Présentation du nouveau moteur V6 diesel Ford/Jaguar/PSA

[Invité §KAY512oR]

a écrit']

Le 175 ch n'est pas encore sorti, donc j'ai quelques doutes! :D

 

Dans 2/3 semaines, Alfa 156 et Thesis.

 

Déjà la pub sur la Thesis 175cv est visible sur les chaines de

télévision Italienne.

 

Je pensais que tu les regardais

 

 

[Invité §nul801Sk]

Faut bien s'entraider entre Talibans franchouillards

Jaguar c'est français maintenant???

 

Il y a plusieurs trucs à retenir:

 

- Le moteur sera fabriqué en Angleterre, c'est déjà une bonne chose, il y aura moins de dispertion dans les moteurs produits

 

- Les Jaguars vont commencer à bénéficier de "mises à niveau" et de rappels incessants...

 

- 440Nm, jamais dans une traction, à moins que ce soit pas disponible sur les 3 premiers rapports...

 

- 440Nm, il y a une boite de vitesse chez PSA qui peut supporter???

[Invité §pe2238qH]

Jaguar c'est français maintenant???

 

Il y a plusieurs trucs à retenir:

 

- Le moteur sera fabriqué en Angleterre, c'est déjà une bonne chose, il y aura moins de dispertion dans les moteurs produits

 

- Les Jaguars vont commencer à bénéficier de "mises à niveau" et de rappels incessants...

 

- 440Nm, jamais dans une traction, à moins que ce soit pas disponible sur les 3 premiers rapports...

 

- 440Nm, il y a une boite de vitesse chez PSA qui peut supporter???

 

PSA a spécialement conçu une boite 6 séquentielle pour supporter les 44mkg de couple

[Invité §_To656Fc]

PSA a spécialement conçu une boite 6 séquentielle pour supporter les 44mkg de couple

 

Pardon??? :D De quelle boite tu parles, une boite automatique j'espère?

[Invité §pe2238qH]

a écrit']

Pardon??? :D De quelle boite tu parles, une boite automatique j'espère?

 

ben oui automatique avec focntion séquentielle pourquoi ?

ça sera pour la 607 restylée, et le moteur sera implanté longitudinalement.

Sinon dans la 407 il ne fera pas 207ch mais 170 ou 180 il me semble et n'aura pas besoin d'une telle boite, de toutes façons ça ne rentrerait probablement pas, déjà qu'ils ont du mal dans la 607 ...

[Invité §_To656Fc]

ben oui automatique avec focntion séquentielle pourquoi ?

ça sera pour la 607 restylée, et le moteur sera implanté longitudinalement.

Sinon dans la 407 il ne fera pas 207ch mais 170 ou 180 il me semble et n'aura pas besoin d'une telle boite, de toutes façons ça ne rentrerait probablement pas, déjà qu'ils ont du mal dans la 607 ...

 

Putain... un moteur longitudinal dans une citroen, ca me parait déjà bien moins plausible... donc la C5...

[Invité §Rom126Qc]

PSA a spécialement conçu une boite 6 séquentielle pour supporter les 44mkg de couple

PSA va concevoir pour 2005 la MCT (new Sensodrive) sur base BVM6, dans une usine dont la première pierre a été posée il y a moins de 6 mois

 

 

[Invité §pe2238qH]

a écrit']

Putain... un moteur longitudinal dans une citroen, ca me parait déjà bien moins plausible... donc la C5...

 

pourquoi moins plausible dans une citroen ?

surement dans la C6 ...

[Invité §gob803Ym]

La C6 en sera normalement équipé selon un info fiable...

 

Putain qu'est ce que je l'attends celle la ils ont pas intérêt a nous refaire le coup de la C5 à 2 balles

[Invité §Rom126Qc]

pourquoi moins plausible dans une citroen ?

surement dans la C6 ...

Yes, un 10cyl en L Vu la longueur du capot, c'est possible

 

 

[Invité §pe2238qH]

Yes, un 10cyl en L Vu la longueur du capot, c'est possible

 

 

cette voiture on en parle beaucoup mais finalement, ça sort quand ?

[pataratapat]

ça sera pour la 607 restylée, et le moteur sera implanté longitudinalement. [/quotemsg]

 

Ils vont faire comme sur la R21, du transversal (logique pour une traction !), et du longitudinal (ça va être un bo bordel !).

 

'Tain tu vas pas me dire qui pouvaient pas le prévoir plus tôt ça non ??? | Avec un tel porte-à-faux avant, ils auraient dû pouvoir kazer un 8 en ligne au moins !!

 

pour mémoire, le proto 607 PESCAROLO restait une traction ou était devenu une intégrale ??? Pour quelle puissance au fait ??

[Invité §Rom126Qc]

cette voiture on en parle beaucoup mais finalement, ça sort quand ?

Elle sort en 2005... le plus fiable là dedans, finalement, c'est : "elle sort"

 

[Invité §pe2238qH]

Ils vont faire comme sur la R21, du transversal (logique pour une traction !), et du longitudinal (ça va être un bo bordel !).

 

'Tain tu vas pas me dire qui pouvaient pas le prévoir plus tôt ça non ??? | Avec un tel porte-à-faux avant, ils auraient dû pouvoir kazer un 8 en ligne au moins !!

 

pour mémoire, le proto 607 PESCAROLO restait une traction ou était devenu une intégrale ??? Pour quelle puissance au fait ??

 

ça faisait pas 300 ou 400ch la pescarolo ?

[Invité §Rom126Qc]

ça faisait pas 300 ou 400ch la pescarolo ?

:lol:

 

 

 

ES9J4S => 210ch

 

[glitter]

Au fait, pourquoi autant de différence entre la sortie chez Jaguar et chez PSA ?

 

Juste le temps de sortir la 607 ou C5 ou 407 adapté au moteur ?

Si oui, pourquoi autant de temps après Jaguar, ce serait des burnes.

 

Sinon comme dit Nullos, c'est Jaguar qui risque d'essuyer les platres.

[Invité §Flo524gs]

Au fait, pourquoi autant de différence entre la sortie chez Jaguar et chez PSA ?

 

Juste le temps de sortir la 607 ou C5 ou 407 adapté au moteur ?

Si oui, pourquoi autant de temps après Jaguar, ce serait des burnes.

 

Sinon comme dit Nullos, c'est Jaguar qui risque d'essuyer les platres.

Bof, c'est marketing

[Invité §pe2238qH]

:lol:

 

 

 

ES9J4S => 210ch

 

elle faisait pas 210 la pesca j'en suis certain !

sinon elle servait à rien !

[Invité §Rom126Qc]

elle faisait pas 210 la pesca j'en suis certain !

sinon elle servait à rien !

Elle était donnée pour 400ch Mais moi, j'aimerais bien savoir d'où il sort ce moteur

 

[Invité §gog553gY]

La Pesca faisait bien 210 cv car le moteur n'avait pas été développé!!!

[Invité §kpi458zR]

A titre d'exemple, un DV4TD fait 100 kg, un K9K 118 kg

 

Ali

Tu veux comparer les taux de rebut après usinage ?

[Invité §kpi458zR]

ben oui automatique avec focntion séquentielle pourquoi ?

ça sera pour la 607 restylée, et le moteur sera implanté longitudinalement.

Sinon dans la 407 il ne fera pas 207ch mais 170 ou 180 il me semble et n'aura pas besoin d'une telle boite, de toutes façons ça ne rentrerait probablement pas, déjà qu'ils ont du mal dans la 607 ...

Depuis quand la Z9 reçoit un moteur longitudinal ??? Alors que c'est une traction ...

 

Le CdC du DT17 dans la Z9 ne prévoyait pas cela, ou alors j'ai mal lu ?

[Invité §pe2238qH]

Depuis quand la Z9 reçoit un moteur longitudinal ??? Alors que c'est une traction ...

 

Le CdC du DT17 dans la Z9 ne prévoyait pas cela, ou alors j'ai mal lu ?

 

la Z9 n'est pas la 607 restylée

la Z9 c'est la 608, il ne sera probablement pas longitudinal dessus car la caisse aura été prévue pour faire tenir le moteur dedans ...

[Invité §kpi458zR]

la Z9 n'est pas la 607 restylée

la Z9 c'est la 608, il ne sera probablement pas longitudinal dessus car la caisse aura été prévue pour faire tenir le moteur dedans ...

Y'a un truc qui colle pas dans ton argumentaire :

 

La Z9 arrive fin 2004. Si le restylage 607 n'arrive pas tout de suite là immédiatement illico sans attendre, il n'a AUCUNE raison d'exister (jamais vu un restyling qui dure qu'un an ).

 

Tu m'expliques d'où tu tiens tes infos ?

[Invité §aud413JY]

Y'a un truc qui colle pas dans ton argumentaire :

 

La Z9 arrive fin 2004. Si le restylage 607 n'arrive pas tout de suite là immédiatement illico sans attendre, il n'a AUCUNE raison d'exister (jamais vu un restyling qui dure qu'un an ).

 

Tu m'expliques d'où tu tiens tes infos ?

La 608 fin 2004: ahahah :D

Ca fait un peu court la durée de vie de la 607, même les 307 et 2006 auront duré plus longtemps.

On t'a mal informé

[Invité §kpi458zR]

La 608 fin 2004: ahahah :D

Ca fait un peu court la durée de vie de la 607, même les 307 et 2006 auront duré plus longtemps.

On t'a mal informé

Arrête de rire bêtement et renseignes-toi avant !

 

Pour moi, un CdC de développement avec des dates d'Echantillons Initiaux, de Pré-Séries en Ligne et de Démarrage Série, c'est plutot ce qu'on appelle des infos fiables.

 

A moins que tu n'aies des infos directes de JMF, je vois mal ce qui pourrait remettre en cause un planning de développement véhicule...

 

Alors pour moi la Z9, c'est fab fin 2004, commercialisation début 2005.

[Invité §pe2238qH]

Y'a un truc qui colle pas dans ton argumentaire :

 

La Z9 arrive fin 2004. Si le restylage 607 n'arrive pas tout de suite là immédiatement illico sans attendre, il n'a AUCUNE raison d'exister (jamais vu un restyling qui dure qu'un an ).

 

Tu m'expliques d'où tu tiens tes infos ?

 

je me trompe peut etre alors ...

la Z9 c'est une 607 restylée ou une 608 ?

[Invité §pe2238qH]

parce que si Z9=608, alors elle sort pas en 2004 !

[Invité §aud413JY]

Arrête de rire bêtement et renseignes-toi avant !

 

Pour moi, un CdC de développement avec des dates d'Echantillons Initiaux, de Pré-Séries en Ligne et de Démarrage Série, c'est plutot ce qu'on appelle des infos fiables.

 

A moins que tu n'aies des infos directes de JMF, je vois mal ce qui pourrait remettre en cause un planning de développement véhicule...

 

Alors pour moi la Z9, c'est fab fin 2004, commercialisation début 2005.

Alors la 607 aura une vie courte. Si tel est le cas, je m'excuse de cette esclaffade, mais j'attendais la 608 plutôt pour 2006/7 .

A moins que cette Z9 soit le restylage...

[Invité §pe2238qH]

Alors la 607 aura une vie courte. Si tel est le cas, je m'excuse de cette esclaffade, mais j'attendais la 608 plutôt pour 2006/7 .

A moins que cette Z9 soit le restylage...

 

impossible que la 607 ne dure que 5 ans !

la Z9 ça doit etre la 607 restylée alors ...

[Invité §kpi458zR]

je me trompe peut etre alors ...

la Z9 c'est une 607 restylée ou une 608 ?

Et la 607, c'est une pas une 605 restylée ?

[Invité §aud413JY]

Et la 607, c'est une pas une 605 restylée ?

L'ami breton saura s'occuper de toi...

[Invité §kpi458zR]

Il aura fort à faire...

 

Ce n'était d'ailleurs pas une critique, la 605 en fin de vie était une excellente voiture. Pas un succès commercial, certes, mais une excellente voiture deservie pas la mauvaise réputation acquise au début de sa carrière...

 

 

Trêves de plaisanterie, la Z9 arrive fin 2004 - début 2005, et elle sera basée sur la PF3 (Plateforme 3), comme la C6.

[glitter]

Trêves de plaisanterie, la Z9 arrive fin 2004 - début 2005, et elle sera basée sur la PF3 (Plateforme 3), comme la C6.

 

C'est donc la 608 fin 2004 ???

[Invité §nul801Sk]

Ils vont faire comme sur la R21, du transversal (logique pour une traction !), et du longitudinal (ça va être un bo bordel !).

C'est déjà vachement pas bon comme ça maintenant

'Tain tu vas pas me dire qui pouvaient pas le prévoir plus tôt ça non ??? | Avec un tel porte-à-faux avant, ils auraient dû pouvoir kazer un 8 en ligne au moins !!

[/quotemsg]

pour mémoire, le proto 607 PESCAROLO restait une traction ou était devenu une intégrale ??? Pour quelle puissance au fait ??

[/quotemsg]

traction et 210ch