207 Cc : Probleme toit

[davy77]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous. Je viens d'acheter une 207 CC HDI pour mon fils. Elle est de 06/2009 58000km 1ère main. Le toit ne s'ouvre plus. Dans les factures d'entretien, il y a le changement de la centrale hydraulique en fin 2016. Peugeot me diagnostique la même chose et le siège ne prends rien en charge. Ce qui me fait douter du diagnostique, c'est que lorsque j'appuie sur le bouton, la manœuvre ne commence pas du tout, normalement les vitres devraient se baisser (les vitres fonctionnent parfaitement avec le bouton qui sert à les ouvrir ensemble). On entends le relai, la serrure du coffre mais c'est tout. Pas de fuite apparente sur le circuit hydraulique. Est ce que quelqu'un peut m'aider??

[dav78]

bonjour,

est-ce qu'il y a le bon niveau d'huile?

ensuite, il y a des microswitch partout pour déterminer la position de l'ensemble... il faut passer un peu de temps a l’outil de diag, et au multimètre, pour voir si toutes les infos sont correctement relayées...

il faut aussi, bien sur vérifier que la pompe hydraulique est correctement alimentée, pilotée, et vérifier son fonctionnement... si elle n'a que 3 ans, elle devrait etre "bonne"...

les histoires de toit de CC peuvent être une bonne galère...

[davy77]

Merci de ta réponse. Le niveau d'huile est bon. Après il faut faire les verifs avec le diag. Ca me parait bien compliqué tout ça.

[dav78]

oui, c'est un peu de rigueur dans le diag... mais, si ton CC te dit que c'est la centrale, demandes leur comment ails arrivent à ce constat, et quel codes defauts ils ont relevés...

[dav78]

après... si tu entends les relais claquer, il faut donc contrôler qu'ils sont en état, et pilotent bien le coté puissance, puis contrôler le fonctionnement du moteur électrique de la pompe...

[matra530]

Avant d'incriminer la pompe et la partie hydraulique du mécanisme, il faut chercher du côté des microswitchs car, visiblement, la séquence d'ouverture s'arrête avant la baisse des vitres.

Je ne connais pas la 207 CC mais la 206 CC. Il suffit qu'un microswitch des verrous de toit ou du tendelet dans le coffre soit défectueux pour que cette séquence ne démarre pas...

[Gg207cc]

Le 15/01/2020 à 11:58, davy77 a dit :

 

Type de problème / symptômes

 

 

 

Bonjour à tous. Je viens d'acheter une 207 CC HDI pour mon fils. Elle est de 06/2009 58000km 1ère main. Le toit ne s'ouvre plus. Dans les factures d'entretien, il y a le changement de la centrale hydraulique en fin 2016. Peugeot me diagnostique la même chose et le siège ne prends rien en charge. Ce qui me fait douter du diagnostique, c'est que lorsque j'appuie sur le bouton, la manœuvre ne commence pas du tout, normalement les vitres devraient se baisser (les vitres fonctionnent parfaitement avec le bouton qui sert à les ouvrir ensemble). On entends le relai, la serrure du coffre mais c'est tout. Pas de fuite apparente sur le circuit hydraulique. Est ce que quelqu'un peut m'aider??

 

 

Bjr avez vous résolu votre soucis car actuellement j'ai le même. Si éventuellement vous pouviez me dire comment cordialement

[Invité NIM avez vous résolu votre problème ?]

Même problème : impossibilité d’ouvrir, mais après plusieurs essais et pas forcément à la suite, le mécanisme refonctionne!! J’ai même eu aussi des problèmes à la fermeture, si bien que je n’ose plus l’ouvrir n’importe où, je l’ouvre que si je rentre chez moi afin d’être à l’abri si ne se referme pas…

Je soupçonne un problème de vitres …
 

 

[Invité Olivier75]

Pour vous avez des retours sur le problème d'ouverture du toit? Merci

[Invité Chamblat15]

Bonjour, même panne intermitante pour moi, refus d'ouverture avec message défaillance mécanisme d'ouverture. Lors du diagnostic, defaut F89A = défaillance interne à la valve hydraulique du bloc, ou du circuit de commande. 2 causes possibles:

1/ la valve du bloc hydraulique HS (ya plus qu'a remplacer le bloc ou la valve seule (dispo sur eBay au Royaune uni)

2/ mise à la masse du bloc defectueuse. la c'est plus facile, il suffit de nettoyer le point de masse et les cosses situés sous la garniture de coffre G 

=> dans mon cas, le nettoyage du point de masse a soldé le pb (15 min la manip)