Soul 3 : Inversement de câble de démarrage

[Invité §Ano421Px]

Type de problème / symptômes

Ma batterie était à plat et je demande de l’aide à mon cousin pour m’aide à démarre mais malheureusement il inverse le câble et le plastique du câble c’est brûlé mais rien de la voiture fin je crois Pcq y’a aucune odeurs, et je ressaye en mettant le + sur le + le - sur le -, maïs zéro résultat la voiture n’est démarrée tjr pas, je dois faire quoi maintenant

 

Ce que j'ai essayé

et je ressaye en mettant le + sur le + le - sur le -, maïs zéro résultat la voiture n’est démarrée tjr pas, je dois faire quoi maintenant

[typo77]

Le démarreur est entraîné?

[dingdongtoy]

Avec beaucoup de chance ,tu n'auras peut être que quelque fusible de bruler , de toute façon il te faut les contrôler au testeur , a commencer par les plus gros...

l'alternateur et surtout sont pont de diode , sont souvent en première ligne dans ce genre de souci , donc ci le véhicule redémarre , pense bien a le controller

[Invité §ana106Wp]

ça c'est vraiment l'erreur à éviter absolument: je connais une belle BMW 530 qui est partie à la casse à cause d'une inversion de polarité: trop de dégâts= économiquement irréparable ...

J'espère pour vous que c'est juste des fusibles qui ont sauté...

[Invité §Ano421Px]

Le démarreur est entraîné?

 

 

 

 

 

Comment ça? J’ai pas compris

[Invité §Ano421Px]

Avec beaucoup de chance ,tu n'auras peut être que quelque fusible de bruler , de toute façon il te faut les contrôler au testeur , a commencer par les plus gros...

l'alternateur et surtout sont pont de diode , sont souvent en première ligne dans ce genre de souci , donc ci le véhicule redémarre , pense bien a le controller

 

 

 

 

 

 

 

D’accord merci pour ta réponse ??

[Invité §Ano421Px]

ça c'est vraiment l'erreur à éviter absolument: je connais une belle BMW 530 qui est partie à la casse à cause d'une inversion de polarité: trop de dégâts= économiquement irréparable ...

J'espère pour vous que c'est juste des fusibles qui ont sauté...

 

 

 

 

 

 

J’espère que ça sera pas mon cas

[typo77]

 

 

 

 

Comment ça? J’ai pas compris

Est-ce que le démarreur fonctionne comme avant?

[Invité §Ano421Px]

Est-ce que le démarreur fonctionne comme avant?

 

 

 

 

 

Rien du tout même le tableau de bord s’allume plu et ma batterie est descendu de 12.8 à 6.24

[Invité §Ano421Px]

Est-ce que le démarreur fonctionne comme avant?

 

 

 

 

 

Est pour info c’est une boîte automatique

[dingdongtoy]

Commence déjà dans l'ordre et contrôle les fusibles , surtout ceux dans le compartiment moteur et de fort ampérage...

contrôle au testeur ou a la lampe témoin

[typo77]

 

 

 

 

Rien du tout même le tableau de bord s’allume plu et ma batterie est descendu de 12.8 à 6.24

Il va falloir recharger la batterie en la débranchant (et ensuite vérifier sa tension une fois débranchée pendant plusieurs heures) et vérifier tous les fusibles.

En espérant que d'autres éléments n'aient pas rendu l'âme.

Sur les véhicules d'aujourd'hui, une mauvaise manœuvre peut être fatale aux organes électroniques...

[Invité §Ano421Px]

Commence déjà dans l'ordre et contrôle les fusibles , surtout ceux dans le compartiment moteur et de fort ampérage...

contrôle au testeur ou a la lampe témoin

 

 

 

 

 

Comment je pourrais voir si un des eux est grillé ? Elles sont toutes pareil y’a pas de marque qui montre qu’elle sont cramé rien

[Invité §Ano421Px]

Il va falloir recharger la batterie en la débranchant (et ensuite vérifier sa tension une fois débranchée pendant plusieurs heures) et vérifier tous les fusibles.

En espérant que d'autres éléments n'aient pas rendu l'âme.

Sur les véhicules d'aujourd'hui, une mauvaise manœuvre peut être fatale aux organes électroniques...

 

 

 

 

 

 

Et comment je pourrais le recharger

[ballbearing]

Comment je pourrais voir si un des eux est grillé ? Elles sont toutes pareil y’a pas de marque qui montre qu’elle sont cramé rien

Bonjour

Un moyen simple

 

 

>> Quand ce sont des gros fusibles tenus par des écrous, pas besoin de les défaire....Fusible laissé en place et contact mis comme si on voulait démarrer, si tu mesure une tension entre ses deux extrémités c'est qu'il est grillé.

 

 

>> Si ils s'enlèvent utiliser un multimètre en mode continuité ''' qui fait biiiip" en faisant toucher ses deux pointes ensemble.

Et testant entre les deux broches du fusible ça doit faire "biiip" si fusible est bon. Sinon il est grillé.

 

-----------

Mais comme déja dit , c'est le pire qu'on puisse faire à un véhicule. Une fois fusibles vérifiés ou remplacés, Possible dégâts profonds et étendus. :q

[GTI35]

 

 

 

 

Comment je pourrais voir si un des eux est grillé ? Elles sont toutes pareil y’a pas de marque qui montre qu’elle sont cramé rien

Faut tester la continuité.

[typo77]

 

 

 

 

 

Et comment je pourrais le recharger

Il te faut un chargeur de batteries et un multimètre pour faire les contrôles (on trouve des multimètres à mois de 5€ en grandes surfaces).

 

Il faut contrôler les fusibles avant de remettre la batterie.

[Invité §Ano421Px]

Bonjour

Un moyen simple

 

 

>> Quand ce sont des gros fusibles tenus par des écrous, pas besoin de les défaire....Fusible laissé en place et contact mis comme si on voulait démarrer, si tu mesure une tension entre ses deux extrémités c'est qu'il est grillé.

 

 

>> Si ils s'enlèvent utiliser un multimètre en mode continuité ''' qui fait biiiip" en faisant toucher ses deux pointes ensemble.

Et testant entre les deux broches du fusible ça doit faire "biiip" si fusible est bon. Sinon il est grillé.

 

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Mais comme déja dit , c'est le pire qu'on puisse faire à un véhicule. Une fois fusibles vérifiés ou remplacés, Possible dégâts profonds et étendus. :q

 

 

 

 

 

 

 

 

Le plus important c’est qu’elle démarre d’abord les reste on verra mais je veux qu’elle démarre d’abord

[dingdongtoy]

 

 

 

 

 

 

 

Le plus important c’est qu’elle démarre d’abord les reste on verra mais je veux qu’elle démarre d’abord

 

oui mais pour qu'elle démarrer , outre le fait de charger la batterie , il faut aussi contrôler les fusibles pour être sur que tout est alimenter

[Invité §Ano421Px]

Faut tester la continuité.

 

 

 

 

 

 

Si la batterie est à 6.24 c’est vraiment grave ?!

[/quotemsg]

[typo77]

 

 

 

 

 

 

 

Le plus important c’est qu’elle démarre d’abord les reste on verra mais je veux qu’elle démarre d’abord

Si tu ne prends pas de précaution, les problèmes vont s'additionner.

[Invité §Ano421Px]

oui mais pour qu'elle démarrer , outre le fait de charger la batterie , il faut aussi contrôler les fusibles pour être sur que tout est alimenter

 

 

 

 

 

 

 

Je vais là contrôle de suite

[Invité §Ano421Px]

Si tu ne prends pas de précaution, les problèmes vont s'additionner.

 

 

 

 

 

 

Je vais faire attention

[dingdongtoy]

il faut prendre les chose dans l'ordre et voir déjà l’étendue potentiel des dégâts