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Mercedes

Classe E : Tempomat qui se laisse aller


DIAMANT40
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Type de problème / symptômes

Bonjour à tous !

Petite surprise cet après-midi: Comme en ce moment je ne fais que de petits trajets une fois par semaine, ma W210 roulant peu, je ne me sers pas souvent du Tempomat, et cet a.m., pour vérifier, pas de Tempomat (pour la première fois). Et puis sur le chemin du retour, il a refonctionné.

Avec ces temps très pluvieux je me demande si l'humidité ne serait pas en cause, car en ne faisant que 10 kms aller et retour, le compartiment moteur n'a pas le temps de bien chauffer.

Savez vous ou se trouve son boîtier et sa connectique? Un petit coup de sèche cheveux ne serait, peut-être, pas inutile.....

Quelqu'un a t-il eu ce problème ?

Merci d'avance pour vos avis.

 

Informations complémentaires

Il s'agit d'une Classe E 230 Elégance essence de 1995 modèle W210

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alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif

 

Exactement le même soucis sur la mienne récemment : j'ai créé un sujet dédié ici, section Mercedes-Benz sans réponse pour l'instant.

 

Un redémarrage suffit à refaire fonctionner le tempomat.

 

Je suis en monte d'origine.

 

La voiture n'a pas 36 000 km (oui oui !) et sort de révision chez Mercedes (inspection OK absolument rien à noter, ce qui était à remplacer l'a été).

 

Je sèche un peu, et 0 RTA dispo pour nos véhicules, ce qui n'aide pas... donc je me joins à cette problématique.

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Bonjour,faire une lecture de défaut dans un premier temps voir si il y a des défauts moteursou autre,un souci de puissance moteur ou une mauvaise info lu par le calculateur moteur ou autre suffit pour que le tempomat ou régulateur de vitesse ne fonctionne,pour que cela refonctionne lors de la coupure du contact c'est qu'il y a un defaut d'enregistrer dans un calculateur ?

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Pour Supertiti (et les autres bien sûr)

Il existe un manuel pour nos W210:

Il est en anglais:

Mercedes-Benz E-Class - Petrol

Workshop manual W124 & W210 Series.

1993-2000

 

Chez Brooklands Books Ltd

www.brooklands-books.com

PO Box Cobham Surrey KT11 1LG England

 

Voilà, très utile si l'on maîtrise un peu l'anglais technique.

 

Beaucoup d'illustration, (ça aide !)

 

Le lien est bon et fonctionne, prix 20 £ via Amazon.

 

@+

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Bonjour,

 

J'ai trouvé malgré moi l'origine de cette panne.

 

Je suis tombé en rade mardi dernier, plus de jus (courant !)

 

Batterie qui était malade, a lâchée en pleine route.

 

Depuis, remplacé le relais sur le relais K40 + batterie neuve, plus de soucis ! :sol:

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