207 : Voiture qui cale après installation kit

[fandegag]

Type de problème / symptômes

Bonsoir

 

Ma compagne vient de faire installer un kit Ethanol sur sa 207 chez feu Vert.

 

Elle a du changer filtre a air, sonde lambda et bougie avant de le faire.

 

Nous avons récupéré la voiture aujourd'hui, là personne nous a dit que nous pouvions mettre de L'ethanol tout de suite mais sans rien préciser.

 

Elle etait un peu avant la réserve, nous avons donc fait un plein de 27L d'ethanol.

 

La voiture s'est mise a mettre des codes défaut, phare gauche défectueux... Phare droit défectueux... J'ai donc allumer les phares et la voiture a calée.

 

La voiture cale lorsqu'elle est a l'arrêt et que les feux sont allumés. Par contre en appuyant sur l'accélérateur la voiture ne cale pas.

 

Après discussion, il semblerait qu'il ne fallait pas mettre beaucoup d'ethanol tout de suite mais a fur et a mesure pour que le moteur s'adapte. Il semblerait que la batterie lorsqu'on allumé les phares demande au moteur plus de travail et celui ci n'étant pas habituer de L'ethanol n'arrive pas a subvenir au besoin et donc cale.

 

Que pensez vous de cette idée ?

 

Merci

[Invité §dav267kB]

Salut.

Ca ressemble plus à 1 probleme d'alternateur ou de BSI.

 

Il faut retourner chez feu vert.

 

Ils ont dû cafouiller ou il ne fallait pas.

[obiwanwilly]

Bonsoir

effectivement il faut le temps au calculateur pour adapté le débit

sans ça le ralentis est trop faible et le moteur cale quand on lui demande un effort comme entrainé l'alternateur puisqu'il y a moins d'énergie dans l'ethanol que le SP

mais le kit installé devrait compensé il faut donc retourné voir l'installateur et faire jouer la garantie

[fandegag]

Bonsoir

effectivement il faut le temps au calculateur pour adapté le débit

sans ça le ralentis est trop faible et le moteur cale quand on lui demande un effort comme entrainé l'alternateur puisqu'il y a moins d'énergie dans l'ethanol que le SP

mais le kit installé devrait compensé il faut donc retourné voir l'installateur et faire jouer la garantie

 

 

Merci pour vos réponses

Ayant besoin de la voiture lundi nous allons user un peu de plein et rajouter du 98 ensuite pour voir si déjà ca réglé le problème. Je vous tiens au courant.

[fandegag]

Hello

 

Test fait, nous avons complété le plein après avoir rouler de 15 litre de SP98.

 

Avant, lorsque je met le clignotant droit, aucun problème. Lorsque je met le clignotant gauche, si je n'accelere pas pas de message mais si j'accélère avec le clignotant gauche le message defayant s'affiche.

 

Lorsque je montais a plus de 3000 tr/min, le message des feux défaillant s'affichait alors qu'ils n'était pas allumés.

 

Lorsqu'on allumé les feux de croisement, perte de puissance du moteur. Lorsque je les éteints, la puissance revient.

 

Après avoir fait le plein de 98, plus de message au delà des 3 000 tr/min en accélération. Par contre feu défaillant et clignotant gauche toujours le même problème. Lorsque j'allume les feux de croisement à l'arrêt la voiture cale. Par contre avec les deux de position plus de problème.

 

Il doit avoir un cafouillage dans l'électronique.

[Invité §dav267kB]

Essaye de prendre en compte ma reponse.

[obiwanwilly]

Encore une preuve qu'il ne faut jamais confié sont véhicule à ces officines pour les opérations complexe ...

[Invité §dav267kB]

Ils ont peut-être brancher le kit sur 1 endroit qu'il ne fallait pas et ça met tout en defaut vu que la voiture est mux.

[fandegag]

Essaye de prendre en compte ma reponse.

 

 

Oui, ma compagne va aller les revoir lundi.

Enfin bon, ils sont agrémentés pour l'installation du kit quoi, on donne des assermentation, je me demande si je ne vais pas en parler a biomotors.

 

Le pire c'est que feu vert je leur dit qu'ils ont du faire un cafouillage au niveau de l'électronique, il me répond bah non on ne touche pas c'est pas possible. Et le kit tu l'installes sur quoi ? Ils sont bons...

[Invité §dav267kB]

Essaye de regarder au niveau du bsi ou du boitier dans le moteur.

 

 

Ils ont dû se brancher sur 1 fusible qu'il ne fallait pas.

 

Juste regarder,pas toucher.

 

Tu en sauras plus lundi.

[fandegag]

Essaye de regarder au niveau du bsi ou du boitier dans le moteur.

 

 

Ils ont dû se brancher sur 1 fusible qu'il ne fallait pas.

 

Juste regarder,pas toucher.

 

Tu en sauras plus lundi.

 

 

Je n'ose pas faire quoi que ce soir car après cela peut m'être reproché. Feu vert reprend la voiture lundi matin.

 

J'espère juste qu'il ne vont pas tenter de nous faire changer une pièce alors que le problème venait de eu, car avoir confiance envers ce genre de garage est difficile.

[stingrayraph]

bonjour; c est pas des garages ni des mécanos, juste des vendeurs de pieces.....

[fandegag]

bonjour; c est pas des garages ni des mécanos, juste des vendeurs de pieces.....

 

 

Nous faisons entretenir nos 2 voitures dans un petit garage d'un ami d'habitude mais la il fallait trouver un garage assermenté pour le kit.

 

Je vous tiens au jus lundi

[fandegag]

Bonsoir

 

Ma copine a récupéré son véhicule ce soir. Le problème est résolu.

 

Ils avaient mal fait le branchement, un problème de masse car il c'était pique sur le clignotant et les phares.