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BMW

Serie 1 F21 3 Portes : Fuite sous le capot ?


Invité §sam461ee
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Invité §sam461ee

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

N’étant pas vraiment féru de mécanique, je pose ce rapide post car je croit avoir trouvé quelque chose de louche sur ma voiture ce matin :int:

Voila mon soucis, après 1h de route, j’ai ressentis des vibrations à l’arrêt à un feu comparables à celles parfois lorsque la clim démarre, seul problème la clim était bien éteinte. Je ne parle pas de la boite auto car j’étais en position « D ».

Après avoir ouvert le capot, j’ai remarqué cette mousse jaunâtre bien cachée derrière :pouah: Je ne sais pas si cela a un lien avec les vibrations ressenties précédemment mais je n’ai aucune idée de ce que cela peut être ni le degré d’urgence de ce type de réparation :sweat:

Je vous remercie d’avance pour vos lumières :tourne:

 

C’est une Bmw 118i 1.6L 170ch bva 60.000kms de 2014 si cela peux aider... :mouais:

 

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Invité §dav267kB

Salut,tu parles de fuite. :??:

 

Est-ce que le moteur bouge beaucoup au ralenti?

 

Le moteur tourne rond?

 

La ligne d'echappement ne bouge pas?

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Invité §sam461ee

salut! oui, c’est vrai je n’en sait rien après tout si il s’agit d’une fuite.

le moteur fonctionne parfaitement, l’échappement ne bouge pas, RAS de ce coté.

J’ai fais le lien entre ces vibrations et cette mousse mais cela n’a peut-être aucun rapport.

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Invité §dav267kB

Des vibrations à l'arrêt,il n'y a pas 50 pistes.

 

C'est bien une vibration et non 1 bruit que tu entend?

 

 

 

Boite de vitesse,moteur qui tourne mal,donc qui bouge plus que la normale,injection.

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Invité §sam461ee

Oui c’est bien une vibration, il n’y a pas de bruit, juste ces vibrations et le régime du moteur est bien normal. Si c’est l’injection il faut changer quoi? :mouais: et je l’abime pas trop à rouler comme cela??

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Invité §sam461ee

c’est vrai que ça fait pas beaucoup d’info :( je vais passer chez un BMW. j aurais essayer au moins :p merci de tes reponses en tout cas David :good:

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Invité §xeu276Gl

Bonjour ta mousse ressemble à du liquide de refroidissement sécher tu dois avoir une fuite au niveau du refroidissement de turbo

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Invité §Ano782pC

Salut Xeum, oui ça à l’air d’être ça. Merci pour ta réponse :wahoo: Par contre pour la faire courte j’ai absolument pas le temps de m’en occuper dans l’immédiat, je viens de démarrer un job et je roule 2h par jour avec. Je la maltraite??

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Invité Log

Bonjour, même si le post a déjà un petit temp et ce que qql un a la réponse à ce problème ? (cause,pièces défectueuse et coût de la réparation) . mon frère a identiquement le même problème sur une bmw 116i série f20. 

Merci à la personne qui répondra. 

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