ne répond.

 

 

Ma question, c'est quoi le problem, pour quoi la temperature augment?

 

 

Merci d'avance

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Bonsoir ;)

 

A noter aussi que ce type de message abonde à ces périodes de canicule.

Que de nombreux véhicules récents ont des températures normales dans les 100°C (voire même plus)

Qu'on a pas eu la réponse si à ce moment de lecture aiguille ? (d'une valeur de précision inconnue) ; le moto_ventilateur était ? en train de tourner ?

 

Et que toute surchauffe avérée allumera un témoin d'alerte . Point.

 

---

Un des indices de recherche (en plus de la question plus haut).....est que mettre la clim DOIT enclencher le motoventilateur du radiateur moteur

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