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Outillage

Maitre-cylindre inconnu sur avion Jodel, provenant de l'automobile


Invité §Ano110Go
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Invité §Ano110Go

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

Premier message pour moi sur ce forum, car je ne suis pas passionné de voitures mais d'avions. Je suis en train de restaurer un avion monoplace, un Jodel D92 "Bébé" construit en 1968.

C'est de la construction amateur : cela signifie qu'il a été construit par un particulier (et non par une usine ou entreprise). Le constructeur (décédé) choisi donc quelles pièces il souhaite monter sur son avion.

Et me voici à restaurer ce petit zinc en 2020. Un des deux maitre-cylindre de frein hydraulique fuie : impossible de trouver la référence pour le changer. Il ne comporte aucune inscription ni gravure. Il provient probablement d'une voiture (ou scooter) des années 60 70.

Ci joint les photos :

20101506301534276.jpg.html

201015063015509146.jpg.html

 

Si quelqu'un possède la référence, je lui en serai éternellement reconnaissant :)

Pierre

 

Ce que j'ai essayé

Il provient probablement d'une voiture de cette époque. Reste à savoir laquelle

:)

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Salut AnonymeBarz,

 

Sans référence c'est de la loterie pour y trouver quelqu'un qui serait en mesure de se rappeler sur quelle voiture il a été monté.

 

Tu as le choix entre deux postures :

 

1 - Tu vas soulever le capot de toutes les voitures des années 70-80 pour essayer de reconnaître le maître cylindre.

2 - Tu considère qu'un maître cylindre n'est qu'un maître cylindre et tu adaptes un nouveau maître cylindre.

 

Bien à toi.

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Bonsoir,

 

Il existe des sociétés aptes à restaurer l'hydraulique de frein. Vu dans un épisode de "vintage mecanic".

Si tu optes pour un remplacement par deux autres maître-cylindre d'une autre origine, il faudra très certainement repasser une nouvelle homologation.

 

 

Je te souhaites autant d'atterrissages que de décollages.

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