Clio 2 V6 Rs : boite automatique bloquée en position P

[Invité §fam770oG]

Type de problème / symptômes

Bonjour

[h1]Voici mon problème,[/h1][h1]J’ai une CLIO 5P 1.6 16v BVA PROACTIVE de 2004[/h1][h1]Je suis en mode parking et impossible de changer de mode[/h1]Je suis arrivé à débloquer le sélecteur grâce au bouton caché sous la housse, j'ai roulé comme ça

 

J’ai vu que cela pouvait venir de la tringle de commande sur la boîte,

 

Sur mon modèle je ne vois pas ou est le petit levier surmonté de la rotule.

je cherche la tringle et le cable mais je ne le trouve pas. Auriez-vous une photo

ou une indication pour le trouver plus facilement

Est-ce que je le vois du dessous ou faut-il se mettre sous la voiture?

[h1]Et suite à ce problème lorsque que je suis en position parking, je tourne la clé et aucun bruit. Est-ce que cela a pu endommager le démareur ?[/h1]Merci pour vos réponses

 

Ce que j'ai essayé

Je suis arrivé à débloquer le sélecteur grâce au bouton caché sous la housse, j'ai roulé comme ça

[bernard 47c08]

Salut

pourquoi parles tu de Clio V6 RS alors que tu as une Clio 1.6 16V

 

ton problème vient soit de ton contacteur de stop ou soit je pense plutôt du contacteur multifonction ou soit du réglage du câble de commande situé sur la boite

 

le contacteur multifonction se trouve sur la boite de vitesses et le réglage du câble de commande aussi (on appuies sur le bouton rouge au niveau de la rotule qui est sur l'axe de commande des vitesses où est le contacteur multifonction)

 

 

le démarreur n'a pas pu être endommagé c'est simplement que le contacteur multifonction n'informe pas le calculateur de la position Parking et le calculateur ne pilote pas le relais d'interdiction de démarrer ni le relais du blocage du levier

 

contacteur multifonction

 

le contacteur multifonction c'est cette pièce noire posé sur le dessus de la boite sur l'axe de commande des vitesses

et le câble de commande est clippé sur la rotule de la biellette où il y a la flèche rouge

 

 

 

 

[Invité §fam770oG]

Salut

pourquoi parles tu de Clio V6 RS alors que tu as une Clio 1.6 16V

 

ton problème vient soit de ton contacteur de stop ou soit je pense plutôt du contacteur multifonction ou soit du réglage du câble de commande situé sur la boite

 

le contacteur multifonction se trouve sur la boite de vitesses et le réglage du câble de commande aussi (on appuies sur le bouton rouge au niveau de la rotule qui est sur l'axe de commande des vitesses où est le contacteur multifonction)

 

 

le démarreur n'a pas pu être endommagé c'est simplement que le contacteur multifonction n'informe pas le calculateur de la position Parking et le calculateur ne pilote pas le relais d'interdiction de démarrer ni le relais du blocage du levier

 

contacteur multifonction

 

le contacteur multifonction c'est cette pièce noire posé sur le dessus de la boite sur l'axe de commande des vitesses

et le câble de commande est clippé sur la rotule de la biellette où il y a la flèche rouge

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci pour votre réponse

il y avait une liste des différentes Clio et pas de de Clio 1.6 16V BVA, que fallait il choisir ?

je n'y connais pas grand chose mais voici la photo

est ce que vous pouvez me guider pour trouver le contacteur de stop, le contacteur multifonction et le câble de commande

Merci

[Invité §fam770oG]

 

 

Merci pour votre réponse

il y avait une liste des différentes Clio et pas de de Clio 1.6 16V BVA, que fallait il choisir ?

je n'y connais pas grand chose mais voici la photo

est ce que vous pouvez me guider pour trouver le contacteur de stop, le contacteur multifonction et le câble de commande

Merci

avec la photo