Projet R11 Békémouss 2 litres RS ???ch news=The end

[dukes]

bon ben comme d'hab ou je viens lire le sujet je vois qu'il s est passé pas mal de chose.

Moi je viens le lire tous les 2 ou 3 mois pour avoir plein de truc a lire.

avec du recul, c est enorme de voir l'engouement des forumers sur ce sujet.

franchement concernant le sponsoring, ce serait enorme de voir les noms des forumers donateurs sur la voiture!!!

 

bon en tout cas j'ai l'impression que tu as jamais été si près de la faire rouler donc...

POur 2007, je souhaite que ce soit l'année du démarrage et des premières sorties sur circuit!

[Invité §R11136ga]

J'attends toujours mon galet tendeur...

 

mais au passage, j'ai revendu ma clio rsi pour cela

 

 

 

 

 

Une renault 11 GTC société de 1986.

1108cm3, boite 5 et surtout 810kg en ordre de marche.

Cela me manquait de trop

[Invité §wax761IQ]

J'attends toujours mon galet tendeur...

 

mais au passage, j'ai revendu ma clio rsi pour cela

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/avant_r11_gtc.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/arriere_gtc.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/moteur_r11_gtc.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/monogramme_r11_gtc.jpg

 

Une renault 11 GTC société de 1986.

1108cm3, boite 5 et surtout 810kg en ordre de marche.

Cela me manquait de trop

 

 

Heu, c'est pour l'utiliser ou pour la dépouiller...? .

 

En tout cas, elle est propre pour son age .

[Invité §R11136ga]

L'utiliser pardi, elle est déjà depouillé.

[Invité §spa205Xh]

De retour

 

Sympa la nouvelle r11

[Invité §seb133DG]

c'etait a prevoir!!!

belle aquisition r11!!

 

[Invité §gre108NU]

bonne annee

[Invité §xu1423qG]

Au moins, il rest constant !! R11 ou R11 voir pourquoi pas une R11 !!

[Invité §zar168UR]

Pourquoi tu me parlais de F3P? C'est bien un Cleon là dedans!

[dukes]

Il faut que tu fasses un petit topic pour ta nouvelle r11 car je suis sur qu'elle va hérité de tout ce que tu ne mettras pas sur la première...

 

en tout cas elle n'a besoin que dun polish et après elle est nickel...

[Invité §Kin454EY]

Salut tout le monde, Salut R11 !

Je viens de devorer tout ton topic depuis le tout debut, j'y est passé toute la soirée et je ne regrette pas.

 

R11 ! Tu m'a fait peur avec ton coup de blues !

T'a commencé quelque chose que beaucoup de personnes n'oraient jamais osé faire,

tu t'est investi autant que tu l'a pu, et serieusement je pense que si tu t'arretais la tu le regretterais un jour.

 

Cest pour voir et feliciter des personnes comme toi, qui vivent leur passion que je me suis inscrit sur ce forum.

Bravo a toi et à F2N (qu'on oublie un peu trop) pour tout ce travail magnifique !

Continuez comme ça et faites-moi sortir une belle R11 avec une vraie histoire, vrai travail, et une grande passion derriere elle!

 

J'espere qu'un jour moi aussi j'aurais le courage de me lancer dans une experience comme la tienne

MERCI ! Ce soir grâce a toi, a F2N et a tous ceux qui ont participé au forum j'en ai appri pas beaucoup

 

Je te souhaite tout le plaisir que tu merite (tres beaucoup), a finir et a profiter de ta ronze "békémouss"

 

Ta prepa est dans mes favoris je suivrais de tres pres ton projet, encore merci et COURAGE, t'y arrive !

[Invité §ggt850vT]

Heureux de te lire R11

 

Bon courage pour la suite

 

[Invité §kap286yl]

Bonne année R11, tous mes meilleurs voeux...

Et surtout je te souhaite de la finir "à la R11 et à la F2N" ta voiture...

[disturbed]

Bonne année R11, tous mes meilleurs voeux...

Et surtout je te souhaite de la finir "à la R11 et à la F2N" ta voiture...

 

 

 

Salut a tous,

 

je vais etre un peu hors sujet, mais il doit y avoir quelques connaisseurs sur ce topic... R11, F2n, et bien d'autres...

 

Voici ma question et mon sujet : Boite Clio 16s / R19 16s sur Super 5 Gtx, ou Baccara..

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/sujet1212.htm

 

Desolé du derangement, et merci d'avance...

[Invité §le 505kY]

salut R-Onze !

Je ne me suis jamais permis de dire un petit mot mais je profites de cette nouvelle année pour te féliciter car en 3 ans de travail tu n'as jamais perdu le courage

Chapeau bas messieur !

pour tout !

[Invité §TIB388LO]

salut, tout d'abord rrspect pour tout ce boulot

Je suis impréssionné par tant de patience, de motivation, etc....

 

Bonne continuation à toi et que bientôt ça roule

 

Bravo aussi à F2N et à tous les participants à ce projet

[speed06]

tu va en faire quoi de cett renault 11 juste pour les pieces

[Invité §ben601Ob]

tu va en faire quoi de cett renault 11 juste pour les pieces

 

 

Euh speed06 je crois qu'il a acheté cette voiture pour rouler...

 

Sinon R11 continues ton projet j'adore!!!!!

[Invité §ric604sH]

r11 continue ce projet il est vraiment super interressent

 

peux tu me donner la reference des fusées de clio rs que tu as acheté pour modifier ton train arriere stp.

 

je suis allé chez renault ce matin pour commander des fusées de clio rs, avec une carte grise de clio rs, et le magasinier m'a montré sur l'ecran de son ordinateur les fusées en question, appellé plateau fusée mais ca ne ressemblé pas du tout à celles que tu as acheté et qui sont en photo dans ton projet, donc je les pas commandées et je suis rentré chez moi bredouille.

 

peux tu m'aider stp?

 

merci d'avance

[Invité §ale773DW]

J'attends toujours mon galet tendeur...

 

mais au passage, j'ai revendu ma clio rsi pour cela

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/avant_r11_gtc.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/arriere_gtc.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/moteur_r11_gtc.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/2266/monogramme_r11_gtc.jpg

 

Une renault 11 GTC société de 1986.

1108cm3, boite 5 et surtout 810kg en ordre de marche.

Cela me manquait de trop

 

 

J'ai aussi une R11 depuis 1 mois et demi (une TXE ph2 avec un bloc F3P monté en carbu)

Je comprends ton affection pour cette petite bête

[Invité §bie513Hm]

R11, t'es où ??

[Invité §le 505kY]

il taf peut - être ?

[Invité §TIB388LO]

J'ai aussi une R11 depuis 1 mois et demi (une TXE ph2 avec un bloc F3P monté en carbu)

Je comprends ton affection pour cette petite bête

 

 

Non je dirais rien :w

[Invité §ale773DW]

Non je dirais rien :w

 

Vaut mieux

[Invité §le 505kY]

y 'a quelqu'un ... ???

[Invité §ale438sa]

Ohé !

[Invité §spa205Xh]

Je crois que le topic est mort...

Sa rien de poser des question il reviendra quand il voudra

 

 

[Invité §le 505kY]

[Invité §R11136ga]

Le topic n'est pas mort mais ou je bosse, le toit a du etre refait donc, impossible de bosser sur la 11 pendant ce temps la...

[Invité §spa205Xh]

Ha ok

Bien je rectifie c'est pas quand tu voudra mais quand tu pourra alors

[Invité §bob636fm]

salut

vivement que tu puisse reprendre, et que l'on ai des nouvelles

bon courage a+

[Invité §jes772nK]

salut!

exelent projet et exelent travail!Vivement la suite!

j'espere voir quelque video de la mise en route et d'essai de la bette!bon courage et bonne continuation!

 

[Invité §R11136ga]

Voila, 3 mois d'attente pour cela.

 

 

Le galet tendeur et le regulateur de pression d'essence.

La courroie de distribution va pouvoir etre enfin monté.

 

Mais entre deux, je me suis "vengé" sur ma 2e R11, histoire de ne pas perdre la main.

 

Pour le poids, avec 1/4 du plein, le controleur (70kg environ) et le crochet d'attelage au cul: 897kg, même pas 900kg tout compris.

Une fois le controleur, c'est 827kg, j'espere gagner 10kg avec le crochet d'attelage, donc, un petit 820kg.

 

545kg sur l'avant et 352 sur l'arriére, soit un joli 60/40 en répartition des masses

 

 

Frein de williams avec carbone lorraine

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1168105803_frein_williams_cl.jpg

 

Berceau/triangles/pivots/train arriére de R19 16s.

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1168791658_trains_complet_r19_16s.jpg

 

Avec l'aide de mon padré, on a deposé le capot

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169233333_001_depose_capot.jpg

 

le pare choc avant

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169233360_002_depose_pare_choc.jpg

 

Dépose des cardans, demontage des pivots, demontage de la cremalliere, du col de cygne, de la tringlerie de boite, on a maintenu le moteur avec une chévre

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169233383_003_depose_cardans.jpg

 

pour déposer le berceau/triangles/pivots

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169233396_004_berceau_depose.jpg

 

Nettoyage du berceau de R19 16s

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169233514_005_berceau_renault_19_16s_propre.jpg

 

Comparatif des cardans, coté gauche, aucun soucis, le cardan de 19 va, coté droit, le cardan de 16s est trop long, impossible de remettre le pivot sur l'amortisseur, donc, repose du cardan de GTC... bizarre

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169233585_006_cardans.jpg

 

Voila le berceau monté :cheers:

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169233682_007_berceau_monte.jpg

 

Les vis arriéres du berceau entre une 11 et une 19 ne correspondent pas.

Une fois remonté, ouverture de malade sur le train avant, confirmation que le train s'est elargi de 26mm :twisted:.

 

Reste demain a remonté le capot/pare choc.

 

Pour le poids, avec 1/4 du plein, le controleur (70kg environ) et le crochet d'attelage au cul: 897kg, même pas 900kg tout compris.

Une fois le controleur, c'est 827kg, j'espere gagner 10kg avec le crochet d'attelage, donc, un petit 820kg.

 

545kg sur l'avant et 352 sur l'arriére, soit un joli 60/40 en répartition des masses

 

Petite modif esthétique, je n'aimais pas le orange des feux, ça faisait vieillir la voiture (je me mets au "tuning" )

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169154576_feux_arriere_origine.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169154643_feux_arriere_origine_masque.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169154656_feux_arriere_origine_masque_teinte.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169154702_feux_arriere_teinte1.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169154666_feux_arriere_teinte_monte.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169154720_feux_arriere_teinte_monte2.jpg

 

Mes nouvelles plaques alu/noir avant modif

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169242409_plaque_avant.jpg

 

Apres modif

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169242432_plaque_bekemouss.jpg

 

Un coup de vernis et voila!!!

 

mes bilstein arriéres

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169296638_bilstein_arriere.jpg

 

mon couvre pedale d'accelerateur de R19 16s (je n'arrivais pas a faire de talon-pointe avec celui d'origine)

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169490157_001_couvre_pedale_accelerateur.jpg

 

Tres simple a monté, il suffit de declipser et de tirer pour le retirer de son encoche

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169490200_002_pedale_origine_accelerateur.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169490282_003_declipsage_pedale_origine_accelerateur.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169490295_004_pedale_r19_16s_accelerateur.jpg

 

J'ai reçu mes platine de phare pour repasser en phase 1 (calandre 4 phares)

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169490311_platine_phare_r11.jpg

 

J'ai reçu aussi mon pare choc arriére neuf mais trop gros pour etre pris en photo

 

et j'ai eu aussi mes amortisseurs avant viarouge avec ressorts Eibach

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169490350_amortisseurs_viarouge.jpg

 

 

Pare choc neuf monté, il me reste a commander le jonc et les catadioptres

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169656336_pare_choc_neuf_monte.jpg

 

Les amortisseurs viarouge avant sont montés, l'arriére decranté mais toujours en amortisseurs d'origine car les fixations ne sont pas du même diamétre entre un train arriére de 19 et de 11. Cela ne rabaisse pas de beaucoup mais cela me suffit.

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169656440_009_r11_rabaissee.jpg

 

Et voila le carrossage reglé au mini sur les viarouge

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169656534_010_carrossage_avant.jpg

 

1er essai et la, ça change du tout au tout et heureusement 8)

Le train avant est precis, stable en virage et au freinage, cela reste confortable sur l'avant, j'ai enfin un rappel de direction l'arriére est un peu mou mais rien de dramatique, mais c'est joueur, l'arriére ne demande qu'a partir, un para a faire et ça ira mieux.

Manque les chevaux maintenant.

 

mes nouvelles jantes, 4 pour moi, 4 pour une connaissance.

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169728859_carton.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169729025_jantes_dans_carton.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169729036_jantesx8.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1169729045_jantesx8_gros_plan.jpg

 

Jantes Groupe A magnesium 15" neuves, la perle rare.

 

J'ai été faire mon para au garage à F2N

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200701/r11_1170084596_feuille_para_gtc.jpg

 

Le comportement bizarre que j'avais est résolu car avec 2° de pince (2cm) sur chacune des roues, j'ai bouffé mon train de pneu vitesse grand V, la voiture était freiné, sur revetement humide, même à 40km/h, j'avais l'impression de rouler sur du verglas...on a mis 1 mm de pince soit 0°10', coté carrossage, j'ai laissé à 2° et franchement, ça enroule, le train arriére n'est pas accordé à l'avant mais la, j'ai un train avant mordant, vif sans exces et stable au freinage, bref, aux anges.

 

Reste que la chasse est supérieur mais j'ai 1° d'ecart...

 

Voici les baquets avec les harnais RRS, homologué FIA, avec les fixations

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200702/r11_1170610435_baquets_harnais.jpg

 

Baquets montés

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200702/r11_1171211710_baquets_montes_vue_exterieur.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200702/r11_1171211728_baquets_montes_vue_interieur_conducteur.jpg

 

http://www.fa-reloaded.com/uploads/200702/r11_1171211754_baquets_montes_vue_interieur_passager.jpg

 

Je les ai monté sur les rails d'origine pour qu'ils soient reglages.

 

Reste les harnais à monter mais vu que c'est une société, je ne sais pas si j'ai les fixations des ceintures d'origine à l'arriére.

 

Voila, vous savez presque tout.

[manu12]

 

Cool, la reprise !

 

la vengeance sur le modèle de tous les jours ! c'est un moyen de rester dans l'esprit du "monstre" ?

 

En tout cas, bravo, et bon courage pour la suite

 

@+

 

Ps : 1 petit coup de karcher, pour le côté brillant ?

Ps2 : arf, les jantes... Trop belles ! une petite indication du prix ? dispo en 16 ? ça passe sur une Rs2004 ???

[Invité §kab632IU]

Ca reprend on dirais.