A4 : Bruit au démarrage et V6 sur 5 cylindres

[Invité §Mau767YJ]

Type de problème / symptômes

Salut à tous

 

J'ai un problème avec un 2.5l tdi sur une a4 b5 de 2001, cette semaine je me suis lancé dans le nettoyage des injecteurs et du boitier papillon ( bien gras), et en lançant le démarreur il y a un pshiit.. pshiit.. pshiit au niveau du boitier papillon et de la culasse de droite ( celle qui est en dessous du vase d’expansion ) mais il disparaît une fois le moteur tournant, et au démarrage du moteur il tourne sur 5 cylindre et le gros claquement viens encore de la culasse de droite ! et fumée blanche à l’échappement...

 

J'ai nettoyer les injecteur au white spirit et au nettoyant frein en grattant la buse d'injection avec le coté vert d'une éponge mais je les aient surement pas remonté dans le même ordre ça aurait un impacte ?

 

J'ai déjà lu des problèmes de bougies de préchauffage mais c'est depuis le démontage des injecteur et de l'admission que le problème est apparu donc ça m'étonnerai que ce soit lié

Merci à vous si vous avez des réponses

 

Ce que j'ai essayé

Le carburant arrive bien au niveau des 6 injecteurs, j'ai dévissé les vis des tuyaux haute pression ça pisse le gasoil

[Man992]

Soit tu fais faire par un pro sinon c est pas la peine.t as plus faisde mal sue de bien.un injecteur n est pas une assiette .

[Invité §Mau767YJ]

Soit tu fais faire par un pro sinon c est pas la peine.t as plus faisde mal sue de bien.un injecteur n est pas une assiette .

Salut @Man992 , Que me conseillerai tu du coup pour nettoyer les injecteurs ? car la buse étant bien encrassé, ça m'a paru la meilleur solution de les nettoyer comme ça, apres si c'est pas le cas...

[jlucm]

C'est souvent dans une cuve à ultrason que l'intérieur d'injecteur est nettoyé.

Tu as juste nettoyé une partie de l'extérieur de l'injecteur, partie du métal bruni car exposée à la chaleur.

[Invité §Mau767YJ]

D'accord ! j'avais pas de machine à ultra son sous la main alors, j'ai préféré faire ça, même si c'est juste histoire de dire qu'ils sont essuyés avant de les remonter

Et pour le claquement t'aurais une idée ce que ça peut être ?

[Man992]

Le claquement n est il pas un injecteur fuyard?tu as changé leurs joints au moins.

[Invité §Mau767YJ]

Le claquement n est il pas un injecteur fuyard?tu as changé leurs joints au moins.

J'y ai pensé, oui les joint sont neufs ! donc je vais tout démonter pour voir ce qu'il se passe, je vous tien au courant, mais ce qui est bizarre, quand j'ai désserer les vis des tubes hautes pression, ça avait l'air de moins claquer...

[Invité §Mau767YJ]

Alors du coup les news, j'ai démonter les injecteur et il y avait bien une fuite de gasoil dans la chambre de l'injecteur, j'ai tout remonter en l’enfonçant bien au fond, bonne nouvelle le "pshit" à disparu mauvaise nouvelle elle ne démarre plus... et ça rime en plus !

 

Je vais réessayer aujourd'hui avec les cables, sinon ce sera en la poussant en espérant que ça fonctionne je vous tiens informer

[Man992]

Fais la tracter

[Invité §Mau767YJ]

Rien à faire elle démarre toujours pas après avoir vidé une batterie et en la poussant, j'ai pas d'autres solutions

pourtant le gasoil arrive bien, je viens juste de faire la vidange avec tout les filtres, je vois pas d'où le problème pourrait venir surtout qu'elle démarrai hier

[Man992]

Ya t il un papillon d air devant l egr?si oui,la durite de depression.est elle en place sur sa capsule?

[Invité §Mau767YJ]

L'EGR à été retiré par les anciens proprios du coup tout est condamné et j'ai vérifié pleins de fois si tout étais branché, c'est ok ! je vais devoir faire appel à un dépanneur si il y a pas de soluce..