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Citroën

C3 (3e Generation) : Adblue, jauge gazole au 3/4 et donc défaut moteur ...


Invité §bis225wd
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Invité §bis225wd

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Citroen c3 2017 , 25 000 km , Shine diesel 100 chevaux . Gazole tantot chez Total exelium ,tantot grande surface . Mécanique respectée et entretenue . Chauffe et touit ce qui va avec .

 

Utilisation mixte et autoroute donc pas encrassée .

 

Adblue s'est allumé donc j'ai fais complément ( mais j'avais fais le plein au mois de Juin donc étrange car à peine 8000 km effectué avec ....)

 

Toujours allumé meme apres .

 

La jauge gazole reste au 3/4 plein meme en faisanle plein .

 

Maintenant , le voyant moteur s'allume en + de celui adblue qui lui s'allume et s'éteint par intermittence .

 

La voiture n'est plus sous garantie . Elle turbine à merveille . J'ai roulé en 3m à 4000 trm/min pendant quelques kilometres en espérant que le voyant moteur s'éteindrait mais non . Le voyant adblue s'allume et s'éteint quand il en a envie ( mais le plein est bien effectué +++ )

 

Bref , pas envie de payer 80 balles chez citroen avec 15 jours de délai de rdv a attendre pour je suis sur une merde electronique dont ils connaissent la cause et me redemanderont encore 100 balles de + pour réinitialisation.

 

Que puis je essayer ? Débrancher batterie pour remise a zéro BSI ? Je précise que je n'ai pas de valise et pas envie de payer 80 balles sans essayer des trucs moi meme .

 

Merci pour vos avis !

 

Ce que j'ai essayé

Rouler en 3m à 4000 tours / min histoire de croire que si filtres ou je ne sais quoi encrassé se décrasse . Mais utilisation mixte et autoroute et je turbine pas mal avec donc je roule pas en sous régime en vrai .

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Invité §Pse644wo

étrange car à peine 8000 km effectué avec ....)

Mais utilisation mixte et autoroute et je turbine pas mal avec donc je roule pas en sous régime en vrai .

Salut

 

La consommation d'Adblue, tout comme le carburant, dépend de la manière dont le véhicule est utilisé. Un conducteur cool, avec un véhicule identique fera beaucoup plus de kilomètres avec son réservoir Adblue.

 

 

Sinon, pour ton problème, comme différents voyants s'allument, un passage pour relevé les codes défauts serait pas mal pour commencer...

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