Ibiza 5 : Informations sur la boite automatique DSG7

[Invité §Ano315xh]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je possède une Seat Ibiza V 115ch DSG7 Style.

Je ne sais pas s'il y a déjà des réponses à ce sujet mais j'aimerais avoir des explications (mode d'emploi?) concernant la boite automatique DSG7 notamment sur le Tiptronic (+/-).

 

Tout d'abord, lorsque l'on est en D, est-il possible de passer en S (sport) tout en conduisant ? Ou faut-il s'arrêter pour enclencher vers le bas le levier en position S ? Risque d'abîmer la boite automatique ou alors...?

Je ne parle pas des différents modes en option sur l'écran : Eco, Normal, Sport.. mais uniquement du levier où il y a D/S +/-.

 

Autre question, lorsque l'on souhaite activer le mode séquentiel et passer soi-même les vitesses (Tiptronic +/-), peut-on l'activer pendant la conduite ou faut-il que la voiture soit à l'arrêt pour passer à ce mode ?

Sur ce mode séquentiel, lorsque l'on passe une vitesse, faut-il lever le pied sur la pédale d'accélération pour passer la vitesse ou peut-on la maintenir ?

 

Merci d'avance pour vos retours.

[BroLiK69]

Bonjour,

 

Oui tu peux passer de D à sport en roulant sans aucun problèmes.

 

Oui tu peux passer en mode séquentiel tout en roulant aussi.

 

En mode séquentiel, tu peux freiner ou accélérer tout en passant les vitesses, donc sans lâcher l’accélérateur par exemple.

 

Pour information, les boites DSG sont des boites robotisées à double embrayage. Pour faire simple, c'est comme une boite manuel, mais avec 2 embrayage et un petit robot qui passe les vitesses à ta place.

 

Exemple : Lorsque tu es en 2ème et que tu accélères, la voiture est en 2ème ET en 3ème, car elle prépare la vitesse que tu vas passer pour gagner du temps lors du passage des rapports.

 

Bonne journée

[Invité §Ano315xh]

Merci beaucoup pour ta réponse !