necessité de changer un kit de distribution quand panne pompe a eau?

[bilbo91]

bonjour,

 

je viens vers vous car je suis un peu désespéré

j'ai un xsara picasso 2lhdi qui depuis 1 semaine a le message "completé le niveau d'eau" quasiment a chaque démarrage.

Je complète donc depuis une semaine sauf qu'avt hier je me suis apercu que quand on mettait l'eau dans le réservoir du liquide de refroidissement il s'écoulait ,et d’ailleurs on entend que ca goutte.vu l'age de la voiture je me dit que cela peut etre une durite.

 

bref je me suis rendu chez mon garagiste habituelle qui m'a annoncé que cela pouvait être la pompe a eau et que dans ce cas il faudra aussi changer le kit de distribution ..sauf qu'il me la changé il y a 3 ans et je pense la pompe avec non si c'est un ensemble ?

 

j'attends le verdict pour aujourd'hui

 

Est ce nécessaire dans ce cas quand on change une pompe de changer aussi le kit . je suis au chômage actuellement cette voiture est notre seul moyen de transport familiale bref si c'est le cas je suis obligé de faire confiance a mon garagiste en tant que prescripteur

De plus n'y a til pas de garantie quand on change un kit ?

 

merci pour vos avis et conseils

[MENGARO]

Salut

Si tu changes la pompe a eau il faut imperativement changer la courroie, et bien souvent la pompe a eau et le courroie coutent aussi cher que le kit complet.

[tyler92]

Quand une pompe fuit ca fait pas du goute à goute. La fuite est ailleurs !

[Invité §tor808yn]

Salut !

La pompe à eau ne fait pas partie automatiquement du kit distribution, au départ, c'était à part, maintenant, on trouve des kits complets !

Donc, peut être qu'elle n'a pas été changée il y a 3 ans, reprends ta facture pour voir si elle apparaît !

Mais pour répondre à ton interrogation; Oui, en cas de fuite de la pompe à eau, il faut rechanger la courroie au minimum, mais il vaut mieux mettre un kit complet avec les galets, car le liquide pourrait s'y introduire, et les faire lâcher plus tard !!!

[thoben218]

bonjour,

 

Regarde a droite du moteur aussi, si ce n'est pas le boitier d'eau qui fuit ça arrive pas mal de fois sur ces moteurs.

[ceyal]

bref je me suis rendu chez mon garagiste habituelle qui m'a annoncé que cela pouvait être la pompe a eau et que dans ce cas il faudra aussi changer le kit de distribution ..sauf qu'il me la changé il y a 3 ans et je pense la pompe avec non si c'est un ensemble ?

 

Principe : on ne remonte pas une courroie de distribution qui a été déposée ... c'est une règle, peut-être stupide, mais à laquelle il sera difficile de déroger

 

Donc dans ton cas, on change la courroie mais pas forcément les galets

ne pas se faire d'illusion, ce qui coûte cher c'est la main d'oeuvre ...

 

La courroie ça ne coûte pas grand chose (voir sur un site de pièces) et ça c'est nécessaire

 

Les galets ça coûte un peu ... on peut en faire l'économie mais évidemment ton garagiste va ... pour augmenter sa marge te démontrer le contraire (vous comprenez, si le galet bloque ... bla bla bla)