Prepa twingo run / piste

[Invité §Gui407vn]

Bonjour, comme l'indique le titre je suis entrain de préparer une twingo avec mon fils, aujourd hui nous en sommes à deblaxoner l'intérieur, le moteur à été sorti ce matin et la nous en sommes à la recherche d'informations sur le swap. Nos questions sont : quels support moteur reprendre pour un 1.8l de laguna, quelle boîte prendre ( twingo, express diesel ou celle de laguna), pour les cardans . Merci d'avance pour vos réponse

[Invité §Gui407vn]

[toto804]

une boite diesel ca sera trop long

une boite de twingo si elle s'adapte ne tiendra pas la puissance et le couple

c'est un moteur 1.8 8s ou 16s que tu montes dans la twingo?

[Invité §Gui407vn]

pour le moteur je vais partir sur un 1.8l 16 réf f4p

[Invité §Gui407vn]

pour le moteur je vais partir sur un 1.8l 16 réf f4p

[c4madmig]

il rentre ce moteur dans le compartiment moteur? c'est pas bien gros une twingo

[toto804]

il faudra peut être faire des supports moteurs/boite sur mesure

[Invité §Gui407vn]

oui il rentre pour les support moteur il doit juste y avoir celui fixe au berceau à modifier à confirmer

[toto804]

tu fais comment pour brancher le faisceau avec le calculateur de la laguna 1.8 16?la laguna est multiplexée?

[Invité §Gui407vn]

je reprend le calculateur de la laguna avec le faisceau moteur de laguna1 phase 2 et pas de laguna 2 qui doit être multiplexe

[MiGaNuTs]

Pour monter un K4M dedans tu devrais pouvoir facilement trouver des pieces et toute la documentation, puisque c'est un montage qui a été fait par Renault sport pour les twin'cup. Il doit y'avoir moyen de trouver toute la documentation qui va bien pour le montage, et possibilité de commander les pieces en direct a l'usine de diepe.

 

Pour monter un bloc de la série F par contre a mon avis tu va galérer a trouver des informations. A mon avis y'a pas bcp de gens qui ont fait ce genre de montage. J'avais vu une twingo avec un F7R de clio williams il y'a longtemps dans je ne sait plus quel magasine auto, du coup je sait que ça rentre, mais comment le mec a fait j'en ai pas la moindre idée.

[Invité §Gui407vn]

après étude je pense partir sur un k4m comme tu l'as dit au dessus je me suis documenté sur la twin'cup et à part le support moteur arrière c'est plus and play !

[Yek]

après étude je pense partir sur un k4m comme tu l'as dit au dessus je me suis documenté sur la twin'cup et à part le support moteur arrière c'est plus and play !

 

 

Il y a aussi le support coté distribution a changer pour 1.6 16v.. Voir TwinCup

[Invité §Gui407vn]

merci pour l info !

[Invité §Gui407vn]

je viens de leur envoyer un mail pour les support j'attends leur reponse

[Invité §pol556Ij]

Je sais que ça changerait tes plans mais j'avais vu en autocross des gars qui montaient des Mi16 dans les twingo en position centrale arrière.

Visiblement, le berceau Av des 405 Mi16 passent nickel au lieu du train arrière.

[Invité §Juj817do]

Pour monter un K4M dedans tu devrais pouvoir facilement trouver des pieces et toute la documentation, puisque c'est un montage qui a été fait par Renault sport pour les twin'cup. Il doit y'avoir moyen de trouver toute la documentation qui va bien pour le montage, et possibilité de commander les pieces en direct a l'usine de diepe.

 

Renault Sport n'a absolument rien a voir avec l'élaboration de la "Twin Cup". Faut voir avec la famille Pachot pour la conception de la formule et la vente du kit de montage et de pièces au détail. (le père pour la France, le fils pour l'Espagne...)