Mini 3p : cale à chaque arrêt

[Invité §Ano417tV]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

J'ai une mini one essence de 2010, j'ai le voyant moteur qui reste allumé constament et dès que je m'arrete, la voiture cale. Avant tout ça la voiture a eu un problème de claquement, perte de puissance, fuite de la pompe à eau, donc direction le garage (pas chez mini), voici la liste des pièces qui ont été changé : pompe à eau, courroie d'alternateur/serpentine, ventilateur, durit inférieure du radiateur, courroie trapézoïdale à nervures, bougies d'allumage, un injecteur. Ensuite une partie du moteur démonté, changement soupape d'échappement, joint de culasse, pochette de rodage et jeux de distribution à chaîne.

Je récupère ma voiture et on me dit qu'elle a récupéré sa puissance mais à tjrs des petits râtés... Je passe la valise et ça indique le boitier papillon que j'ai fait changer. Toujours pareil. Re-valise, ça indique capteur de pression d'air, changé aussi. Et là, tjrs pareil...

Donc désespérée, je me rends chez BMW pour un diagnostic et ils me disent qu'il faut pousser plus loin en faisant un diagnostic électronique qui coûte 120 euros de l'heure. Financièrement, je n'ai pas pu.. ils m'ont dit que ca viendrait peut-etre de la vanne vanos...

 

 

Donc maintenant, elle cale à chaque arrêt et sent fort l'essence.

Voilà !!!!

Est-ce qu'il y aurait quelqu'un qui pourrait m'aider...

isa

[seachange]

Tu n'as pas voulu faire réparer en concession parce que c'est plus cher, résultat tu risques de devoir payer encore plus cher compte-tenu des bêtises faites par ce garage incompétent.

 

Il faut espérer que ce garage ait une assurance de responsabilité professionnelle, mais en tout cas légalement ce garage a une obligation de résultat.

En clair c'est ce garage qui doit rester ton seul interlocuteur, qui doit réparer (ou faire réparer), et tu n'as pas à repayer pour la prestation de réparation que tu as déjà payée, à lui d'assumer entièrement son incompétence (et indirectement toi en temps passé jusqu'à réparation)

[Invité §Ano417tV]

Le concessionnaire mini a appelé le garage qui a fait les réparations mais ils ont dit qu'ils n'étaient pas responsable.

[seachange]

Des paroles n'engagent à strictement rien

Le seul écrit qui existe c'est l'ordre de réparation et la facture, et ça, ça a beaucoup de valeur devant un juge, et le garage le sait pertinemment

 

Tant qu'à la concession elle ne va pas certainement pas lever le nez devant un travail €€€€ que tu lui apportes sur un plateau

 

Si tu ne sais pas faire respecter tes droits, et c'est normal ce n'est pas ton métier, fais appel à quelqu'un dont c'est le métier

[FVmini]

Yo, demande à ton mécano ou fait toi même une inversion du vanos échappement avec celui de l'admission, tu devrais déplacer le pb si tu en a un de défaillant

[MinnieMouse]

Je reviens sur les pièces changées, un injecteur !

Dans la logique on remplace les 4 d'un coup

[Invité §Ano417tV]

Il n'a changé qu'un seul injecteur parcequ'il sait aperçu que ce n'était pas ça...

[MinnieMouse]

Dans ce cas pourquoi l'avoir changé