320 : le moteur tousse et s'éteint lorsque j'accélère.

[Invité §emi566gv]

Type de problème / symptômes

bonjour chers. lorsque je roule, le véhicule ne tire pas, le moteur tousse et s'éteint quand j'accélère; pour tant au ralenti, il ne s'éteint pas.

 

Ce que j'ai essayé

j'ai changé la pompe à essence, le filtre à essence, le débit-mètre et le capteur de vilebrequin, sans succès.

 

Informations complémentaires

2002, première année de mise circulation.

[philips]

Bonjour,

 

Souvent les problèmes de ce genre arrivent quand la vanne EGR est mal fermée (s'il y en a une) ou que l'échappement est obstrué. Confirmes-tu que ça souffle par le tuyau arrière d'échappement ?

 

Et surtout peux-tu donner plus d'infos sur le véhicule : motorisation, année, ...

[BERNARD.SL]

Bonjour

 

 

Quel moteur

Essence

Diesel

??????

[Invité §emi566gv]

Bonjour,

 

Souvent les problèmes de ce genre arrivent quand la vanne EGR est mal fermée (s'il y en a une) ou que l'échappement est obstrué. Confirmes-tu que ça souffle par le tuyau arrière d'échappement ?

 

Et surtout peux-tu donner plus d'infos sur le véhicule : motorisation, année, ...

 

Bonjour chers tous.

Le véhicule Mercedes 320 ml auquel je fais allusion est moteur à essence, boîte de vitesse automatique et 2002 comme année de 1ère mise en marche. type 4JGAB54E. Ce type a-t-il une vanne EGR? Si oui où se trouve-t-elle? Il y a quand même une bonne partie d'air qui sort par l'échappement derrière mais je suis incapable de vous dire si tout y sort; je constate quand même qu'il y a assez de bruit dans le compartiment moteur comme si une partie des gaz y sortaient ou qu'il y avait une sorte d'obstruction quelque part. Merci une fois de plus de consacrer un peu de votre temps à m'apporter une réponse.

[Invité §emi566gv]

@BERNARD.SL

BOnjour Bernard. Mon moteur est à essence, boîte automatique 1ère année de mise en marche 2002 type ml 320 AJGAB54E. Merci une fois de plus de me revenir avec pleins de conseils.

[BERNARD.SL]

Oui, tous les moteur essence ou gasoil ont une vanne EGR

Mais sur essence , elle est très petite et ne s’encrasse jamais ,

 

As tu regardé du côté filtre à air ?

[Invité §emi566gv]

@BERNARD.SL

Je constate qu'il n'est pas très bien neufs peut-être dois le changer déjà.

[Invité §emi566gv]

@BERNARD.SL

En plus, dois-je descendre l'échappement pour voir s'il n'est pas obstrué quelque part?

[BERNARD.SL]

Déjà pour le filtre , oui , un neuf serait bien

Constate déjà à l’échappement au ralenti la puissance qui en sort

et après avoir changé le filtre

 

Fais déjà ça

[Invité §emi566gv]

@BERNARD.SL

Merci déjà pour ce conseil que je vais mettre en pratique.