Fiesta 6 : Demarrage difficile compteur des tour bloquer

[Invité §Jul701TJ]

Type de problème / symptômes

Bonjour voilà 1 an j'ai acheter une Ford Fiesta 6 1.4 tdci Diesel année 2010 93500km

Depuis quelque semaine envirron,le matin je pars au travail la voiture demmare niquel, quand je finie mon poste je la Démare elle a du mal elle recrache impeu de fumée blanche.. je pense c'est la condensation sa .. l'aiguille des tour est bloquer à 0 durant 5 6 seconde et ensuite elle repars normal, sa me le fait une fois par jour à chaque fois quand je quite le travail soit le matin ou le soir d'apres mes poste de travail mais pour y'aller elle démarre àu quart de tour. . J'ai vue plusieurs personnes sur d'autre Forum ayant se problème mais les gens n'ont plus donnée de nouvelle après avoir trouver leurs problèmes.

 

Merci à vous

 

Ce que j'ai essayé

J'ai changer batterie bougie préchauffage filtre à gasoil mais se problème persiste

[Invité §Jul701TJ]

Me revoilà, en partant du travaille cette aprem j'ai du redémarrer 12 fois pour lancer le moteur.. sa dure depuis un mois se problème j'ai décider d' aller chez ford il me répare la voiture demain et ma dit c'est la vanne EGR le problème, en verra bien vendredi quand je repars au travail avec si c'est résolue, je le serais de suite car sa me le fait une fois par jour se probleme

[Invité §Jul701TJ]

Finalement j'ai trouver un garage ford qui a pu me prendre la voiture mardi soir et je l'ai récupérer hier, et conclusion il m'a changer cette vanne EGR. je pars du garage et déjà je vois qu'elle démarre au quart de tout mieux qu'avant ensuite le soir elle broute plus démarre niquel,plus besoin de plusieurs coup de clé pour la démarrer et pour finir ma surprise ma ford 68 ch en dirais qu'elle on n'a 90 maintenant les accélération j'ai jamais vue sa.

Conclusion de mon problème des démarrage à froid difficile c'etait la vanne EGR que j'ai changer et gain de puissance après ce remplacement je suis super heureux ???. Pour les autres qui on une ford Fiesta 1.4 et même problème que moi en hiver pour les démarrage et que après avoir vérifier vos bougie de préchauffage et compagnie, jetter un coup de oeil à votre vanne EGR, car contrairement aux gens qui disent que la vanne EGR n'a rien n'avoir avec le démarrage à froid laisser moi vous dire changer de metier. En espérons sa aidera les autres. Coût total remplacement vanne EGR avec joint et main d'oeuvre 430 euro .

[Invité §Jul701TJ]

Bon me revoilà, finalement faux espoir, la voiture a démarré niquel les deux jour suivant et aujourd'hui plusieur coup de démarrage pour y arriver à la démarrer, j'en est profiter pour changer moi même mes bougie de préchauffage qui n'etait pas encore changer, et la quel fu ma surprise... la boîtier de prise d'air d origine ils me l'ont mis ds le coffre suite à l'installation de la vanne EGR neuf il mon Petter mon boîtier de filtre à air et mon foutou un boîtier de filtre à air pourri avec du mastik de partout pour boucher les fissure, les vise qui doivent aller du boîtier pour tenir le tuyau d air ne tiens la, la vis pour tenir les câble que l' on peut fixer sur le boîtier d origine n'y est pas dans leur boîtier pourri résultat il me fixe sa avec du riselent.. ensuite le gros tuyau qui doit être relier au boîtier de prise de air n'etait pas fixer, quel honte quand je ouvre mon capot en dirais une poubelle maintenant avec leur boîtier tout pourri, payer 430 euro pour la vanne EGR et mon problème ne soit pas résolue avec en prime un boîtier de filtre à air pourri quel honte, j'attend. lundi pour trouver une solution avec ce garage Ford car j'admets pas sa me caser mon boîtier et me mettre un pourri remplie de mastik et que mon problème présite toujours.

[Invité §Jul701TJ]

Me revoilà, finalement se week end j'ai acheter 4 nouvelles bougie de préchauffage, car y'a deux semaine j avais tester les bougies de préchauffage d origine et elle fonctionnement correctement le bout devenais rouge, mais en faisant des recherches je me suis aperçue que même si une bougie de préchauffage rougie elle peut être défaillante, donc samedi dernier j'en est acheter 4 nouvelle que j ai monter et depuis samedi plus aucun problème le matin comme le soir je suis content enfin une voiture correct j'ai maintenant??

Concernant le boîtier de filtre à air le garagiste était pas au courant et demain je récupére un neuf.

Et pour mon message de y'a deux jour je me suis tromper j'avais changer les bougie mais le problème persister avant que je l'ai change malgré que j avais une nouvelle vanne EGR je me suis mal exprimer

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