Serie 1 E81 3 Portes : Mon embrayage ne débraye pas les vitesses au point mort

[Invité §Ano807xz]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous , alors voilà avec mon amis qui est mécano nous avons changer mon embrayage sur mon série 1 e81 , 118 i . Le récepteur a était changer par la même occasion mais voila , depuis le remontage je ne peut plus passer les vitesses si je ne la passe pas avant de demarer .

En gros je doit passer ma première moteur éteint, puis après demarer . Les aitre vitesse se passe très bien en roulant mais voila . Après avoir chercher toute les solution possible je n’ai plus trop d’idée alors si un passionner ou autre est prêt à m’accorder un peut de son temp j’en serait très reconnaissant . Merci

 

Ce que j'ai essayé

Je precise un peut , la butée est belle est bien en place , l’embreyage centrer avec les outils de calage approprié, le récepteur neuf , la purge est faite comme il se doit . Helppp meee

[frischmouth]

Le débrayage ne se fait pas complètement.

Je suppose que la marche arrière ne passe pas, ou avec de gros craquements ?

Probablement une purge de la commande incomplète. .

[bayerische 17]

Salut ,

 

Oui sur les Bmw ,la purge de l'embrayage se fait à l'envers sinon avec l'appareil ARC 50 ça ne marche pas , avec une seringue remplie

de liquide de freins que l'on raccorde au purgeur sur du cylindre récepteur ,on ouvre le purgeur en poussant sur la seringue de façon à faire remonter les bulles d'air vers le réservoir de liquide de freins ,en refaisant l’opération une ou deux fois ,on obtiens une pédale bien dure ,et cela doit débrayer nickel , si ce n'est pas le cas un autre problème subsiste , disque monté à l'envers ,ou les pièces ne sont conformes à la voiture !

 

PS : Avant la purge, enlever du liquide pour que celui qui vas remonter dans le bocal , ne fasse déborder .

 

Voila à voir